Контроль расхода топлива: выбор системы.
Устанавливаем системы контроля расхода топлива в коммерческих автопарках с 2008г. Вычисляем махинации – «обналичивание», «сливы», обман! В программе отображаются местоположение, скорость, заправки и время работы!
Гарантия на оборудование - 5 лет!
Постоянное техническое сопровождение и полный контроль автомобилей - путь к грамотному управлению автопарком!
Только до 21 июля установите систему мониторинга на специальных условиях
ОАО “Каширский завод металлоконструкций и котлостроения” начал работать с компанией “МониторингАвто” в мае 2014 года. Основной задачей являлось сокращение затрат на ГСМ. По итогам внедрения системы была достигнута экономия ГСМ в 30%, что подтвердило целесообразность внедрения системы и показало высокую окупаемость проекта.
генеральный директор ОАО “КЗМК”
обратившись к нам
В отчётах с точностью до нескольких литров
С исключением сливов, обналичиваний до 40%
Невозможность списать воровство на неточность системы
Мы производим компоненты, монтируем и тарируем сами
Все данные хранятся на нашем облачном хостинге
Не только получать, но и правильно использовать данные
средняя экономия в месяц на 1 ТС
для реализации проекта внедрения и эксплуатации системы спутникового мониторинга и контроля топлива
Наше программное обеспечение работает на всех типах устройств: персональных компьютерах, мобильных телефонах, планшетах.
Наше оборудование построено на сверхнадежной платформе Sierra Wireless, которая применяется также в авиационной навигации.
Вам не придется беспокоиться о выходе системы из строя в самый неподходящий момент
В основе нашей деятельности заложен принцип партнерства с технологическими и отраслевыми лидерами, именно поэтому мы создали наше оборудование для спутникового автомониторинга на самой передовой аппаратной платформе SIERRA WIRELESS – лидере среди высоконадежных мобильных платформ.
При производстве наших gps маячков слежения мы используем комплектующие ведущих мировых производителей микроэлектроники. Собственное производство полного цикла и жёсткий контроль качества каждой произведённой единицы в сочетании с пятилетней заводской гарантией подняли качество нашего оборудования на новый уровень.
Использование альтернативных источников для большинства наборов данных, максимальная обработка исходных данных на стороне терминала по настраиваемым событиям с возможностью тонкой настройки каждого датчика, фильтры данных, событий и реакций на стороне терминала делают наши решения одними из самых точных на рынке.
С нами приятно работать. Высококвалифицированные специалисты технической поддержки, внимание к требованиям каждого заказчика, постоянные обучения и семинары — всё это залог долгих и плодотворных отношений с нашими клиентами-интеграторами систем спутникового gps слежения .
Наши решения применимы для любого вида транспорта и стационарных объектов, совместимы с любыми протоколами обмена информации. Широкий спектр подключаемого оборудования и датчиков, легко расширяемый функционал обработки данных от новых устройств, постоянная доработка и обновление модельного ряда делают нашу платформу по-настоящему универсальной.
Соотношение цена/качество наших решений оптимально, ведь мы предусмотрели возможность постепенного наращивания решаемых задач без замены аппаратной части. Встроенная базовая аналитика и адаптация интерфейсов под любые виды датчиков делает установку и настройку элементарной!
24-часовая поддержка, безлимитный GSM-трафик, расширенный гарантийный период, глонасс контроль топлива и многое другое в нашем пакете абонентских услуг.
Монтаж и устранение неисправностей, возникших в ходе работы маячка слежения, выполняют монтажные бригады, состоящие в нашем штате, а все доработки программного обеспечения воплощает в жизнь собственный отдел разработки.
Являясь разработчиками как бортового оборудования, так и программного обеспечения системы мониторинга, а также производя внедрение системы силами собственных специалистов, мы полностью отвечаем перед нашими клиентами за качество нашего сервиса.
Вы получите не просто удобный облачный сервис по хранению и обработке данных автомониторинга, но и продуманную систему обслуживания, которая избавит вас от сложностей при эксплуатации системы
- наши инженеры, бухгалтеры, менеджеры готовы прийти на помощь в любой момент
- инженеры из отдела разработки готовы создать решение для вашей задачи
- собственный автопарк заправочно-тарировочных установок
- сверхбыстрый облачный хостинг телеметрических данных
- профессиональное администрирование базы данных телеметрических данных
Наши клиенты получают не просто удобный облачный сервис по хранению и обработке данных, но и полностью продуманную систему обслуживания, которая избавляет их от любых сложностей при эксплуатации системы
Простой и удобный интерфейс, интегрирован со многими системами отслеживания положения водителя через GPS. Термопринтер имеет высокую скорость печати. Наличие специализированных разъемов FAKRA для подключения антенн GPRS и GPS/Глонасс, swot для терминала мониторинга.
2 приемника карт, дисплей 160х32, отчеты печатаются термопринтером, согласно требованим ЕСТР, блок СКЗИ и калибровочный разъем. Устройство может быть оснащено приемником ГЛОНАСС/GPS, акселерометром, устройством приема сигналов с ABS, GPRS модем или Bluеtооth приемник.
Жк-дисплей формата 2*16, скоростной принтер с двумя слотами для чип-карт и электронной памяти, имеет Can, K-line, поддержку звуковых оповещений, запись оборотов двигателя. Поддерживает проводную и беспроводную технологию передачи данных на модули обработки и управления.
Возможно, вам знакома ситуация, когда автомобиль из вашего автопарка расходует все 30 литров топлива на 100 км пути вместо паспортных 15, что выливается в «лишние» 10 000 рублей каждый месяц.
Быть может, вы тщательно проверяли достоверность расхода, но почему-то водитель всегда оказывался прав.
А знаете ли вы, что от этих лишних 10 000 рублей можно легко избавиться, установив контроль расхода топлива на автомобилях, который точно покажет реальный расход?
они доверяют нам уже долгие годы
Наши клиенты - кейсы внедрения системы мониторинга транспорта
- Компания: АСВ-Строй
- Автопарк: более 20 ТС, Volvo, Mann, КАМАЗ
- География: Москва, Тверь
- Решения: мониторинг , контроль топлива
- Начало сотрудничества: март 2011
Компания «АСВ Строй» осуществляет профессиональную деятельность в сфере строительных услуг, строительства мостовых конструкций и транспортных сооружений. Компания оснащена современной техникой, новейшим оборудованием.
- Компания: Miele
- Автопарк: Более 30 ТС
- География: Россия (Москва, Питер, Казань, Самара, Краснодар,Казахстан)
- Решения: мониторинг , разработка индивидуальных отчетов
- Начало сотрудничества: декабрь 2015
Немецкий производитель бытовой техники премиум-класса. Компания была основана в 1899 году как производитель сепараторов и маслобоек. Сегодня компания имеет представительства в более 40 странах мира и владеет восемью фабриками в Германии, и по одной в Австрии, Чехии.
- Компания: Сигнал С
- Автопарк: более 15 специализированных ТС (МАЗ, КАМАЗ, Citroen, Hyundai)
- География: Москва, МО
- Решения: Система мониторинг , контроль топлива
- Начало сотрудничества: сентябрь 2011
Компания "Сигнал С" осуществляет вывоз мусора в Москве и Подмосковье с 1993 года.
- Компания: ООО Той Той Коммуналь сервис
- Автопарк: более 50 ТС
- География: Москва, МО
- Решения: Мониторинг , контроль топлива , антивандальная защита
- Начало сотрудничества: март 2015 г.
Компания «Той Той Коммуналь сервис» представляет широкий ассортимент мобильных туалетных кабин, помещений санитарно-технического назначения (туалеты, душевые, прачечные и т.д.), систем автономного водоснабжения и водоотведения, а также другие комплексные инженерные решения в области экологии и охраны окружающей среды.
- Компания: ООО «Виссманн»
- Автопарк: более 100 ТС
- География: Россия (Воронеж, Новосибирск, Кемерово, Хабаровск,Москва, Питер, Великий Новгород, Самара, Тула, Екатеринбург, Симферополь,Краснодар и т.п.)
- Решения: Мониторинг транспорта , контроль топлива
- Начало сотрудничества: май 2015 г.
Под маркой Viessmann производятся системы отопления, охлаждения и промышленные системы для различных типов зданий и сооружений. Основной продукцией фирмы являются газовые напольные и настенные котлы, а также котлы, предназначенные для работы с вентиляторными горелками, использующими различные виды топлива, бойлеры и автоматические системы управления отопительным оборудованием.
- Компания: Московский завод «ФИЗПРИБОР»
- Автопарк: более 7 ТС
- География: Москва, МО
- Решения: Мониторинг транспорта , контроль топлива
- Начало сотрудничества: январь 2013г.
ООО «Московский завод «Физприбор» является лицензированным сертифицированным разработчиком и изготовителем оборудования управляющих систем для атомных станций.
Комментарии клиента Генеральный директорХотел написать предложения по улучшению качества работы, но не нашел ни одного недостатка в работе Вашей компании, только положительные эмоции. Спасибо за сотрудничество!
- Компания: НПФ «Благосостояние»
- Автопарк: более 50 машин (ford,mitsubishi,toyota,nissan,hyundai)
- География: Москва, регионы (Челябинск, Самара, Ярославль, Краснодар, Москва..)
- Решения: Мониторинг транспорта , контроль топлива
- Начало сотрудничества: декабрь 2012г.
НПФ Благосостояние занимает лидирующие позиции в рейтинге негосударственных пенсионных фондов. Более 14-ти лет фонд обслуживает работников РЖД — самой крупной транспортной компании РФ.
- Компания: Альфа Л
- Автопарк: более 12 ТС ( Reno, Skania,Hyundai)
- География: Москва, Санкт-Петербург
- Решения: Мониторинг транспорта , контроль топлива
- Начало сотрудничества: май 2014г.
Компания ЛАСЕРТА является одним из крупнейших поставщиков автомобильных шин, дисков и аккумуляторов в России. Располагает собственными офисами и складскими комплексами в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Краснодаре и Владивостоке, компания осуществляет регулярные поставки шин и аккумуляторов по всей территории нашей страны - от самых южных регионов до районов Крайнего Севера.
- Компания: АО "ЮниКредит Банк"
- Автопарк: более 46 ТС
- География: Москва
- Решения: Мониторинг транспорта
- Начало сотрудничества: март 2017г.
ЮниКредит Банк — советский и российский коммерческий банк, один из крупнейших в стране.
- Компания: Щелковский биокомбинат
- Автопарк: более 30 ТС (Isuzu, Mann, Hyundai)
- География: Московская область
- Решения: мониторинг транспорта , контроль топлива
- Начало сотрудничества: октябрь 2013г.
Щелковский биокомбинат владеет современными технологиями производства ветеринарных препаратов и высокотехнологичным оборудованием, что позволяет выпускать конкурентоспособную продукцию. «Щелковский биокомбинат» ведет активную совместную работу с ведущими российскими и мировыми научно-исследовательскими институтами.
Комментарии клиентаФКП "Щелковский биокомбинат". Выражает свою благодарность коллективу ООО "МониторингАвто" за качественную работу диспетчерских, информационных и технологических услуг , за абонентское обслуживания и статистику. Основываясь на положительном опыте сотрудников, надеемся на дальнейшее развитие партнерских отношений между нами.
- Компания: ООО "Экотранс-М"
- Автопарк: более 20 ТС (МАЗ, КАМАЗ, Mercedes)
- География: Москва, МО
- Решения: мониторинг , контроль топлива
- Начало сотрудничества: ноябрь 2011г.
ООО "Экотранс-М" осуществляет вывоз промышленных и коммунальных отходов в Москве и Московской области с коммерческих объектов. Деятельность осуществляется на основе лицензии. Имеет собственный автопарк спецтехники.
- Компания: АО "Газпром электрогаз"
- Автопарк: более 50 ТС (Урал, Газ)
- География: Москва, МО
- Решения: мониторинг , контроль топлива
- Начало сотрудничества: декабрь 2012г.
АО "Газпром электрогаз" – это крупное предприятие, выполняющее весь комплекс проектных, монтажных, пусконаладочных работ при строительстве, реконструкции, эксплуатации объектов энергоснабжения и являющееся так же производителем различного блочно-комплектного электрооборудования.
- Компания: Телекомпания НТВ
- Автопарк: более 30 ТС
- География: Москва
- Решения: мониторинг
- Начало сотрудничества: март 2011г.
Общероссийский телеканал, начавший вещание в 1993 году. НТВ круглосуточно вещает из Москвы, из телецентра «Останкино». Помимо территории России, вещание НТВ распространяется и за её пределами. Охват телеканала «НТВ Мир» включает страны СНГ и Балтии, а также Западную Европу, Ближний Восток, США и Канаду, Израиль, Австралию, Новую Зеландию и Океанию.
- Компания: ПАО «ТрансКонтейнер»
- Автопарк: более 1000 объектов
- География: Москва
- Решения: мониторинг
- Начало сотрудничества: март 2013г.
ПАО «ТрансКонтейнер» – российский интермодальный контейнерный оператор, оперирующий крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ, на всей сети железных дорог стандарта 1520.
- Компания: ООО Путешественник
- Автопарк: более 25ТС
- География: Москва, МО
- Решения: мониторинг
- Начало сотрудничества: март 2011г.
«Путешественник» – это транспортная компания с весомым стажем, владеет обширным парком автобусов и микроавтобусов.
- Компания: Авто-Евро
- Автопарк: более 40ТС
- География: Москва, МО
- Решения: мониторинг
- Начало сотрудничества: декабрь 2012г.
Продажа запчастей для европейских, японских, корейских, американских и российских автомобилей. Продажа оборудования для автосервисов. Обучение специалистов автосервисов.
- Компания: Torex
- Автопарк: более 20ТС
- География: Москва, МО
- Решения: мониторинг
- Начало сотрудничества: январь 2014г.
Завод стальных дверей Torex был основан в Саратове в 1989 году. За 27 лет работы Torex достиг уровня современного предприятия с высокой производственной мощностью. Накопленный за четверть века опыт позволил нам достичь отличных показателей качества на уровне современных мировых стандартов.
- Компания: АО «Строительная компания ФЛАН-М»
- Автопарк: более 10ТС
- География: Москва, МО
- Решения: мониторинг
- Начало сотрудничества: октябрь 2014г.
АО «Строительная компания ФЛАН-М» с 2008 года успешно работает на строительном рынке Москвы, Московской области и в регионах Российской Федерации. Специалисты компании, опираясь на опыт многих поколений строителей, используя передовые технологии, экологически чистые материалы, совмещая накопленные знания с оригинальностью архитектурных замыслов, решают ответственные и сложные задачи в сфере строительства.
- Компания: ООО «МЗСА»
- Автопарк: более 15 ТС
- География: Москва, МО
- Решения: мониторинг
- Начало сотрудничества: март 2013г.
Московский завод специализированных автомобилей (ООО «МЗСА») — многопрофильное предприятие, которое занимается разработкой и производством специализированных автомобилей, медицинских комплексов, оборудования противопожарной безопасности и является одним из ведущих производителей прицепной техники в России.
- Компания: Группа Компаний "АвтоАкадемия"
- Автопарк: более 20 ТС
- География: Москва, МО
- Решения: мониторинг , контроль топлива
- Начало сотрудничества: апрель 2017г.
Группа компаний «Авто-Академия» является официальным дилером и партнерами по продаже запасных частей: «Русские автобусы - Группа ГАЗ», «Силовые Агрегаты - Группа ГАЗ", Daimler EvoBus, Auger, Erich Jaeger, Febi, Filtron, MS Motorservice International, MAHLE, MS Motorservice International, LEMA, Sampa, Truckexpert, Victor Reinz, ZF, Webasto, Eberspacher и другие.
- Компания: Транс-логистик
- Автопарк: более 10 ТС
- География: Москва, МО
- Решения: мониторинг , контроль топлива , защита от угона
- Начало сотрудничества: декабрь 2016г.
Основным направлением деятельности компании « Транс – логистик» является продажа песка, щебня с собственных месторождений в Московской и Владимирской областях.
- Компания: Клинский водоканал
- Автопарк: более 10 ТС
- География: Москва, МО
- Решения: мониторинг транспорта
- Начало сотрудничества: март 2017г.
Водоканал города Клин
Необходимо отметить, что после внедрения системы контроля транспорта улучшились показатели по планированию и контролю перевозок. Система мониторинга транспорта позволила полностью исключить не целевое использование транспорта.
Директор административного департамента ЗАО "СТC". Тел.:+7 (495) 797-41-00
Установка контроля расхода топлива на транспорт
Система контроля топлива дополняет систему спутникового мониторинга и подключается к бортовому терминалу ГЛОНАСС/GPS. В итоге у Вас получается контроль расхода топлива GPS/ГЛОНАСС.
Затраты на оснащение системой контроля топлива складываются из стоимости погружного датчика уровня топлива, монтажа (врезки) датчика в бензобак и тарировки системы.
Стоимость "под ключ" составляет от 15 600 р. до 22 000 р. в зависимости от сложности топливной системы ТС
Выбор системы контроля топлива ГЛОНАСС/GPS
Вести контроль топлива приходится и крупному предприятию, и маленькой фирме, если только деятельность компании связана с использованием автотранспорта. На фоне нестабильных цен на нефть и газ эта статья расходов способна наносить существенный удар по бюджету. Поэтому предприниматели и организации разных форм собственности прибегают к доступным методам и технологиям, которые позволяют просчитывать реальное потребление топлива.
Простые и всем доступные способы
Некоторые крупные предприятия готовы содержать собственный заправочный комплекс ради того, чтобы максимально точно вести контроль расхода топлива. Другие принимают от водителей чеки с обычных станций, но тогда у недобросовестных водителей остается лазейка к их обналичиванию. Предприятие может терять колоссальные деньги, упустив контроль уровня топлива, ведь разница с реальным объемом, залитым в бак, иногда составляет до 40%.
В таких ситуациях руководство компании пытается осуществлять контроль, пересчитывая, сколько литров расходует машина за пройденное количество километров. При этом во внимание принимается такой показатель, как заложенная автопроизводителем норма расхода. Однако и здесь водители прибегают к различным уловкам, начиная от изменения цифр и заканчивая сливом «лишнего» топлива. Более того, такие способы контроля только с первого взгляда кажутся простыми и бесплатными. Потому что приходится вести многочисленную документацию, производить расчеты, пытаясь сверить сведения, предоставляемые подчиненными. В итоге хлопотные мероприятия позволяют узнать какие-то цифры, но за их достоверность никто не может ручаться. В итоге такой контроль уровня топлива и его расхода способен вытягивать регулярно из бюджета кругленькие суммы. По сути, только водитель точно знает в подобной ситуации, сколько он реально залил в бак бензина и сколько израсходовал. Но скажет ли он об этом вам?
Некоторые шоферы предоставляют реальные данные о расходах. Но только заряжая машину до фула, они используют топливо для «левых» рейсов. Ведь мало-мальски опытный водитель знает, как подогнать показания к необходимым цифрам. В итоге масштабы хищений удручают, а предприятия вынуждены экономить на более важных статьях за счет высоких трат на первоочередные потребности – на топливо.
Новые технологии на вооружении у компаний
Можно много спорить о преимуществах и недостатках систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга. Но одно неоспоримо: их успешно используют многие развитые компании и предприятия на территории России. Причем такие технические новинки нужны не только для того, чтобы следить за движением автомобильного транспорта. Уже не в диковинку ГЛОНАСС/GPS контроль расхода топлива. Как это ни противоречиво, но в подтверждение эффективности методики звучат голоса противников, которые обвиняют систему в том, что ее можно «подстроить» под схемы хищения. Но такие утверждения как минимум наивны. Поскольку спутниковые системы невозможно контролировать и, уж тем более, нереально применять их для осуществления противозаконных схем. Достаточно только установить эффективную систему надежного производителя, чтобы реально понимать, в каких объемах транспортом расходуются ценные углеводороды. Причем работать методика будет с любыми автомобилями, включая грузовики и тракторы.
Однако и в данном случае есть разные пути к реализации цели. Существует несколько вариантов, как выполнять контроль топлива ГЛОНАСС либо GPS:
• использование датчиков уровня топлива;
• установка датчиков расхода бензина/солярки;
• считывание данных с CAN-шины.
Первый способ считается одним из самых точных. Причем можно реализовать проект, практически не вмешиваясь в существующую топливную систему, поскольку успешно используются штатные датчики авто. Такой вариант привлекателен по цене и по причине низкой трудозатратности. Тем не менее, остается вероятность погрешности. Ее уровень зависит от такого, какие именно датчики задействованы. Наиболее «честными» являются врезные датчики уровня топлива и так называемые автосенсоры (беспроводные датчики), которые преобразуют полученные данные в аналоговый, цифровой или частотный сигнал и передают его системе мониторинга.
Датчик расхода топлива показывает не просто уровень жидкости в баке, а информацию о том, сколько реально «съедает» агрегат. Такие датчики удобны для ТС с повышенным расходом (тракторы, комбайны, грузовики и т.д.). Правда, этот способ слежения дороже по цене. Нужно привлечь квалифицированный персонал, который сможет осуществить вмешательство в топливную систему для установки. Что касается третьего метода, то он приемлем для предприятий, на которых работает современный автотранспорт со встроенной CAN-шиной. Последняя несет информацию о параметрах работы автомобиля. Однако система контроля расхода топлива, подключенная к ГЛОНАСС или GPS, намного точнее. У третьей методики есть свои слабые стороны: на показания шины влияет много факторов, начиная от мертвых зон в баке, помехов в работе проводников и заканчивая ошибками из-за задержки времени на выполнение мониторинговой операции.
Выбор методики и надежного партнера
Системы GPS и ГЛОНАСС мониторинга востребованы отечественными компаниями, которые готовы предложить эффективные решения для контроля расхода топлива. Выбирая партнера для своего предприятия, стоит обращать внимание на технические возможности и особенности программ. Наша система контроля топлива доказала свою состоятельность, что подтверждают отзывы клиентов. При этом установка ее весьма доступна по цене: конкретная стоимость просчитывается по месту, так как она зависит от особенностей топливной системы. Мы не просто устанавливаем датчики: после монтажа мы не оставляем клиента на произвол судьбы. Наш сервис быстрый, дружелюбный и всеохватывающий:
• гарантия расширенного периода действия.
Осуществляя контроль уровня топлива в баке при помощи нашей системы, заказчики узнают, сколько точно литров топлива расходует автомобиль. Так как после внедрения такой технологии сливы и другие злоупотребления со стороны персонала исключены, в итоге расход уменьшается на 40%. Погрешность приложения сведена к минимуму, а мы гарантируем длительный срок службы системы, поскольку самостоятельно производим и устанавливаем все компоненты.
Для ведения контроля достаточно установить на любой гаджет специальное программное обеспечение. Благодаря этому можно отслеживать данные прямо на смартфоне, в планшете или же через ПК. Все показания сохраняются на нашем облачном хостинге. При этом ведется их анализ, чтобы вы могли оптимизировать затраты компании на топливо.