Бюджетный автозвук для УАЗ Патриот (часть 2)

Бюджетный автозвук для УАЗ Патриот (часть 2)

В данном блоге, по возможности и наличию фотографий постараюсь описать этапы прокладки проводов, изготовления подиумов и сабвуфера.Итак:

1. Силовая проводка: использован кабель бренда SWAT площадью 2Ga, по заявлениям изготовителя 100% бескислородная медь. По расчетной таблице подключаем усилитель MDLab AM-EL4.110. Плюсовой провод от АКБ, Массу сажаем на кузов (получилось разместить в штатном отверстии выше крепления ремня безопасности заднего пассажира, а также дублируем штатную массу от АКБ тем же сечением. Места крепления зачищены и после монтажа покрыты консервантом. Кабель уложен в защитные гофры. По салону силовой провод проложен по левому порогу (еле влез). При установке порогов очень внимательно нужно крепить, чтоб не повредить кабель. После сборки все надежно лежит, ни чего не мешает.

Акустический провод: DAXX 12Ga от усилителя до кроссоверов фронта идет по центру салона, кроссоверы закреплены над левой и правой кик-панелями, далее к динамикам.

Межблочный кабель: Урал Патриот также проложен по центру салона и поступает через штатные тоннели консоли в магнитолу. Также в одной косе идут управление и ремоут усилка. Все в защитных гофрах, прокладывал по вырезанным тонелям шумоизоляции пола, а сверху уложен нойзблок (пол не топорщится).2. По изготовлению подиумов. Если коротко, то ВЧ — исходя из имеющихся ВЧ динамиков, сделал площадки посадочные, выставил высоту и направление. далее по технологии — лайкра, смола, шпакля, серая алькантара в цвет потолка.

В дверях пришлось повозиться. Изготовил кольца под динамики с учетом защитных грилей. Выставляем направление, размещаем так чтоб обеспечивалось закрытие дверей и удобство расположения ног, чтоб не зашоркали. Я не знаю чем руководствовались инженеры УАЗа, но спереди стояли 13-е коаксиалы, а сзади 16-е)). Соответственно подверглась изменениям перегородка передней двери.

К ней прикручена площадка на 6 винтов М6, где было сделано отверстие диаметром не менее самого динамика. Все покрашено от влаги. На дверной карте с тыльной стороны выставлено еще одно кольцо толщиной 21мм. После чего все было зашпаклевано шпаклевкой со стекловолокном. В шпаклю вмонтированы 4 винта, для придания жесткости посадочного гнезда динамика при сборке двери, которые затянуты с внутренней стороны на гайки. Стыки промазаны герметиком.

Подиумы получились цельными с картой, а не отдельно. Возможно не удобно при разборке-сборке, но так получилось жестко и как одно целое.

Участки подиумов обтянуты алькой.3. Изготовление сабвуфера.По известные жанр музыки, а также исходя из параметров динамика CDT Audio CL-W12 произвели расчет необходимого объема короба. Вышли на 27 литров чистыми. Сначала продумали крепление что куда и как. Решили дно ящика крепить болтами на две резьбовых клепки М12, а верх на стальной уголок и четырьмя винтами М5 к раме кузова. В итоге сидит как родной))

Далее, не выходя за габариты выступов штатной обшивки, квадратно-гнездовым способом стали набирать из фанеры стенки будущего короба.

Стыки промазали жидкими гвоздями и шпаклевкой со стекловолокном в местах где нужно было убрать зазоры и сделать плавные изгибы. Потом покрасили от влаги в черный цвет и закрепили к кузову. В штатной обшивке вырезали фрезером соответствующее отверстие, а прикуриватель перенесли в удобное место.

Для придания нормального эстетического вида на полученный короб изготовили из 15-мм-й фанеры защитный кожух с грилем, который обтянули экокожей с фактурой штатной обшивки.

Его мы закрепили обычными саморезами к коробу, а шляпки закрыли заглушками.Вообщем пока все!) Будут вопросы — отвечу с удовольствием. Пишу не для рекламы, а просто делюсь опытом работы, а работы хватает! По УАЗу в интернете очень мало отчетов. Всем удачи и с грядущим праздником Защитника отечества!)

Метки: уаз, патриот, автозвук, тюнинг, сабвуфер, мытищи, шумоизоляция, стэлс, провод, подиумы

Комментарии 55

Чтож делать? Там доходчиво все расписано было

Что за провода такие? Никогда не слышал. И где можно такие купить?)

В Москве есть в кузнице автозвука гуглите), я там беру

А какой лучше кабель вообще выбрать — КГ 50 мм или этот же СВАТ 35мм?Не обращая внимания на сложность монтажа и протяжки.Летом тянуть надо, вот и думаю, а не лучше ли фирмовый, пусть и сечением поменьше. Просто фирму 50мм не потяну точно по средствам.

Тут больше вопрос в площади эффективного сечения, у кг провода толще, чем в брэндовом, и если посмотреть внимательно на их размещение внутри провода, то увидите как много воздуха между нитями в кг. Поэтому я бы выбрал хороший 35, чем 50 кг

Хм, спасибо за совет. Задумаюсь в очередной раз… Благо, время позволяет.

Кстати, рекомендую по этому поводу посмотреть полезное видео от моего наставника школы автозвука vk.com/video-35875205_164…6?list=3be113a7e562645f0b

Любопытно. Убедило в пользу бренда )

А какой лучше кабель вообще выбрать — КГ 50 мм или этот же СВАТ 35мм?Не обращая внимания на сложность монтажа и протяжки.Летом тянуть надо, вот и думаю, а не лучше ли фирмовый, пусть и сечением поменьше. Просто фирму 50мм не потяну точно по средствам.

КГ разные бывают, так же как и ПВ3. Если ГОСТовский хороший, то ничем он брендовому не уступит — такая же чистая медь, и такая же площадь эффективного сечения. Особенно если брать КГ50 и брендовую 35. КГ поболее будет. А вот если не по ГОСТу кабель, то он по сечению меньше и 50 может соответствовать и 35, а то и 25 в реале. И тогда действительно лучше брать брендовую 35. Но каждый сам для себя выбирает, какой кабель брать. Если бюджет ограничен, то можно лучше взять ПВ3 (он чуть дороже КГ, но лучше все же), но большего сечения, чем брендовый (например взять 50мм, если брендовый на 35 идет). Единственное для монтажа он немного жесткий в плане изоляции. Если же есть средства, то берите бренд. Сечение выбирайте под свои нужды. За счет силиконовой изоляции в монтаже он будет удобней.

Спасибо за развернутый ответ. Все же, наверное, буду брать бренд 35, нежели КГ50. Действительно, кто его знает, ГОСТ я найду или нет. По моим хотелкам и 35 хватит с головой. Просто на запас хотел взять.

КГ сейчас трудно найти гостовский! Точнее его нет! Если только у кого с рук брать. ПВ3 ГОСТовский есть в магазинах. Я себе, у себя в городе, брал ПВ3 25 квадратов. РОвно по ГОСТу 25 квадратов и было — наконечник вошел плотно и не вылетал. ПВ3 50 кв.мм цена вроде 330р за метр сейчас. А так если бренд рассматривать, посмотрите таких производителей как: УРАЛ, СВАТ, Динамик Стейт, Аудио Нова, АУРА — у них есть медные кабели 25, 35 квадратов, довольно по приемлемым ценам для брендовых вещей!

Вот присмотрелся к Уралу. 35мм — 600 рублей. Жутко от таких цен все равно :) Считай, метров 15 надо. Посмотрю других производителей, сравню. Спасибо!

Ну вот такие цены сейчас! Пожалуйста)

Респект ! Хорошая работа

а как рот с акустикой связан ?откуда такой пастулат ?я не стебусь — реально раньше не встречал.

а то что говорит владелец — вообще внимания не надо обращать — любой чувак который выложит полтосик за музыку будет рассказывать, что мир перевернулся, вселенная стала плоской и до этого он не жил, а существовал.

у меня знакомые знакомых отдали 1,5 ляма за кровать — двуспальную из цельного массива бла бал абла — ты бы послушал как они отзываются — спится на ней — как летаешь, и пукаешь во сне бабочками.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎