Мемориальный состав стартовал из Нижнего Новгорода 2 мая

"Поезд Победы" отправился в историю 70 лет Победы. Праздник со слезами на глазах. С каждым годом ветеранов, победивших в Великой Отечественной войне, становится все меньше. Поэтому при виде них, сгорбленных, но несломленных, встает ком в горле. Они - живая история. И пока еще все мы можем отдать дань этой истории. Пока они с нами.

2 мая с Московского вокзала Нижнего Новгорода отправился "Поезд Победы". Это, несомненно, историческое событие, ведь в нем едут ветераны и участники Великой Отечественной войны, причем не только те, кто работал на железной дороге. 15 человек проедут весь маршрут, остальные будут сменять друг друга, ведь в таком возрасте (а ветеранам сейчас уже за 90 лет), это путешествие - большая нагрузка. Впрочем, им созданы все условия для комфортной и безопасной поездки, включая серьезное медицинское сопровождение.

В составе, который ведет настоящий паровоз, не только комфортабельные вагоны для ветеранов, но и платформы с боевой техникой, вагон с полевой кухней и вагон-музей. Знаменитый танк Т-34, "катюша", противотанковые орудия - все это уже история.

- На Горьковской железной дороге стало доброй традицией - в юбилейные годы отправлять "Поезд Победы" по всей территории ГЖД, - обратился к собравшимся проводить состав начальник ГДЖ, депутат Законодательного Собрания Нижегородской области Анатолий Лесун. - Поезд пройдет по территории девяти субъектов Российской Федерации, будет иметь 32 остановки, где пройдут встречи с ветеранами. Недавно я был с объездом по дороге. На многих станциях просили, чтобы поезд у них остановился. А в Мухтолове вообще пригрозили перекрыть магистраль. Так что вас везде ждут.

Мы отправляем сегодня более 80 пассажиров поезда. Кто бы ни пытался переписать историю великой России, я уверен, этого никогда не будет. С праздником, а пассажирам - счастливой дороги!

- Сегодня мы отправляем "Поезд Победы" как символ этой победы, - заявил председатель Законодательного Собрания Нижегородской области Евгений Лебедев. - Вы, железнодорожники, внесли огромный вклад в борьбу с фашизмом, в нужный момент доставляли снаряды, технику, продовольствие, солдат. Вас будут встречать так же, как в мае 45-го - с уважением и любовью. Передавайте всем привет от нижегородцев. Наша область многонациональна. И это символично, потому что Советский Союз защищали люди всех национальностей. Те, кто сегодня пытается передергивать историю, не добьется успеха, потому что живы люди, которые совершали подвиг, живы их дети, и наши внуки будут знать правду. А правда заключается в том, что эти ветераны, которые работали на Горьковской железной дороге, совершили подвиг.

Председатель межрегионального совета ветеранов войны и труда, начальник эшелона поезда Александр Спиридонов, пользуясь случаем, решил поблагодарить руководство и сотрудников Горьковской железной дороги:

- На субботнике железнодорожники обновили нашу историческую технику, осмотрели состав. Всего перечислили больше пяти миллионов рублей в фонд совета ветеранов дороги для поддержки наших славных ветеранов, оказания им помощи как материальной, так и в решении бытовых вопросов, например, в ремонте квартир. Хочется пожелать всем здоровья, а нам - счастливого пути!

В гитлеровском плане войны железная дорога была обозначена как одна из главных целей авиации. 44 % авиабомб за время войны сброшено на объекты дороги. За подбитый паровоз летчикам Люфтваффе торжественно вручали "Железный крест". За сбитый советский самолет его не давали.

16 000 паровозов было уничтожено за время войны. Однако машинисты, изменяя скорость и пуская дымовую завесу, умудрялись выводить составы из-под бомбежки. Вели составы ночью и в ненастную погоду. А промышленность работала на восстановлении транспорта.

За первые полтора года войны по железной дороге эвакуировано 25 млн человек. Три тысячи оборонных заводов вывезено за Урал, где они начали производить продукцию.

Проводить "Поезд Победы" пришли нижегородцы. Несмотря на раннее утро особенно много было родителей с детьми. Тех, конечно, больше интересовала военная техника. А взрослые старались пообщаться с ветеранами, высказать им свою благодарность.

Но вот паровоз дает предупредительный гудок, выпускает пар, и состав отправляется в путь. Через 50 минут у него первая остановка - Дзержинск. Далее "Поезд Победы" проследовал с остановками на станциях Ильино, Ковров, Владимир… Пройдет он через Муром, Арзамас, Сергач, Канаш, Казань, Вятские Поляны, Можга, Агрыз, Сарапул, Красноуфимск, Чернушка, Янаул, Ижевск, Игра, Балезино, Глазов, Киров, Лянгасово, Котельнич, Шахунья, Урень, Ветлужская, Семенов. И вернется в Нижний Новгород 8 мая.

- Пассажиры поезда - это лучшие люди Горьковской железной дороги, ветераны труда. К сожалению, участников боевых действий на дороге осталось очень немного. Но самое главное, мы обязаны создать праздничное настроение на всей территории Горьковской железной дороги, и мы это сделаем, - подчеркнул Анатолий Лесун.

На всех крупных станциях по пути следования поезда будут проходить торжественные митинги и праздничные концерты. Конечно, это большая нагрузка для ветеранов. Но и большая радость. С праздником!

По материалам газеты «Московский комсомолец» от 05.05.2015 г.