Бронетанковая техника семейства "Армата"

Бронетанковая техника семейства "Армата"

Вероятно, многие из вас уже слышали это слово в новостных передачах: "Армата". Это кодовое название Научно-Исследовательской Опытной Конструкторской Разработки (НИОКР), предназначенной для создания целого ряда бронированных боевых машин, которые заменят большинство стоящих сейчас на вооружении России танков, БТР и БМП, БМД и САУ. Кстати, "Армата" читается именно ар-ма-та, а не "армада", как ее удосужились переиначить некоторые, не особенно образованные журналисты. Слово латинское, означает "оружие". В России времен царя Ивана Грозного "армата" использовалась для названия артиллерийских орудий.

О новом семействе имеется чрезвычайно мало достоверной информации. Известно лишь, что ее корни растут от широко известного в очень узких кругах Объекта 195, экспериментального танка нового поколения, разработанного еще в бывшем СССР. Отличительной особенностью танка являлась принципиально новая компоновка. Башня танка была необитаемой. Экипаж размещался в изолированной от моторного и боевого отделений бронекапсуле с системой автономного жизнеобеспечения. Капсула располагалась в корпусе машины. Это позволило резко усилить бронирование машины, получив чрезвычайно высокие показатели защиты. Машина было вооружена гладкоствольным орудием крупного калибра (по некоторым данным - 155 мм) с автоматическим заряжанием. Также, известно, что автомат заряжения имел возможность выбора типа боеприпаса "на лету". Для танка разработана новая управляемая многоцелевая управляемая ракета большого могущества с запуском через ствол. Имелось вспомогательное вооружение, а также системы динамического бронирования. Объект 195 имел выдающиеся показатели подвижности, превышающие таковые танков семейства Т-80 с турбинной силовой установкой.

Для того, чтобы получить представление о том, насколько подвижен Объект 195, предлагаю посмотреть ролик, где демонстрируются возможности экстремального вождения на Т80:

Экипаж Объекта 195 управлял танком с помощью дистанционной боевой информационной системы управления (БИУС), позволяющей обнаруживать и сопровождать цели в автоматическом режиме. В капсуле был организован пост управления в стиле "стеклянная кабина", насколько это позволяла технология того времени. Так, приборы наблюдения были телевизионными. По другим данными наружные органы управления были связаны с капсулой экипажа оптоволоконными линиями.

"Армата" является дальнейшим развитием Объекта 195. Она унаследовала компоновку, БИУС, а также получила модульность констркуции .Т.е. элементы дизайна универсальны для всех машин семейства. Повторюсь снова, в открытом доступе конкретная информация недоступна по очевидным причинам, поэтому в последующем ниже описании семейства будут использованы материалы блога известного популяризатора бронетанковой техники GurKhan(а).

"Больше двух лет длились баталии вокруг необходимости создания новой тяжелой платформы для перспективной российской бронетанковой техники. Развертывание опытно-конструкторских работ в этом направлении началось еще весной прошлого года, после победы концепции УКБТМ в конкурсе техпроектов. Однако только сейчас Генштаб соизволил утвердить программу.Безусловно, это решение будет хорошим подарком тагильским танкостроителям, отмечающим этой осенью целый букет юбилейных дат: 75-летний юбилей собственно "Уралвагонзавода" , 70-летие УКБТМ, 70-летие танкостроения на УВЗ, 65-летие празднования Дня танкиста. Генштаб ВС РФ утвердил программу по созданию целого семейства новой бронетехники на основе единой гусеничной платформы для Сухопутных войск России, сообщает во вторник "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. "Этой программой предусматривается разработка современных тяжелых танков, боевых машин пехоты, машин разграждения и т.д. для вооружения отдельных танковых и мотострелковых бригад Сухопутных войск", - сказал собеседник агентства. Он отметил, что новый танк на модульной основе и едином гусеничном шасси "Армата" планируется принять на вооружение в Сухопутных войсках в 2015 году.

"В настоящее время ОАО (Научная производственная корпорация) "Уралвагонзавод" приступила к реализации данной программы. Опытный образец танка с принципиально новыми тактико-техническими характеристиками на модульной основе и выносом боеприпасов будет готов в 2013 году", - уточнил источник.

Базовая платформа "Армата" с передним расположением МТО. По его словам, на основе платформы "Армата" будет разработана также новая боевая машина пехоты (БМП) с повышенной броневой защитой экипажа модульного типа, новой пушкой и усиленным противотанковым комплексом, способным поражать низколетящие цели - вертолеты и штурмовики. "Фактически это будет новая БМП на основе танка для эффективных действий в современном бою, насыщенная противотанковыми средствами поражения", - пояснил источник. Он не исключил, что будет разработана новая боевая машина и для Воздушно-десантных войск России.

БТР-У на базе платформы "Армата" с передним расположением МТО.http://4.bp.blogspot. 600/%D0%907.jpg

"Сейчас Генштаб совместно со штабом ВДВ, конструкторами ОПК прорабатывают варианты новой боевой машины-десанта (БМД) на основе самоходной артиллерийской установке СПРУТ, которая находится на вооружении "крылатой пехоты". Сегодня в Москве пройдет очередное заседание представителей ВДВ и ученых по данному поводу. К концу сентября планируется окончательно утвердить новую концепцию БМД", - заключил собеседник агентства."

Российская армия получит новый танк проекта "Армата" разработки УВЗпо материалам: http://www.arms-expo. 3057051050.html

ОАО "НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) разрабатывает новый танк проекта "Армата". К 2015 году УВЗ планирует представить семейство бронетанковой техники, в производстве которой будут использованы принципиально новые технические решения.

По словам Игоря Коротченко, члена общественного совета при Министерстве обороны России, руководителя Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), это будут тяжелая БМП, новый танк, различная гусеничная техника, используемая в инженерных целях.

Как сообщил И. Коротченко, в 2015 году планируется представить первый опытный образец для испытаний. При его конструировании будет учтен опыт разработки танка Т-95:

Танк Т-95: тайное становится явнымпо материалам: http://www.arms-expo. 3050050057.html

По замыслу разработчиков, объект 195, известный также как танк Т-95 или проект «Совершенствование – 88», должен был стать перспективным российским танком 4-го поколения. Разработкой танка занималось Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения (УКБТМ) в Нижнем Тагиле.

В силу секретности разработки, информация о данном проекте довольно размыта. Однако есть данные, что машина уже проходила государственные испытания в 2008 году, а в июле 2010 состоялся закрытый показ танка на выставке «Оборона и защита – 2010», сообщает "Военное обозрение". И хотя заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин в апреле 2010 года заявил о прекращении разработки танка, перспектива увидеть Т-95 на конвейере остается. По словам министра промышленности Свердловской области, корпорация «Уралвагонзавод» не собирается отказываться от своего проекта и завершит разработку самостоятельно.

Главным отличием объекта 195 от существующих сегодня танков называют «лафетную компоновку». Она заключается в том, что пушка устанавливается в относительно небольшой необитаемой башне, боекомплект находится под ней, а экипаж изолирован в полностью бронированной капсуле. На танке, предположительно, должна быть установлена 152-мм гладкоствольная пушка, наработки по которой велись еще в СССР, гидроактивная подвеска и новый Х-образный дизель мощностью 1500 л.с.

В программу создания нового танка была заложена концепция «принципиального скачка вперед», которая характеризуется четырьмя требованиями:

-Обеспечение максимальной вероятности поражения цели снарядом с гарантируемой потерей возможности ведения боя. -Обеспечение выживания экипажа при применении кумулятивных или кинетических боеприпасов. -Интеграция боевой машины в АСУ тактического звена управления, в результате чего танк становится полноправным объектом единой системы вооружения сухопутных сил на поле боя. -Изготовление на шасси танка всей гаммы боевых машин, а также техники тылового и технического обеспечения войск. Возможность дальнейшей поэтапной модернизации на протяжении 30 лет.

Исходя из этих требований, создание танка требует внедрения следующих технологических решений:

-Монтаж на танке многоканального вооружения в комплексе с перспективными видами боеприпасов. -Работа комплекса вооружения должна поддерживаться несколькими каналами технического зрения: оптической прицельной ветвью, тепловизионными и телевизионными каналами. -Полная изоляция экипажа, топлива и боеприпасов, увеличение уровня защиты в 2-3 раза. -Установка газотурбинного или дизельного двигателя повышенной мощности до 1500 л.с. с применением гидромеханической подвески, которая обеспечит превосходство по средней скорости движения, динамике и удельной мощности по сравнению с существующими аналогами. -Танк должен быть оборудован внутренней системой автоматического самоконтроля за техническим состоянием (исправностью) собственных систем. Информационно-управляющая система должна готовить данные для стрельбы, управлять комплексом вооружения, осуществлять контроль управления, получая информацию извне и используя собственную.

Компоновка Радикально новой чертой основного боевого танка будущего, к которым относится и разрабатываемый Т-95, относится изменение его компоновки. Экипаж танка сокращается до 2-х человек и располагается в специальной бронированной капсуле, которая отделяется от небольшой башни, оснащенной автоматом заряжения и боекомплекта. Данная компоновка позволяет существенно уменьшить силуэт танка приблизительно до 2-х метров в высоту и сделать его более незаметным на поле боя. Так же значительно увеличивается безопасность экипажа, который отделяется от боекомплекта и топливных баков листами брони. Предполагается, что масса танка с учетом увеличения уровня бронирования повысит его массу до 55 т.

Вооружение Основным оружием нового танка должна стать пушка калибра 135-152 мм, оснащенная новыми автоматами заряжения. В последнее время появляется все больше информации об установке на танк именно 152-мм орудия и вспомогательными пулеметами калибра 7,62 и 14,5 мм. Не исключается возможность применения вместе с пушкой радарной установки.

Система управления огнем (СУО) Информацию о цели танкисты будут получать, используя оптические, тепловизионные и инфракрасные каналы. СУО получит лазерный дальномер и радиолокационную станцию. Важно отметить, что новая компоновка предъявляет более жесткие требования к СУО, ввиду того, что экипаж будет лишен возможности использования традиционных оптических приборов из-за новой необитаемой башни. Зарубежные проекты подобных танков предполагают передачу всей информации об обстановке на поле боя на специальные экраны, которые будут создавать у экипажа эффект видения сквозь броню в любом направлении. Все новые танки в обязательном порядке получат систему распознавания «свой-чужой», которая позволит экипажу чувствовать себя более уютно в условиях современного динамичного боя.

Подвижность Специалисты считают, что для обеспечения необходимой для современного боя подвижности танк должен получит двигатель мощностью не менее 1500 л.с. Данную мощность способен развить перспективный Х-образный дизель. В результате оснащения танка подобным двигателем в связке с новой трансмиссией машина получит хорошие динамические характеристики и улучшенную плавность хода, необходимую, в первую очередь, для стрельбы в движении. Предполагается, что коленвал будет расположен вдоль оси боевой машины. Это обусловлено компоновкой нового дизеля и обеспечивает более удобную стыковку с гидромеханической трансмиссией. Следует учесть, что данный двигатель является принципиально новой разработкой и имеет внушительный потенциал для увеличения мощности при сохранении или незначительном росте своих габаритных размеров и веса.

Принятие на вооружение танка Т-95 кардинально повысило бы эффективность бронетанковых войск на поле боя, позволив интегрировать его в информационное пространство с другими средствами огневого поражения сухопутных войск и авиации на уровне тактических звеньев. Результаты расчетов военно-экономической эффективности показывают, что боевой ресурс танка – количество решаемых в бою задач до момента выхода в безвозвратные потери – должен увеличиться в 3 раза.

В перспективе Армата будет машиной национального производства, однако уже реализованная на новых инженерных и конструктивных принципах: бронекапсула для экипажа, необитаемая башня, вынесение из зоны экипажа боекомплекта, автоматизация управления и ведения боя и целый ряд различных решений. Фактически это будет прообраз нового танка России.

И. Коротченко также отметил, что "после этого французских или израильских танков не будет в российской армии".Примечание ТС: После Второй Мировой Воины, на вооружении Армии Росии не было бронетанковой техники иностранного производства. Поэтому непонятно, что пытается сказать г-н Коротченко.

Как ранее сообщало "Оружие России", на сентябрьской выставке вооружения, проходившей в Нижнем Тагиле, был представлен новый танк Т-90МС. Однако, по словам И. Коротченко, Минобороны РФ будет производить закупки танков уже в рамках сотрудничества "Армата".

"Что касается существующего танкового парка Т-72 и Т-90, они в рамках работ, проведенных "Уралвагонзаводом" над Т-90АМ, будут модернизированы , но серийных закупок данных танков уже не будет. Закупки будут лишь по проекту "Армата", после создания танка", - пояснил он.

Тема не закончена, и будет дополнятся/корректироваться по мере поступления новой информации.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎