Снижение цен на билеты и чартер в Тунис: «Белавиа» подвела итоги года и поделилась планами на 2018-й

В 2017 году «Белавиа» выполняла рейсы в 48 аэропортов 27 стран. Увеличена частота полетов в Париж, Алматы, аэропорт «Жуковский» и по другим направлениям. Всего выполнено 33 тысячи рейсов, перевезено 3 005 711 пассажиров – это на 20,6 % больше, чем в 2016 году.

В 2017 году Минск связан прямыми рейсами с Брюсселем, Нижним Новгородом, Ереваном, Витебск – с Калининградом.

В 2017 году авиакомпания выполняла чартерные рейсы в 87 аэропортов 37 стран. Полеты осуществлялись не только из Минска, но и из всех областных аэропортов Беларуси. Всего состоялось 3,7 тысячи рейсов – это на 9,2 % больше, чем в 2016 году. В 2016 году рынок чартерных перевозок в Беларуси заметно просел.

За два года средняя цена доходной ставки по билетам снизилась на 10% в евроэквиваленте.

Совместная акция в «Альфа-Банком» позволила продать 3490 авиабилетов. На первом, летнем, этапе было продано 2248 билетов – самыми популярными направлениями стали Астана, Батуми, Калининград, Тель-Авив, Рим. На втором этапе было продано 1242 билета – в лидерах оказались Тбилиси, Москва, Петербург, Астана и Алматы.

Выручка авиакомпании в 2017 году составила более 300 миллионов долларов, чистая прибыль – 12 миллионов долларов. Как сообщил Анатолий Гусаров, гендиректор «Белавиа», это больше, чем в 2016 году.

Рейтинг безопасности авиакомпании по оценке Европейского авиационного агентства безопасности (EASA) в 2017 году составил 0,25, что в 10 раз лучше, чем в 2006 году.

В октябре 2017 года «Белавиа» перешла на новую концепцию провоза багажа – с весового концепта на количественный.

Участниками программы лояльности авиакомпании в 2017 году являлись 115 000 человек и 220 организаций. Из низ 353 участников имели «золотой» статус, 929 – «серебряный», 220 организаций. Максимальное количество полетов, совершенное одним участником за год, — 135 прямых и 190, если считать вместе с транзитными.

Для более удобной работы с клиентами была внедрена мультимодальная система Blinger и запущен автоматизированный сервис – робот Василиса. Василиса обрабатывает до 25% звонков, а во время проведения акций – до 50% всех звонков.

За 2017 год 16 человек отметили день рождения на борту «Белавиа», дважды в самолете делали предложение руки и сердца. За год пассажирами съедены 21 тонна шоколада, 26,5 тонны карамели, 600 тонн касалеток, выпито 1656 тонн воды.

Традиционно авиакомпания наградила своих лучших агентов. Ими стали компании «Алатан-Тур», «Аэротрэвел», «Смок Трэвел».

В 2018 году, как и запланировано, прямые авиарейсы состоятся в Ростов на Дону и Казань.

— Объем чартерных перевозок в 2017 году по сравнению с 2016-м должен вырасти – приблизительно на 10%, — озвучил свой прогноз Анатолий Гусаров. Авиакомпания планирует восстановить чартеры в Тунис совместно с одним из крупных белорусских туроператоров.

В 2018 году для участников программы «Белавиа Лидер» будет внедрена технология Оne-click, которая позволит быстро и легко бронировать и оплачивать авиабилеты за счёт сохранения данных кредитной карты на стороне платежного провайдера АССИСТ.

В 2018 году планируется доработка функциональности личного кабинета пассажира на сайте авиакомпании и добавление возможности просмотра всех бронирований, оформление возвратов авиабилетов и изменения даты вылета.

Во втором полугодии 2018 года будет запущено СМС информирование пассажиров о задержке рейсов, проведении рекламных кампаний, списании баллов «Белавиа Лидер» при покупке билетов за баллы.

Для дальнейшего развития маршрутной сети в 2018-2021 годах авиакомпания произведет кардинальную замену флота воздушных судов: постепенно будут выведены из эксплуатации находящиеся в лизинге самолеты Boeing-737/500 и Boeing-737/300, а взамен их будут приобретены новые самолеты Embraer-175/195 и Boeing-737/800. В дальнейшем планируется осуществить переход на эксплуатацию самолетов нового поколения Embraer-195E2 и Boeing-737MAX8. Поставка первого Embraer 175 с завода изготовителя ожидается в конце апреля этого года. К 2021 году воздушный состав увеличится до 28 единиц. В 2017-м их было 26.

— За счет кредита белорусского Банка развития и бразильского инвестиционного агентства нам удалось взять выгодные кредиты на покупку новых Embraer, — сообщил Анатлоий Гусаров. — Понимаем, что эти кредиты относительно дешевые. Три новых самолета, которые поступят в наше распоряжение, не заставят повышать тарифы для пассажиров. Экономическая политика компании позволяет продолжить постепенное снижение. Хорошие кредитные условия дают такие возможности.