Авиатехники сегодня необходимы как воздух!

Авиатехники сегодня необходимы как воздух!

Авиация, как правило, ассоциируется с романтикой покорения небесного океана, с профессиями летчика, пилота и бортпроводника. Но есть люди, ежедневный труд которых, может быть, не так заметен - это авиатехники. Они, как врачи, не имеют права на ошибку. Ведь безопасность пассажиров в воздухе на борту самолета на 80 процентов зависит от работы, проведенной авиатехником на земле. Эта очень ответственная, очень важная профессия! На эту работу с улицы не возьмешь. Грамотного, квалифицированного специалиста воспитывают годами. Эта профессия на всю жизнь.

Авиаколледж стал филиалом Московского университета

Троицкий авиационный технический колледж гражданской авиации (ТАТК ГА) - один из крупнейших в России. За свою более чем 60-летнюю историю учебное заведение подготовило более 17 тысяч специалистов. В свое время здесь постигали законы аэродинамики и нюансы технического обслуживания самолетов и двигателей мальчишки со всех уголков СССР. Его выпускники сегодня трудятся, пожалуй, на всех авиапредприятиях и самолетостроительных заводах России и ближнего зарубежья.

С марта этого года для авиаколледжа начался отчет новой истории, теперь уже в составе университетского комплекса: решением правительства Российской Федерации ТАТК ГА стал филиалом Московского государственного технического университета гражданской авиации. Это, безусловно, поднимет престиж колледжа, который и без того пользуется авторитетом у многих выпускников школ Челябинской, Курганской, Свердловской, Оренбургской областей и Ханты-Мансийского автономного округа (именно из этих регионов сюда слетаются на учебу будущие авиаторы).

О сути последних нововведений нашему корреспонденту рассказал директор колледжа Михаил Баландин.

- В настоящее время идет процесс интеграции образовательных учреждений Министерства транспорта РФ. В гражданской авиации создаются университетские комплексы на базе Московского государственного технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА), Санкт-Петербургской академии ГА, Ульяновского высшего летного училища ГА. В состав университетских комплексов вошли средние технические и летные профессиональные учебные заведения России, в том числе и мы. Между тем наш колледж сохраняет свой статус самостоятельного среднего профессионального учебного заведения.

- Чем это нововведение «грозит» выпускникам?

- Лучшие курсанты теперь получат возможность продолжить учебу и получить высшее образование в Москве. Сегодня разрабатываются схемы и необходимая документация для создания системы непрерывной подготовки специалистов.

В сотне лучших ссузов России

- В коридорах и кабинетах колледжа - евроремонт. Везде уютно, чисто, светло. Современные компьютеры, учебное оборудование. Колледж - в прекрасной форме!

- Всем этим великолепием наш колледж обязан Фариту Хасановичу Шакирову, который более 45 лет своей жизни отдал колледжу и в прошлом году передал мне эстафету руководства. Главная задача, которую я для себя поставил, - это сохранение и поддержание всех замечательных традиций ТАТК ГА. И наш слаженный коллектив педагогов, среди которых много заслуженных специалистов, мне в этом помогает.

Кстати, в прошлом году наш колледж принял участие во Всероссийском конкурсе, посвященном 120-летнему юбилею великого русского педагога Антона Семеновича Макаренко, в котором мы получили Почетную грамоту с занесением во Всероссийский Национальный Реестр «Сто лучших ССУЗов России», в разделе «Элита образование России». (ССУЗ - среднее специальное учебное заведение. - Прим. ред.)

Будем расширять спектр образовательных услуг

- Сегодня система российского образования столкнулась с проблемой демографической ямы. Эта проблема не обошла и вас?

- Да, конечно. Абитуриентов сегодня не хватает. В связи с этим мы планируем расширить спектр образовательных услуг. В будущем 2010 году нам предстоит пройти государственную аттестацию и аккредитацию. И в зависимости от того, как ее пройдем, мы планируем начать прием абитуриентов и на базе девятилетнего школьного образования (сейчас ведем набор только на базе 11 классов). Кроме того, планируем расширить и список специальностей по заочному отделению. На данный момент колледж предоставляет возможность учиться на заочном отделении программистам и бухгалтерам. Это очень удобно: человек работает и параллельно получает образование, а по окончании - диплом специалиста.

Наши выпускники востребованы!

- В гражданской авиации России сегодня не хватает высококвалифицированных пилотов. А как с техниками?

- Кадровый кризис с пилотами воздушных судов в российской авиации назрел уже давно и принимает глобальные масштабы. Особенно в связи с приобретением импортных авиалайнеров «Airbus» и «Boeing». Конечно, подобная ситуация наблюдается и с техническим персоналом. Поэтому Министерство транспорта перед нами ставит задачу: увеличить количество учащихся. Авиационные предприятия испытывают острую нужду в наших выпускниках. При этом Федеральное агентство воздушного транспорта, руководители авиапредприятий отмечают, что наш авиаколледж - это настоящая кузнеца кадров, где готовят отличных специалистов-техников для гражданской авиации, они обеспечивают безопасность, регулярность и безаварийность полетов. И получив базовые знания, изучив в колледже, к примеру, ТУ-204, ТУ-154 М, ЯК-42, АН-24(26) или вертолет МИ-8МТВ, наши парни смогут разобраться и в других машинах, в том числе и в импортных. Для этого им достаточно пройти переподготовку в учебно-тренировочных центрах конкретного авиапредприятия.

Поэтому перед специалистом с дипломом ТАТК ГА открываются хорошие перспективы. Это раньше надо было годами работать рядовым техником, пока тебя заметят. А сегодня карьерный рост стремителен, как полет современного авиалайнера. Нередко бывает, что наш выпускник работает на авиапредприятии полгода-год, хорошо себя зарекомендовывает, и работодатель отправляет его учиться в ВУЗ, а там - повышение в должности и так далее, постепенно, вплоть до должности начальника авиапредприятия.

Учим на чужих ошибках

- Авиатехник - профессия ответственная. Это накладывает свой отпечаток на учебный процесс?

- Да, основа гражданской авиации - безопасность полетов - это правило рефреном пронизывает весь учебный процесс. Начиная с первого курса преподаватели не только спецдисциплин внушают курсантам понимание высокой меры ответственности. Федеральное агентство воздушного транспорта ежеквартально направляет к нам информацию обо всех происшествиях в авиации. На занятиях мы подробно рассматриваем конкретные случаи. Учимся на чужих ошибках.

Небо зовет

- А если курсант мечтает о небе? Он сможет осуществить свою мечту?

- Бывает, что, обучаясь в колледже, ребята заболевают небом настолько сильно, что потом, уже устроившись на работу, обучаются на бортинженеров и бортмехаников. Начать летать на вертолетах гораздо проще, потому что для этого достаточно среднего образования, надо лишь пройти специальную переподготовку. Чтобы стать бортинженером авиалайнера, придется заканчивать вуз. Вот конкретный пример: три года назад Тюменские авиалинии взяли к себе десять наших выпускников. Сегодня они получают высшее образование и скоро будут летать!

В здоровье нации - сила авиации!

- Колледж известен своими спортивными традициями…

- Да. Физической подготовке мы традиционно уделяем большое значение. У колледжа прекрасная спортивная база: стадион, четыре спортзала, тир, хоккейный корт, шахматным клуб, тренажерный зал, лыжная база. Все они оснащены необходимым оборудованием и инвентарем. Наши парни - победители городских, областных и всероссийских состязаний.

Вот уже более десяти лет подряд мы проводим в городе «Осенние старты» на приз газеты «Междуречье». В мае наша команда поедет на всероссийскую Спартакиаду учебных заведений гражданской авиации.

НА ЗАМЕТКУ

В колледже осуществляется подготовка по следующим специальностям:

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей (техник-механик).

Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов (техник-электроник).

Программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных систем (техник-программист).

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (техник-механик).

Экономика и бухучет (по отраслям) (бухгалтер-экономист).

КСТАТИ

Уникальность колледжа ТАТК ГА заключается еще и в том, что подготовка курсантов в пределах плановых цифр осуществляется на государственном обеспечении. Обучение, трехразовое питание в столовой, проживание в современном благоустроенном общежитии - все бесплатно!

ДОСЬЕ «КП»

Михаил Анатольевич Баландин, директор ФГОУ СПО «Троицкий авиационный технический колледж гражданской авиации».

Потомственный авиатор, отец - выпускник Троицкого авиационного технического училища гражданского воздушного флота 1952 года, около 30 лет работал в колледже. Родился в 1964 году в Алтайском крае. Окончил Рижский Краснознаменный институт инженеров гражданской авиации. После его окончания в 1987 году был распределен в Троицкое училище на должность преподавателя. Трудится здесь уже почти 22 года. С 2001 года - заместитель директора по воспитательной работе. С 2008 года - занимает должность директора.

Троицкий авиационный технический колледж гражданской авиации (ТАТК ГА): г. Троицк Челябинской области, ул. Гагарина 1. Телефон (35163) 2-46-15, 2-03-11, 2-19-71.

Читайте также

Возрастная категория сайта 18 +

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

Адрес редакции: г.Челябинск, ул.Красная, 4, 6 этаж Почтовый индекс: 454091 г. Челябинск, офис 611 Контактные телефоны: +7 (351) 266 66 81, +7 (351) 265 80 66

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎