Toyota Venza 2018: стильный семейный автомобиль

В 2017 году японским автомобильным гигантом была представлена новая генерация семейного автомобиля Toyota Venza 2018. Эксперты и автолюбители остались в восторге от его внешнего вида и внутреннего убранства. При этом многие отмечают такой момент, что возможности машины на дорогах практически ни в чем не уступают большинству кроссоверов.

Экстерьер

Визуально новая Тойота Венза 2018 модельного года довольно сильно отличается от дорестайлинговой версии.

Если смотреть на фото спереди, то сразу в глаза бросается решетка радиатора. Она ярко выделяется по сравнению с тем, что было ранее, в первую очередь за счет ярких полос хромированного цвета. Там же помещен логотип автопроизводителя. Передняя оптика также изменилась. Она отвечает всем последним тенденциям на мировом рынке. Фары слегка заужены, немного напоминают по внешнему виду треугольник, выполнены по самой современной ксеноновой технологии. На капоте множество рельефных частей и деталей, придающих особенный стиль и жесткость машине, что довольно несвойственно универсалам.

Если взглянуть на машину в профиль, то сразу заметны увеличенные арки для колес, в которые помещены полностью переработанные диски новой формы и дизайна. Отдельно хотелось бы отметить крайне необычный уровень наклона лобового стекла, который выполнен в максимально эффективном для аэродинамических показателей стиле. Если не знать, что это универсал, можно предположить, что машина является представителем спортивного сегмента. Сделано это для того, чтобы даже несмотря на скромные технические характеристики, новая модель вызывала положительные эмоции у своих владельцев. Изменились боковые зеркала, которые сделаны в резком угловатом стиле. Резко увеличились стекла в дверных проемах. Крыша имеет аккуратный наклон, в результате чего задняя часть ниже передней, что также делает этот автомобиль весьма похожим на кроссовер.

Кормовая часть довольно простая. Виден аккуратный козырек с установленным прямо в нем дополнительным стоп-сигналом. Задняя оптика также была переработана, выхлопная система – аккуратная.

Интерьер

Внутри японский универсал получился таким же стильным и современным, как и снаружи. Материалов для отделки использовалось очень много, причем сочетаются как дорогое дерево и металлические вставки, так и совсем дешевые пластик и ткань. Центральная консоль – аккуратная, не перегружена большим количеством управляющих элементов. В ее центре помещен современный сенсорный дисплей. Рулевое колесо полностью отвечает всем высоким требованиям, предъявляемым к премиальным автомобилям. Оно многофункциональное, позволяет, не отрывая от него рук, управлять всеми мультимедийными функциями. И спереди, и сзади установлены электростеклоподъемники. Также автоматически регулируются боковые зеркала.

Приборы имеют классический вид, по желанию можно включить очень стильную подсветку, которая придает совершенно космический, футуристичный вид. В качестве дополнительной опции предлагается проектор показаний приборов на лобовое стекло.

Все кресла, как спереди, так и сзади, обиты хорошей кожей и наполнены очень мягким, и при этом принимающим форму человека, материалом. Присутствует автоматическая регулировка с памятью в очень широком диапазоне. Есть боковая поддержка. Места в машине хватает с головой даже для самых крупных и габаритных людей.

Технические характеристики

Самой слабой частью Toyota Venza 2018 является оснащение в техническом плане. Силовая установка во всех версиях, которые будут продаваться в России, всего лишь одна. Это стандартный для Тойоты бензиновый агрегат объемом, превышающим 3 литра и мощностью в 185 л.с. Вместе с ним поставляется автоматическая коробка передач, имеющая шесть ступеней. При этом на дороге автомобиль чувствует себя вполне пристойно. Конечно, динамические показатели не поражают воображение, но для автомобиля семейного типа их хватает. Большим минусом является солидный расход топлива, который в смешанном режиме будет составлять как минимум 10-11 литров на 100 км. При этом двигатель довольно требовательный к качеству бензина.

В связи с ориентацией производителя в сторону улучшения безопасности, новый кузов выполнен по самой современной и инновационной технологии, в результате чего сильно уменьшилась опасность для здоровья и жизни пассажиров в результате аварий.

Комплектации и цены

После того как был проведен рестайлинг, комплектации автомобиля несколько изменились. На отечественном рынке будет продаваться три различных варианта. Их цена будет находиться в диапазоне от 2,2 до 2,6 миллиона рублей.

Даже в самой простой версии эта премиальная машина будет оснащена по последнему слову техники. Ксеноновая оптика, большое количество противотуманных фонарей, автоматический люк, климатическая система для водителя и пассажира спереди, множество электронных систем, подогрев сидений первого ряда, лобового стекла и боковых зеркал. Круиз-контроль в данном случае обычный, так же как и музыкальная система. Более дорогой вариант улучшен полным приводом и камерами кругового слежения.

Ну и, наконец, самая дорогая версия получила адаптивный круиз-контроль и множество дополнительных электронных помощников, которые пригодятся водителю как в процессе вождения, так и, допустим, при парковке.

Старт продаж в России

Согласно заявлениям представителей японского автоконцерна, дата выхода в России – до конца второго квартала 2018 года, точный день будет назван позднее. При этом дилеры заявляют, что примерно за 40-45 суток до этого можно будет записаться на тест-драйв.

Конкурирующие модели

Тойота Венза 2018 получился великолепным автомобилем, однако в своем сегменте у него достаточно соперников, в первую очередь, это суперпопулярный Kia Sportage. На равных соперничать с ним сложно, но японский автомобиль однозначно займет определенную нишу и найдет своих покупателей.