Российским водителям могут разрешить самим выбирать буквы и цифры госномеров.
Госдума рассмотрит доработанный проект закона "О государственной регистрации транспортных средств". Как пишет "Коммерсант", его главным нововведением станет возможность получить номера на новый автомобиль непосредственно в автосалоне. Отметим, что услуга будет оказываться платно. Однако сколько придётся отдать, пока неизвестно
Если проект примут, российские автолюбители также смогут сами выбирать буквы и цифры государственного регистрационного номера. При этом в документе не указывается, каким образом это будет происходить — порядок должен определить кабинет министров
Отметим, что данный документ приняли в первом чтении ещё 4 года назад, после чего над его текстом работали сотрудники МВД и эксперты.
В РБ это реализовано очень просто.
Получить номер в порядке общей очереди. То есть из общей кучи (стоит там копейки)
Получить номер из текущей серии. К примеру выдаётся серия НЕ. Заплатив 10 базовых - около 5000 рус рублей, ты получаешь возможность выбрать любые цифры в данной серии
П.С. если номер свободен.
Получить номер с выбором букв и цифр без привязки к серии. Данная услуга стоит 60 базовых - около 30 000 рус рублей.
Платишь в кассу и идешь получать свой номер.
Я хотел сэкономить и не платить 60 базовых. Свой номер ждал 3 месяца, приходя каждую неделю и спрашивая "свободен ли мой номер".
процедура будет проходить также как и выбор ника в играх.
- с "х017см" до "х999см" номера заняты. Можем предложить вам "в004ко".
- Мне пожалуйста номер н487ут.
- Лоховских номеров не выдаём. а001аа брать будете ? ;))
не понятно как будет происходить
да так же как и сейчас, только бабло не гайцу на лапу, а в кассу
У нас в Казахстане уже давно можно купить "красивые" номера, при чем официально, только стоят они дороговато)
с 15 июля подорожали. Стоимость государственных знаков цифрового обозначения 010,020,030,040,050,060,070,077,080,090,707 составит 129 тысяч тенге, столько же будут стоить номера без привязки к цифровому обозначению с одинаковыми буквенным обозначением AAA (АА), BBB (ВВ), CCC (СС), ZZZ (ZZ). Желающие купить госномера 010, 020, 030, 040, 050, 060, 070, 077, 080, 090, 707 с одинаковым буквенным обозначением должны будут заплатить 258 тысяч тенге.
Номера 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 777 с одинаковыми буквенными значениями будут стоить 646 тысяч 665 тенге, хотя полгода назад стоимость таких номеров составляла 517 тысяч 332 тенге, а в 2016 году - 483 тысячи 558 тенге. Цена на номерные знаки 100, 111, 200, 222, 300, 333, 400, 444, 500, 555, 600, 666, 700, 800, 888, 900, 999 в повысится с 310 тысяч 853 тенге до 440 тысяч 186 тенге.
1 тенге примерно равен 5 рублям.
помню как-то хотели ввести дополнительный формат номеров, под американский размер
его главным нововведением станет возможность получить номера на новый автомобиль непосредственно в автосалоне. Отметим, что услуга будет оказываться платно
Нововведение? По-моему, я около 3к и доплатил, чтобы из салона сразу с номером уехать, ничего нового.
Может подсмотрят как это сделано в Казахстане? Там красивые номера продают в порядке аукциона.
Машина истинного пикабушника!
Вы же понимаете о чем.
Когда креатив так и прет !
Неожиданная помощь от государства
Знакомый купил машину б\у и при оформлении в ГАИ получил модные номера - 100. Продал через неделю номера за 120к и сейчас продаёт недавно купленную машину - хочет взять посвежее.
На что вы готовы, чтобы сдать экзамен по вождению? В городе Азов задержали двух мужчин, пытавшихся сдать теоретический экзамен
Ответ на пост «Красивое. »
Лично мне красивый номер нафиг не сдался.
Но это прекрасная тема для доходов государства. На ровном месте, ни за что, фактически бесплатно, будет нескончаемый поток дохода в бюджет.
Притом плательщики будут нести свои деньги добровольно и с песней.
В моей стране это так работает примерно с середины 2018 года (до этого такие номера раздавали за взятки):
Более свежая статейка: https://news.mail.ru/economics/47092965/ (2021). 1 доллар примерно 10 тысяч сумов, так что самый дорогой номер в истории страны обошёлся покупателю примерно в 45 тысяч баксов.
За 1,5-2 года с момента внедрения этой системы, 2018-2020, госбюджет получил около 25 миллионов долларов. Повторю, любители несли деньги сами, добровольно!
Затем, за следующий год, ещё около 30 миллионов долларов.
Часть номеров продаётся по принципу - выбирай и плати, это "массовый" сегмент, в любом территориальном органе ГСБДД. Более редкие - электронным аукционом: https://avtoraqam.uzex.uz/(X(1)S(3v0lxrbsy402ijpzf2k5rc5s))/.
И это в скромном Узбекистане.
Что я могу сказать любителям красивых номеров? Нравится - пользуйтесь. Спасибо, что пополняете казну. Называть таких любителей лохами - оно даже как-то неэтично.
Красивое.
Куда жаловаться. Инструкция по общению с чиновниками (часть 5, финал)
В этом посте собраны адреса Email и ссылки на федеральные и региональные госорганы, а также на федеральные СМИ и телеканалы. Большая часть списка собрана в 2015 году, некоторые Email могут уже не принимать почту.
ОРГАНЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИГосуслуги https://gosuslugi.ru Есть приложения для iOS и Android
Наш город - для Москвы https://gorod.mos.ru Есть приложения для iOS и Android https://помощникмосквы.рф - для сообщений о нарушениях парковки автомобилейЕсть приложения для iOS и Android
Добродел - для Московской области https://dobrodel.mosreg.ru Есть приложения для iOS и Android
Органы гос. власти http://gov.ru/ Там ссылки на федеральные и региональные органы.
Президент РФ http://kremlin.ru/ Службы для обращения граждан к Президенту http://kremlin.ru/contacts Обращения в Администрацию Президента https://letters.kremlin.ru
Совет при Президенте Российской Федерации по развитию гражданского общества и правам человека http://president-sovet.ru/ info@president-sovet.ru
Правительство РФ http://government.ru/ Там еще есть переходы на региональные правительстваОбращения граждан http://government.ru/letters/
Счетная палата РФОбщественная приемная http://audit.gov.ru/public_reception/ Противодействие коррупцииkomiss@ach.gov.ruПресс-центрpress@ach.gov.ru
Следственный комитет РФ http://sledcom.ru/ Интернет-приемная http://sledcom.ru/#reception Выбор региона на первой странице. У каждого региона своя интернет-приемная
МВД РФ https://mvd.ru/ Список подразделений для приема обращений https://mvd.ru/request_main Территориальные органы. У всех есть свои интернет-приемные. https://mvd.ru/contacts/sites Там еще есть страницы СБ (отдел по борьбе с собственными сотрудниками), но даны только телефоны, а мыло было бы очень полезно.
Общественный совет МВД https://os.mvd.ru/ Прием обращений. Там надо указывать – кому, смотрите в списке. https://os.mvd.ru/Dop/Priem_obrashhenij
ФСБ http://www.fsb.ru/fsb/webreception.htm fsb@fsb.ruУ них полно емаилов по управлениям. Тут уже сами смотрите. Писать, или не писать.
Уполномоченный по правам человека в Российской Федерации http://ombudsmanrf.org/ press-sl@ropnet.ruИнтернет-приемная тут, но пока не работает. http://ombudsmanrf.org/contact/content/reception
Федеральная миграционная служба http://www.fms.gov.ru cogpw@fms-rf.ruИнтернет-приемная http://www.fms.gov.ru/treatment/form/?type=simple ФМС упразднена в 2016 году, функции переданы ГУВМ МВД
Государственная дума http://www.duma.gov.ru/ Могу только сказать, что этих дармоедов больше, чем ожидал. Там есть выбор и по регионам, и по фракциям, и по комитетам, и по …. (наверно только по величине взяток нет). Такой выбор необходим при заполнении обращения вот тут http://www.duma.gov.ru/representative/addresses/leave/
Федеральная служба Российской Федерации по контролю за оборотом наркотиков http://www.fskn.gov.ru info@fskn.gov.ruИнтернет-приемная, можно и с ФИО, можно и анонимно. http://www.fskn.gov.ru/pages/main/hot_line/index.shtml Территориальные органы http://www.fskn.gov.ru/pages/main/info/map/index.shtml ФСКН упразднена в 2016 году, функции переданы ГУ по контролю за оборотом наркотиков МВД
Федеральная антимонопольная служба http://www.fas.gov.ru delo@fas.gov.ruВ зависимости от того, на что жалоба (на СМС, на ОСАГО, на цены и т.д.), текст нужен разный, подробности тут http://www.fas.gov.ru/citizens/treatment/
Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека http://www.rospotrebnadzor.ru depart@gsen.ruУправления Роспотребнадзора по субъектам Российской Федерации http://www.rospotrebnadzor.ru/region/structure/str_uprav.php Обращения граждан http://www.rospotrebnadzor.ru/feedback/new.php
Федеральная служба по тарифам http://www.fstrf.ru info@fstrf.ruУправления разные http://www.fstrf.ru/about/structure/dep Обратная связь http://www.fstrf.ru/tariffs/reception Упразднена в июле 2015 года, функции переданы ФАС России
Министерство Российской Федерации по делам Северного Кавказа http://www.minkavkaz.gov.ru/ Интернет-приемная http://www.minkavkaz.gov.ru/obrashcheniya/. rnet-priemnaya/ Упразднено в январе 2020 года, функции переданы Правительству РФ
ВГТРКСпециальный корреспондент.sk@vgtrk.com; amamontov@vgtrk.com;aRogatkin@vgtrk.com; ABuzaladze@vgtrk.com"Вести. Дежурная часть" dezhur@vgtrk.comЧестный детективdetektiv@vgtrk.com
ТВ-Центрweb@tvc.ru«Петровка, 38». Ведущие: Екатерина Девятова, Николай Коровинtvguvd@yandex.ruПостскриптум. Алексей Пушков ps@tvc.ru"Русский вопрос" – еженедельная авторская программа директора Института стран СНГ Константин Затули. http://www.zatulin.ru/ zatulin@zatulin.ruinstitute@materik.ru, institute@zatulin.ru
НТВКриминал любят, лидеры по показу «жаренных» фактов, но есть только вот такие емаилы, на которые письма отправляются, но подтверждения получения нет. Буду рад, если кто добавит.chp@ntv.ru;novosti@ntv.ru;press@ntv-tv.ru
Пятый каналПресс-служба:press@5-tv.ruДирекция информационно-аналитического вещания:news@5-tv.ru, regions_info@5-tv.ru «Место происшествия»:112@5-tv.ru
Соответствовать уровню
В столице России заметили новый внедорожник Toyota Land Cruiser 300 из автопарка МВД. Снимок японского автомобиля с цветографической схемой Министерства внутренних дел РФ выложили на портале Platesmania.com . По их информации, фотография машины была сделана в Москве.
Новый внедорожник Toyota Land Cruiser используется не только российской полицией. Летом 2021 года такие машины получили и полицейские из ОАЭ. Патрульные автомобили используются сразу в нескольких городах этой страны: Дубае и Абу-Даби.
В МВД России заявили, что теперь планируют предоставлять российское гражданство в течении трех месяцев, а не года
В России планируют сократить срок рассмотрения заявлени об общем приеме в гражданство с одного года до трех месяцев. Об этом сообщили в пресс-центре МВД России. Нововведение может коснуться также лиц, получивших политическое убежище, беженцев и военнослужащих по контракту в Вооруженных силах РФ.
Все это следует из проекта закона, который 29 декабря внес в Госдуму Владимир Путин. Документ кроме прочего предусматривает передачу в ведомство и его территориальные органы полномочия по рассмотрению заявлений о приеме в гражданство РФ.
В ведении президента останется только прием в гражданство в исключительном порядке. Этот вариант получения гражданства будет распространен на ветеранов Великой Отечественной войны, являвшихся гражданами бывшего СССР, лиц, имеющих особые заслуги перед РФ, а также на лиц, которые ввиду своей профессии или квалификации либо по иным причинам представляют интерес для страны.
Можно 150 раз нарушать, издеваться над здравым смыслом". Яровая с коллегами легализуют конфискацию авто за вождение без прав
Рабочая группа вице-спикера Госдумы Ирины Яровой при участии МВД и Минюста согласовала увеличение штрафов за вождение без прав и уголовную ответственность с конфискацией машины за аналогичное повторное нарушение. Об этом 8 февраля сообщает "Интерфакс".
"Сегодня такой признак повторности вообще отсутствует, и у нас всегда одинаковая планка ответственности: можно 150 раз нарушать, 150 раз, не имея права управления, ездить и платить один и тот же штраф. И фактически издеваться и над здравым смыслом, и над обществом, и над законом, и над решением суда", - заявила Яровая на заседании рабочей группы во вторник.
Сейчас вождение транспортным средством после лишения прав влечёт административную ответственность в виде штрафа в 30 тысяч рублей, плюс арест до 15 суток и обязательные работы от 100 до 200 часов. Яровая предлагает увеличить штрафы до 100 тысяч рублей. А если водитель получил такие штрафы дважды, ему может грозить уголовная ответственность. Если водитель без прав становится виновником ДТП с тяжким вредом, или смертью пешехода, предлагается прописать отсутствие прав в УК, как "отягчающее обстоятельство".
Конфискация автотранспорта предлагается в случаях: управление транспортным средством после лишения прав, опасное вождение и повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения. Конфискация обсуждается лишь в случае, если машина принадлежит водителю, совершившему преступление.
"Неприятие подобной меры было бы даже уже странным и необъяснимым для общества. Мы предварительно все эти новеллы проработали и с МВД, и с министерством юстиции, и у нас есть общее понимание того, что такой алгоритм возможных решений на современном этапе будет адекватной мерой", - заключила Яровая.
О сроках появления озвученных инициатив в виде поправок в законодательство пока не сообщается.
Напомним, что уголовная ответственность для лихачей появилась в России в конце прошлого года. 30 декабря соответствующий закон был подписан президентом РФ. У Госавтоинспекции пока нет технической возможности отслеживать опасное вождение, заявлял в январе 2022 года замглавы ГИБДД РФ.
В России планируют запретить старые автомобили
Нет, это не "ИА Панорама", это реальность.
Минпромторг и Госдума озаботились проблемой изношенности российского автопарка
В Госдуме прозвучало предложение ограничить сроки эксплуатации техники «с просроченными ресурсами», и эту инициативу поддержал глава Минпромторга Денис Мантуров. «В первую очередь это касается грузового и общественного транспорта, ну и постепенно двигаться к легковому транспорту», — приводит слова министра «Парламентская газета».
Как отметили в Госдуме, средний возраст легковых автомобилей в России сегодня составляет порядка 14 лет, а в ряде регионов — 22 года. Особенно велика доля пожилого транспорта на Дальнем Востоке.
Такие машины провоцируют аварии и загрязняют воздух.
Общий объем изношенного российского автопарка, по оценке депутата Андрея Лугового, составляет более 60 миллионов машин.
Какие конкретно ограничения на использование старых машин планируется вводить, пока не объявлено. Но уже известно, что власти вновь попытаются стимулировать спрос с помощью госпрограммы утилизации.
Десять лет назад за утилизируемый автомобиль давали 50 000 рублей на покупку новой машины, и это действительно подтолкнуло многих сменить автомобиль. Однако напомним, что в те времена это была существенная сумма: цены на «Гранту» первое время начинались с 229 000 рублей, так что утилизационные деньги были хорошим подспорьем к покупке.
Надо полагать, в рамках новой госпрограммы спрос будут стимулировать с учетом нынешних цен на автомобили.
Проблема в том, что сейчас фактическая утилизация изношенного транспорта буксует: до утилизаторов не доходят те деньги, которые платят покупатели новых машин. Напомним, что в цену каждой импортной машины включен утилизационный сбор, за год общая сумма, поступающая в бюджет, достигает 35 млрд рублей. В Госдуме отметили, что эти средства утилизаторы не получают.
Предлагается предоставить субсидии утилизаторам и определить требования к площадкам, на которых они находятся, а также ввести реестр утилизаторов.
( P.S. Люди не хотят покупать отечественные авто по цене иномарки? А мы заставим!)
Техосмотр отменен
Чечня предлагает запретить СМИ указывать национальность преступников
А почему именно чеченцы так активно продвигают закон чтоб национальность преступников не указывалась?
Новые штрафы за повторные нарушения ПДД могут ожидать российских водителей
Ужесточение наказания за несоблюдение ряда правил дорожного движения грозит российским водителям. Об этом пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на обновленный проект Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Первая редакция проекта нового КоАП была представлена в начале 2020 года, после документ дорабатывался. В мае прошлого года его снова вынесли на обсуждение и вновь направили на доработку. В настоящее время подготовлена новая редакция, в которой обнаружены новые нормы, не упоминавшиеся в прежних версиях.
Как пишет "Коммерсант", предлагается усилить ряд наказаний для водителей, которые совершают в течение года повторные нарушения. В частности, за рецидив с чрезмерной тонировкой грозит штрафом в 3 тыс. рублей, а за вождение автомобиля с грязным нечитаемым номером, если это не первый такой случай, водителя могут оштрафовать на 5 тыс. рублей или даже лишить прав. Также ужесточается наказание за отказ остановиться по требованию полицейского: если в действующей ст. 12.25 КоАП за это предусматривается штраф в 500-800 рублей, то в новом кодексе предусматривается лишение прав на срок до трех лет или штраф 40 тыс. рублей за неоднократный отказ остановиться, если это создало угрозу здоровью или жизни граждан. В данном случае, как поясняется в материале, речь идет о ситуациях, когда полицейские вынуждены гнаться за нарушителем или даже открывать огонь.
Кроме того, водителям грозит повышение штрафа с 1 тыс. до 3 тыс. рублей за стоянку вне специально отведенных "карманов". Также вводится штраф в 1-2 тыс. рублей за управление механизмами и средствами, которые не предназначены для движения по автодорогам общего пользования, например снегоходами, болотоходами, кроссовыми мотоциклами, мотоблоками.
Максимальный штраф за перевозку детей без автокресла вырастет с 3 тыс. до 5 тыс. рублей.
Вместе с тем в новом КоАП предусматривается и смягчение наказания для автомобилистов. В частности, полное исключение такого вида наказания, как арест. Такая норма прорабатывается в рамках гуманизации законодательства об административных правонарушениях, но окончательного решения еще нет. Впервые в кодексе вводится процедура временного ограничения права управления транспортным средством. Ее будут применять в случаях, когда водитель грубо нарушил правила дорожного решения, до решения суда. На данный момент запрета водить машину нет. Тех, кто продолжит ездить, оштрафуют на 1-3 тыс. рублей.
Важные изменения предусматриваются для водителей, которые платят штрафы за нарушения, которые зафиксированы дорожными камерами. Планируется, что правительство установит требования к софту и комплексам, информированию автомобилистов и правилам размещения камер. Если хотя бы одно из этих правил не будет соблюдаться, "письмо счастья" отправлять не будут, либо станет основанием для отмены штрафа.
Ответ на пост «МВД предложило полностью отменить обязательный техосмотр личных авто»
У меня есть Линия ТО, когда сказали, что диагностическая карта станет обязательной, коллеги по союзу операторов кинулись скупать эти линии пачками. Я даже не мог нормально обслужить свою линию, потому что не было запчастей, все шло на производство. Я говорил, остановитесь, не берите, ещё ничего не ясно. На меня смотрели как на идиота, у которого под ногами золото, а он не хочет нагнуться. Отобьём страховками за пару месяцев все кредиты, кричал мне человек с региона и хапнул 3 легковых и одну грузовую линию в лизинг.
У меня с 2012 года линия отбилась конечно, и в случае если поправка пройдёт, поставлю на ее место ещё 2 подъёмника и ни капли не расстроюсь, хоть и обслужил ее на общем ажиотаже тыщ на 300, но то такое - бывает.
МВД предложило полностью отменить обязательный техосмотр личных авто
МВД предложило правительству отменить обязательное прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, сообщил глава ГИБДД Михаил Черников, его выступление опубликовало «МВД Медиа».
Черников отметил, что в ряде регионов не выполняются требования по обеспечению населения пунктами техосмотра. При этом в любом случае в соответствии с правилами дорожного движения водитель должен перед выездом проверить исправность своего транспортного средства.
«В то же время МВД России полагает возможным проработать меры стимулирования владельцев указанных категорий транспортных средств к добровольному прохождению процедуры технического осмотра. Такими мерами могли бы стать понижение ставки транспортного налога, а также снижение стоимости полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», — заявил Черников.
Отмена обязательного техосмотра: 100 миллиардов на дороге не валяются
За деньги автомобилистов началась нешуточная схватка. Операторы технического осмотра при поддержке других заинтересованных организаций начали борьбу за ускользающие от них 100 миллиардов рублей денег автомобилистов.
Я, конечно, предполагал, что решение МВД о том, что технический осмотр для автомобилей частных лиц должен стать добровольным, встретит сопротивление у заинтересованных лиц, но не предполагал, что такое яростное. Сегодня многие СМИ вышли со статьями, похожими друг на друга как братья-близнецы. Основной аргумент в том, что дескать народ у нас не тот и не может без внешнего контроля жить и ездить по дорогам. Если не будет у человека справки (как положено в наше время — цифровой и электронной) о прохождении технического осмотра, то он обязательно убьется на дороге. А вот со справкой (которую заботливо продают за 2000 рублей в интернете) конечно всё будет абсолютно безопасно.
Читать такие комментарии довольно мерзко, потому что автомобилисты практически все совершеннолетние и дееспособные люди. Средний возраст водителя у нас в стране 44 года, у многих уже взрослые дети и внуки. И вот этих людей, я бы сказал, что цвет нации, какие-то непонятные граждане со страниц уважаемых изданий низводят до уровня инфантильных грудных детей, которым без строгого надзора с их стороны ну вообще нельзя никуда свободу давать.
Интерес лобби технического осмотра понятен. В стране более 50 миллионов транспортных средств, технология получения диагностической карты за небольшую мзду уже отлажена, фотографии в МВД отправляются либо после фотошопа, либо вообще их создает нейронная сеть так, что невозможно отличить правду от вымысла. В октябре вся эта сеть предприимчивых граждан уже готовилась начать получать деньги в особо крупных размерах. Денежный поток ожидался на уровне 100 млрд рублей в год.
Для особо честных были придуманы такие требования к техническому состоянию автомобиля, что даже новые машины не могли пройти техосмотр. Многочисленные эксперименты честных журналистов показали, что докопаться можно до незначительной мелочи и далее называлась сумма для решения вопроса. В самом легком случае это была 1000 рублей, но в других экспериментах цена закрытых глаз эксперта-техника доходила до 10 тысяч рублей налом.
Вы скажете, что надо жаловаться? Специально для таких правдорубов было предусмотрено… полное отсутствие процедуры обжалования. Жаловаться можете в Спортлото, пока будете жаловаться, будьте добры ходить пешком.
То есть вся процедура сделана ровно для того, чтобы единственным правом автомобилиста являлось удобство перевода денег за электронный талончик, выдаваемый коммерческой организацией.
Удивительным образом МВД в лице Михаила Черникова, начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения, заняло абсолютно логичную и человекоориентированную позицию, основанную на здравом смысле. «Ответственные автолюбители заинтересованы в исправности своего транспортного средства, а потому сами должны проходить проверку», и это абсолютно верно. Взрослые люди на то и взрослые, чтобы нести ответственность за свои поступки, в том числе и за необходимость периодического обслуживания автомобиля. Конечно есть небольшая доля процента тех, кто обладает очень странной психикой, препятствующей надлежащему уходу за транспортом, но это уже задача, лежащая вне области техосмотра, как понимают все здравомыслящие люди.
Редко такое скажешь, но я поддерживаю инициативу МВД целиком и полностью. Однако это еще не победа. Те, кто уже построил бизнес-планы по осваиванию колоссальных денег автовладельцев, без боя свои позиции не сдадут. Коррупционная инфраструктура выстраивалась не просто так, поэтому борьба за права автомобилистов только начинается. Призываю всех неравнодушных водителей поддержать министерство внутренних дел в этом вопросе любым доступным для вас способом. Вы можете просто рассказать своим друзьям об этом, переслать ссылку на этот текст. Можете сделать что-либо другое, но сейчас главное — не отступать. Если в истории с коррупционным техосмотром будет поставлена точка, это будет эпохальное, историческое событие, которое обязательно войдет в историю современной России. Осталось совсем чуть-чуть.