Катарские авиалинии: отзыв. Наши приключения в пути

В этот раз на зимовку мы летели катарскими авиалиниями. Надо сказать, что мы пользовались этой авиакомпанией неоднократно и всегда оставались очень довольны и самим полетом, и сервисом на борту и во время стыковки. Однажды нас даже пересадили в бизнес класс 🙂 Последний раз катарскими авиалиниями мы летали довольно давно, весной 2013 года, когда возвращались из нашей первой зимовки в Таиланде. Потом у нас был неудачный опыт перелета с S7 (отзыв тут) и положительный с АирАстаной (отзыв тут). В этот раз билеты были куплены совершенно случайно по акции и акция эта была как раз у нашей любимой авиакомпании. Но что-то в этот раз пошло не так … В этой статье катарские авиалинии отзыв.

Регистрация на рейс, выбор места

После покупки авиабилетов на сайте катарских авиалиний можно бесплатно выбрать места в самолете и специальное питание (но что-то кроме разновидностей вегетарианского питания я там ничего не увидела, поэтому взяли стандартное). Даже если вы купили билет не напрямую на сайте Катаров, а через агрегаты (проверено, билеты через aviasales.ru дешевле, чем на официальном сайте qatarairways.com), то все равно на официальном сайте катарских авиалиний по номеру бронирования можно найти свою бронь и выбрать места в салоне и питание.

Онлайн регистрация на большинство рейсов катарских авиалиний открывается за 48-м часов (кроме рейсов в и из США). Во время онлайн регистрации так же можно выбрать места или перепроверить свои предварительно выбранные места, т.к. часто бывает смена борта и соответственно ваши места могут автоматически измениться.

Регистрация на рейс в Домодедово тоже без особых очередей – работает несколько стоек регистрации и все проходит довольно быстро. Для тех, кто зарегистрироваться онлайн – отдельная стойка для сдачи багажа, к ней очередь еще меньше 🙂 Честно сказать в наш век интернета удивляет, что кто-то еще не регистрируется онлайн там, где это возможно.

Примерно за пару недель до вылета в группах в фейсбуке и на форуме Винском начали расползаться страшилки, что при регистрации на рейс катарские авиалинии требуют показать обратный билет из страны прилета и 1000 долларов на человека наличными. У нас ничего кроме визы не спрашивали, но на соседней стойке регистрации мы видели людей с выписками из банка … Так что если летите на зимовку без обратного билета стоит подготовиться: сделать бронь билетов на вылет из страны, запастись наличкой.

Регистрация на рейс катарских авиалиний в Домодедово Для тех, кто зарегистрировался онлайн отдельная стойка для сдачи багажа

Катарские авиалинии отзыв: сервис на борту, еда

Скажу сразу, что для тех, кто летит катарскими авиалиниями первый раз, сервис покажется очень даже приличным. Но мы то знаем и помним как было раньше 🙂 Итак:

Раньше: на перелете Москва – Доха и Доха – Город всегда помимо подушек и пледов на сиденьях лежали индивидуальные наборы с повязкой для сна, берушами, теплыми носками, зубной щеткой и пастой, в туалетах на борту самолета так же можно было взять одноразовые зубные щетки, расчески, крем для рук, освежающий спрей.

Сейчас: индивидуальные наборы были только на рейсе из Дохи, крема для рук в туалетах не было.

Раньше: перед взлетом разносили конфетки и теплые полотенца, сразу после взлета начинали разносить воду – соки и алкогольные напитки. Потом через часик кормили и опять разносили напитки, за час до посадки – еще раз напитки 🙂

Сейчас: еду и напитки разносят в середине полета и всего один раз. Т.е. после взлета часа полтора не давали даже воды, не говоря уже о бокале вина 🙂

Раньше: на борту каждому пассажиру выдавали меню ужина-обеда-завтрака и меню алкогольных коктейлей (очень классные коктейли мы пили, когда летели в Индонезию!)

Сейчас же меню обеда было один раз на перелете из Дохи, алкогольных коктейлей вообще не было.

Раньше еда на борту катарских авиалиний была очень вкусная и разнообразная, вино выдавали в маленьких бутылочках и подносили по первому требованию. Сейчас мало того, что еда в катарских авиалиниях стала совершенно невкусная, так еще постоянно чего-то не хватало! Мы сидели на 14-м ряду, т.е. почти в начале салона, но когда стюардесса добиралась до нас, выбора еды не оставалось: я попросила говядину, дали курицу, а на перелете из Дохи вообще осталась голодная, т.к. из трех вариантов горячих блюд на выбор осталась только рисовая запеканка, а я такое вообще не ем! …

Вино наливают в стаканы, постоянно чего-то не хватает. Мне девушка плеснула в стакан самые остатки вина с осадком, дополнительную порцию воды или сока надо выпрашивать и для этого самим идти в конец самолета к стюардессам. Просто воду посреди полета не разносили. Для интересующихся крепкими напитками: была водка, виски Ред Лейбл, с кофе разносили Хеннесси.

Не знаю, что случилось с Катарскими авиалиниями? Может и у них кризис, но сервис нам совсем не понравился …

В остальном все по старому: самолеты довольно новые, в каждом сиденье встроены индивидуальные мониторы с развлечениями, но фильмов на русском языке совсем мало.

К долгому перелету готовы! 🙂

Короткая стыковка в Дохе

В Дохе у нас была короткая стыковка — всего час и я очень переживала, успеем ли мы на следующий рейс, ведь сейчас в Дохе огромный новый аэропорт. Раньше, при старом небольшом аэропорте, отлично стыковались рейсы и с 35-45-ти минутной стыковкой. Новый аэропорт Хамад был открыт в конце апреля 2014 года, а мы последний раз летели Катарскими авиалиниями в марте 2013, поэтому новый аэропорт Дохи посещали впервые.

Наш рейс из Москвы в Доху вылетел даже раньше, чем было заявлено в расписании и прилетели в Доху мы тоже минут на 20 раньше. Итого наша стыковка в Дохе увеличилась почти до 1,5 часа.

Несмотря на огромную толпу на контроле безопастности, очередь двигалась быстро и минут за 15 мы прошли все формальности и узнали номер выхода нашего следующего рейса. Порадовало то, что везде стоят представители авиакомпании и помогают сориентироваться.

Новый аэропорт Доха на самом деле большой (подробно о нем смогу рассказать весной, в апреле нам придется провести в нем 15-ть часов 🙂 ) и до нужного выхода мы шли минут 10-15 быстрым шагом!

Магазины Дюти фри видели только в центре зала, но мы так спешили, что не зашли даже за мартини … В Москве тоже не решились покупать спиртное, т.к. не было уверенности, что его пропустят на контроле в Дохе. Кстати, про Дьюти Фри в Домодедово: цены за два года выросли, например, тушь Ланком я покупала за 28 долларов, а сейчас купила за 35 долларов! Цены на косметику полностью сравнялись с ценами в киевском Брокарде (а если еще есть и скидочная карточка Брокард, то все выгоднее было купить в Киеве, а не ждать Дюти фри!)

Короткая стыковка в Дохе прошла успешно, мы еще даже минут 15 ждали посадку на наш рейс.

Приключения в пути

Наша поездка складывалась слишком гладко, все шло точно по плану, а у нас так бывает редко:)

При посадке в пункте назначения наш самолет долго кружил над городом и никак не мог сесть. Сделал кругов пять так точно! А потом на экране я увидела, что самолет поменял направление и летит в Пномпень. При этом нам даже сначала ничего не объявили! И только минут через 10-15 капитан на нечетком английском языке сказал, что по погодным причинам нам не дают посадку в Хошимине и мы летим в Пномпень!

Через пол часа мы приземлилась в Пномпене. Часть пассажиров вышла здесь (оказывается, наш рейс после Вьетнама должен был лететь в Камбоджу 🙂 ), так же могли выйти и остаться в Камбодже все желающие, которые летят только с ручной кладью (багаж этих пассажиров никто снимать не стал бы!). Так наши соседи по самолету решили выйти в Камбодже, т.к. они все равно собирались заехать сюда из Вьетнама 🙂 А так даже сэкономили на проезде в одну сторону 🙂

Самолет опустел на половину, а мы продолжали сидеть. И опять никакой информации о том, сколько мы будем здесь, когда мы вернемся в Хошимин. Стюардессы вообще ничего не объявляли, говорил только пилот, а английский у него нечеткий, поэтому половину информации разобрать было непросто … На борту была русскоговорящая стюардесса, не понимаю, почему она не могла сказать хотя бы пару слов в объяснение ситуации, ведь на борту было много русских пассажиров, которые не понимают английский язык.

Ситуация осложнялась тем, что у нас были куплены билеты на внутренний перелет. Стыковку в Хошимине я заложила 4 часа и мы бы более чем успели, если бы не такой форс мажор.

Через какое-то время вылет и посадку в Хошимине разрешили и, с задержкой в более, чем 3 часа, наш рейс приземлился в аэропорту Хошимина. До нашего следующего рейса оставалось меньше часа и было понятно, что успеть на него мы сможем только в том случае, если его тоже перенесут из-за непогоды.

Из самолета мы выбежали в числе первых и сразу побежали отдавать документы на получения визы. Визу то мы получили очень быстро, буквально минут за 15. А вот в очереди на паспортный контроль простояли еще минут 20, а потом еще ждали наш багаж! К счастью, наш багаж прилетел вместе с нами. А вот один из чемоданов наших попутчиков, с которыми мы познакомились в самолете, застрял в Дохе. Им выдали денежную компенсацию в размере около 50 долларов и доставили потерявшийся чемодан к ним в отель на Фукоке вечером следующего дня.

В Хошимине большая очередь на паспортный контроль и двигается она очень медленно!

Когда мы прошли все формальности время на часах уже было 18:00, а наш следующий рейс вылетал в 18:05. Шансов успеть на него не было .. но мы все равно побежали в терминал внутренних авиалиний, который находится совсем рядом с международным. На часах 18:20 и на стойке регистрации говорят, что наш рейс уже улетел… Но самое странное, что я вообще не нашла нашего рейса на сайте аэропорта в статусе вылета…

Делать было нечего и пришлось покупать билеты другой авиакомпании на ближайший и последний на этот день рейс. Новые билеты нам обошлись в 90 долларов на двоих, а предыдущие были куплены за пару месяцев до полета за 40 долларов на двоих. Конечно, можно было поехать в город, переночевать, а на следующий день утром уехать на автобусе, но после двух суток в пути и бессонных ночей хотелось уже скорее прибыть на место.

Вечером того же дня мы были в заранее забронированном отеле в Нячанге! Добирались из Киева в Нячанг ровно двое суток! Как вы уже догадались, часть зимовки мы проведем во Вьетнаме, в знакомом нам уже Нячанге! Возможно некоторые читатели разочарованы нашем выбором 🙂

Вот такой наш отзыв о катарских авиалиниях. Радует то, что билеты были куплены очень дешево еще в июле по акции. Акции можно отслеживать здесь.