Армейская авиация Украины. Боевые вертолеты Ми-24 – попытка анализа, часть-1

Фактически была проведена «малая» модернизация вертолета без установки новых украинских ПТУР «Барьер» вместо устаревших «Штурм-В».Рекламные проспекты обоих «Адросов»:

Сразу после этого на Украине были широко разрекламированы планы «большой модернизации» с привлечением французкой компании Sagem. Планировалось дополнительно оснастить вертолет следующим французким оборудованием - бортовой компьютер; многофункциональные дисплеи; оптико-электронная станция; инерциально-спутниковая навигационная система; генератор цифровой карты. Но видимо цена подобной модернизации оказалась просто неподъемной для скудного украинского военного бюджета разговоры о подобной модернизации быстро стихли.Вместо этого в середине мая 2013 «Мотор Сич» объявил о начале модернизации вертолетов Ми-24В в интересах вооруженных сил Украины. На довольно «убитый» и давно не летавший Ми-24В обещали установить два новых движка ТВ3-117ВМА-СБМ1В. Что интересно, о модернизации бортового оборудования не говорилось вообще ни слова (даже на скромном уровне типа Ми-24ПУ-1) зато было сказано, что «вертолет Ми-24В будет иметь улучшенные летно-технические характеристики, прежде всего, в части скороподъемности и энерговооруженности, и сможет успешно эксплуатироваться в горных районах и в условиях жаркого и влажного климата».Конечно, оснащение вертолета новыми мощными движками весьма полезно, но откровенно говоря непонятна связь Ми-24В, «интересов ВС Украины» и «условий жаркого и влажного климата». Конечно, десяток украинских Ми-24 летает в Африке, но армейская авиация Украины использует не старые «пулеметные» модели Ми-24В с крупнокалибереным пулеметом ЯкБ-12,7, а «пушечные» Ми-24П с ГШ-30К и, в небольшом количестве – Ми-24ВП с пушкой ГШ-23Л. Возможно за деньги минобороны «Мотор Сич» отрабатывает модернизацию Ми-24В для экспорта излишков? Но много ли осталось «излишков» способных даже после капремонта «подняться на крыло» после 15-20 лет отстоя и учетом того, что данная модель производилась до середины 80-х годов прошлого века? Тем не менее работы по данному проекту обещали завершить к концу 2013 года, но даже по состоянию на май 2014 никаких сведений о завершении этой странной модернизации не появилось.Бурные события начала 2014 года, «Майданная революция» и отжатие Россией Крыма вызвало подлинную истерику в Киеве и украинских СМИ. На фоне этих истеричных сообщений о уже идущей российской «агрессии» или начинающейся «уже завтра» войне, новый министр обороны Украины признал крайне низкую боеспособность армии (подробнее - http://militarizm.livejournal.com/4783.html). После чего стартовала компания по сбору пожертвований на нужды армии. Всего было собрано 88 миллионов гривен. МО Украины приняло решение 83,5 миллиона гривен потратить на материально-техническое обеспечение и переоснащение армии и 4,5 миллиона на медицину.Из двух вариантов модернизации армии специалисты МО Украины остановились на создании современного подразделения ударной авиации. Так на полную модернизацию одного вертолета Ми-24 до Ми-24ПУ1 необходимо потратить приблизительно 3 миллиона гривен. При этом говорилось и об оснащении вертолетов восемью противотанковыми ракетами Барьер-В с дальностью в 7,5 км.Однако, как говорится – «дорога ложка к обеду». В начале 2014 этот самый «обед» для украинской армейской авиации наступил – «российская агрессия в Крыму», «война с Россией», Антитеррористическая операция против «сотен диверсантов ГРУ» на Донбасе, теперь к ним добавились еще и вооруженные «сепаратисты». И в этот действительно сложный для украинской армейской авиации момент, после нескольких лет бурных разговоров о модернизации – на вооружении стоит ОДИН модернизированный МИ-24ПУ-1 «желтый 04». Все остальные вертолеты в строю - обычные "советские" Ми-24П и Ми-24ВП.

Дополнительно стоит сказать об этом репортаже:

При внимательном просмотре обнаруживается четыре Ми-24 на заводе. Синий «авиаконовский» борт:

Три проходящих модернизацию Ми-24:

– причем все с установкой оптико-электронной системы (шарик под кабиной), возможно от Sagem. Так что мой вывод о «заглохшей» большой модернизации оказался ошибочным – один Ми-24 (вероятно что-то вроде МИ-24ПУ-2) практически готов и окрашен. Вряд ли он появиться в зоне боев на днях, но через месяц-другой – вполне возможно. И это довольно неприятный сюрприз для ополченцев ДНР. Хорошая ночная оптика и дальнобойные ракеты представляют большую угрозу для них.