Тема: Кипит охлаждающая жидкость (видео)
Всем привет! Когда машина нагревается до 90 градус сразу кипит ож и уровень жидкости поднимается до максимума и из отверстии выльется наружу.
Началось это с включенный печки ехал 170 км когда уже осталось до дома 10 км печка стало дуть холодный воздух и из центрального дефлектора (в районе радиатора печки) появился не приятный, странный звук как будь то ломается пластмас. Когда пришел домой в бачке почти не осталось ож потом долил до уровена. С этого дня началось кипит при достижение 90 градус.
Думал термостат не открывает и ож только по малому кругу вращается. Стоял термостат Febi 17890 менял его на Gates TH00188G1. Все равно кипит ож. При этом на приборе не повышается выше 90 градус. Из обратки не выходить ож до 90 градус. После уже начинает выстреливать ож. Видео прилагается.
Помогите советамы уже 3 день не могу найти причину.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Привет. Помпа на 99%! Объясню: ехал ты 170, у тебя дует печка,все агонь У тебя ломает крыльчатку (подозреваю что стоит пластиковая) и в следствие чего начинает не греть печка. Ты фигачишь дальше. движок нагревается все сильнее. антифриз закипает и сливается "пенка" из сливного отверстия на бачке ОЖ. датчик тебе может и показывает 90(к моменту, когда показывает 90 - мотор уже давно перегрет), но циркуляции жижи то нет! К датчику "горячий" антифриз недотекает просто. А сейчас как только ты прогреешься у тебя начинает кипеть, потому что: 1) У тебя локально сильно перегревается антифриз 2) Система не закрыта пробкой, следовательно давление в ней не создается, следовательно температура кипения антифриза становится чуть ниже.
Так что это объясняет почему ушел уровень и почему "кипит". Покупай помпу hepu, у нее металлическая крыльчатка.