Как не стоит покупать машину, или продам Порше.

Пост о наболевшем.Абсолютно случайно мое увлечение автомобилями забрело в очередное коммерческое русло.Когда сменил больше 20ти собственных машин, так или иначе обретаешь репутацию автомобильного психа)) который меняет их просто потому, что необходима новая порция эмоций от тонны железа.Мои друзья уже много лет обращаются ко мне относительно моего мнения о той или иной марке автомобиля.Они знают, что для меня нет понятия дешевые дрова или дорогой понторез, и я смогу одинаково объективно рассказать и помочь выбрать нужный им автомобиль вне зависимости от бюджета. Я могу остановиться у обочины и пойти посмотреть на старую волгу или низкий пассат, мне нет разницы сколько она стоит. Главное какую эмоцию дарит этот автомобиль.Так было и в этот раз.Мой друг заикнулся, что созрел купить 911. Это для меня это культ, история, этот профиль, звук двигателя и все такое. Для него это Порш. Не Порше Каррера, а Порш 911. Ну ок, я всегда двумя руками "за" покупки сердцем, а не головой.Тем более я один из немногих, кто накатался вдоволь на брата 911 GT2 и понимал, что это за машина. Пусть и в этот раз мы смотрели на Карреры, а не Турбо версии.Я сходу сделал подборку для просмотра, быстро смотался посмотрел, проверил по базе ГАИ и отсеил все, кроме одного. Поначалу странное ощущение, приезжаешь, смотришь — стоит. Ноги подкашиваются. Идешь твердой походкой, чего вздыхать, тачка на этот раз не тебе. И это так отрезвляет! Ты сразу видишь все недостатки! Ты видишь перешитый руль, затертое сиденье и крашеный капот, а не себя на макдрайве в окружении девиц и нереального респекта от проезжающих мимо нищебродов, на всяких фиестах, как у меня.10 минут возле машины, и едешь ты уже по своим делам, не забыв отписаться другу-клиенту, что тачка — дрова, спи спокойно.И тут поехал смотреть я эту шоколадку. Нет, действительно машина — шоколадка! Не подумайте, что раз в продаже, то мы принюхались и поняли — не шоколад. Она действительно огонь. Так вот. Приехал, проверил толщиномером, закинул ВИН на проверку на ДТП другу полицейскому, звоню на Порше Аэропорт узнать историю. И как-то начинают сыпаться зеленые галочки, такие типа V. По всем пунктам машина прекрасна. Звоню другу, говорю — нашел, выезжай. Он приехал достаточно быстро, помчались мы на официальный сервис. Там два часа мариновки и вердикт — все в идеале. Машина со всей историей, берите смело.Но сказал он это нам, пока представитель автосалона-продавца Порше был на перекуре. После 15ти минут переговоров меня с ним, его — с шефом, мы достигли необходимой нам цены. А это, на минуточку, минус 7000$ от заявленной. Она была завышена, и было за что, но чтоб так удалось — это было неожиданностью для нас обоих.Короче, ближе к делу — тачка куплена. Пост то о продаже!Катался друг мой и горя не знал, меня друзьям рекомендовал, я аж звезду поймал и сделал крутой стартап, а он возьми да заработай. Не напаривание "бери тачка ок", а как для себя. С пониманием дела, не попикать приборчиком с Алиэкспресс, а три месяца хантить спецов кузовных отделов и начальников сервиса, кто понимает про сварные швы, герметик и шагрень. И пишет без ошибок в чат с клиентом.

www.carfinder.uaВы нашли ее на авториа, сидите себе в своем нудном офисе, а мы фотки в телеграм шлем и пишем что видим. 16 городов! У целых династий переккупов знатно пригорает. Ну ок, опять занесло. Ну, а дальше, как и стоило ожидать, игрушки надоедают, и всегда хочется новую, как у соседа.Решили продать 911.А вот тут и заканчивается преамбула, от которой у меня уже болят пальцы.Продажей машин заниматься не люблю. Всегда свои машины продавал тыкая в каждый косяк, тем самым давая повод для торга. Не мое это, я покупать люблю.«Ты ее искал, все про неё знаешь, ты справишься!»Оно то да. Но с первого звонка «ваш автомобиль?» ты или начинаешь врать, или падаешь в глазах супер-важного купца «порша» до уровня перекупа. Иного конфига нет. Ладно, вырулю толерантностью.Поставил справедливый ценник, описал все как есть. Жду.В первый же день парень с горящими глазами берет тайм-аут подумать. На следующий день повторная встреча, ну, думаю, иди ко мне, сладенький. И снова тайм-аут. WTF? Вечером короткое смс — прости, жена сказала выгонит издому. Ну ок, вылезешь из-под каблука — маякуй.Следующий день. Снова просмотр, и как бы это не смешно, ситуация схожая, насколько я понял. Жена против.Я весьма расстроен, время тратится, машина не продается не из-за цены или состояния, а из-за покупателя, который не до конца понимает, что он хочет.Сегодня звонок:— Продается?— Да.— Можно посмотреть?— А Вы женаты?— ?— Я не поеду. Честно, или с женой приезжайте.— Ок, встреча в обед.Приехал приятный парень, все ему нравится, все класс. Хотя он тоже приехал за Поршом, не за Порше ))Все рассказываю, показываю. Девушка просит разрешения присесть. Конечно, вэлкам. И тут:— тут коробка не PDK? У меня была Каррера, я разбираюсь в них.— нет, олдскул 5 ступ. Зато не проблемный. Да и цена как бы говорит за себя.— мне все ясно про эту машину, муж, подожду тебя в машине.— ?!Неужели это не видно по фото? Ну зачем убивать мой выходной? Я ведь еду в паркинг за ней, мою, рассказываю все от чистого сердца, как хотел бы, чтоб мне говорили при продаже.И вот как быть, как продавать такие машины?Я понимаю, что это эмоциональная покупка, сегодня хочу, а утром — да ну его нафиг. Но ведь это Порше, и пусть это не Турбо, а всего лишь Каррера С, но и она имеет все шансы стоять в коллекции понимающего человека, тем более в таком практически первозданном состоянии.

Спустя 4 года я дописываю этот текст, ведь его ещё продолжают репостить!Осень 2020:Делаешь дело на совесть, горишь идеей и не знаешь что такое рабочий день по графику и «этот чел странный» — все получится.Бывший основным бизнес продал.С 17 года с головой в CarFinder, и мы растём и получаем кайф от того, что делаем.Балдёж!