Ну вот и вернулись из отпуска.

И снова здравствуйте.Позади 20 дней и 6000 км. сразу скажу не довелось обкатать маркизу и багажник — местный ДеПС при первой же встрече выписал 500 р. и сказал что следующий раз анулирует учет! вот такая цена переоборудования авто ))) пришлось катить в стоке . Хотя выход нашли уже на месте ( ГОЛЬ НА ВЫДУМКИ ХИТРА)

Ну да ладно это все быт, А Я ОБЕЩАЛ РАССКАЗАТЬ КАК ПОВЕЛ СЕБЯ АВТО !Загрузились с вечера, что бы не отвлекаться с утра а сразу двинуть в путь. Утречком по холодку выехали не торопясь в направлении г.Братск ( 250 КМ) дороги практически нет, зато есть ямочный ремонт. Т.Е. те участки на которых еще был асфальт стесали фрезой, вот по ним мы и поехали в направлении федеральной трассы м-53.На все про все, с учетом качества дороги . спусков и подъемов, а именно из них и состоит наша дорога ехали 6 часов . Хайсик порадовал, он рожден для таких дорог .Если по началу я как то старался объезжать видимые неровности, то пообвыкнув просто забил на них и никакого дискомфорта в принципе не ощутил ))) средняя скорость 60-70. идет очень мягко -прямо глотает все ямы, давление в шинах было 2.3 на шиномонтажке "спецы" уверили что так нужно для моих колес и для этого авто! ( не следуйте никогда советам — делайте так как удобнее вам )Ну вот и Братск . Тут уже дорожка пободрее . до славного горда Тулун ( 240км ) домчали за 3 ч. А славен горд Тулун тем что там безбашенные дпсники и их много на каждом километре и плевать им на регламент и закон о полиции когда есть ПДД в редакции 1993 года ( это замечание одного из их представителей)По пути следования до Тулуна был выявлен не приятный факт ! а именно не коректна я работа 4 передачи (АКПП) а именно -разгоняю до 80 включается 4, только прижимаешь газульку упс. опять 3. и хоть ты убейся. Под горочку или по ровной без нагрузки удавалось не сильно прижимая разогнатся до 130, но чуть нагрузка сразу 3 и скорость уже 80. Пока ехали до Новосиба задрочил тросик регулировки (не помогло) даже совсем снимал его, но тогда пропадала и задняя ))).По приезду в Новосибирск заехал на замену масла. А ТРОСИК БЫЛ СНЯТ. Сантехники озвучили сумму полной замены с заменой фильтра -6000. Меня это устроило, но не тут то было.При маневрах на подъемник выяснилось что нет задней ! Чудо мастера сразу зацепились за сей факт. Тут нужен ремонт а не замена масла 35 000 и 6 дней.( к чему я был в принципе не готов) не из за отсутствия денег или времени, а из за чистоты эксперимента (ведь машина на ходу !). Отказавшись от 6000 р. дружно вытолкали меня из бокса(задней то нет ) На улице под пристальными взглядами сантехников я поднял сиденье накинул тросик кикдауна включил заднюю развернулся и был таков ))).Проехав метров 500 увидел СТО-гастарбайтеры за ту же процедуру взяли с меня 700 р.и + масло 5л 1400. Конечно машина не полетела но передачи начали включатся корректнее- и то хлеб. Сразу скажу что с 4 передачей было ьы ехать намного приятней, но что сделаешь зато за превышение не оштрафуют ))) везде есть свои плюсы да и спешить мне не куда. В общем поехали как есть .Хайсик бодрячком пер 80 км без особого рева на 90 уже громковато ( оборотики зашкаливают) даже обгоняли кое кого))), а под горочку и 120.Конечно утомляет монотонность такой езды, но нас 3 водителя. Я, дочь и сын -менялись и ехали не спеша. К слову дочь никогда не имела опыта езды на микробе- села и поехала, еще один + Хайсу- легок в управлении.От Новосиба до Завьялова Алтайского края -340 км. доехали быстро без приключений, дорога прекрасная . Прибыли засветло, не спеша расположились, сходили в соленое озеро, потом сполоснулись в щелочном- вот ради чего едут люди со всей страны )))

Уж извините что мало фото, но тут больше о машине а не об отдыхе.В обратном направлении домчались еще быстрее. В Новосибе на обратном пути в зад приехала Хонда с дамой за рулем

Девушка вышла уже с телефоном у уха ( вызывала подмогу ). Посмотрела на результат потом на меня и спрашивает — А ВЫ СЕГОДНЯ НЕ ВЫПИВАЛИ ?К СОЖАЛЕНИЮ НЕТ ))) А ЧТО ЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЯ?Видимо если б я выпивал то пришлось бы ей заплатить ))) Прискакал муженек обменялись расписками и я поехал дальше .На подъезде к дому в славном городе Тулуне отлетел глушитель прямо от выпускного колектора, рев страшенный, на дворе ночь делать негде — до дома рукой подать 500 км ))) так и поехали . В принципе грохотал только на разгоне а на средних тихо как в танке ))) Так и доехали . Всю дорогу думал с какой машиной сравнить Хайса и не придумал ничего кроме -НЕОПЛАН ! Да это именно то что пришло мне в голову когда разъехался с ним на нашей дороге. Такой же мягкий, так же не реагирует на ямы, прекрасно держит дорогу. Г ДЕТО НА ФОРУМЕ Я ЧИТАЛ ЧТО ВСЕ СТЫКИ И КОЧКИ ПЕРЕДАЮТСЯ НА СИДЕНЬЯ ИЗ ЗА ОТСУТСВИЯ РАМЫ ! НЕ ПРАВДА ! АВТО ИДЕТ ОЧЕНЬ МЯГКО . Колеса кстати я накачал до 2.8 . побежал веселее и расход снизился. Расход составил около 10 литров. 6000 км. потрачено 16 000 р. но тут и масло и кофе с заправок ))). прекрасно если считать что ездили 5 чел. и ни копейки на жилье ! Автомобилем очень доволен а 4 в приципе в городе и не нужна))) .Истинный долгожитель, нигде не гремел не стучал- семья довольна .Если вы встали перед дилеммой брать или не брать, мой совет берите если не очень дорого . Ну а мой на продаже по сходной цене в прекрасном состоянии для своих лет. лично меня все коцки и вмятины не напрягают. Главное я знаю что домой привезет всегда ))). мой следующий экспиремент все таки рамный Хомяки с большими колесами . Всем ровных дорог, удачных покупок, и хорошего отдыха .Спасибо что набрались терпения и дочитали до конца . Удачи вам.