Активация доп. функций vcds (vag-com) для тт мк2 и смежных авто "от и до".

Всё что вы увидите ниже — написано мной лично именно для тт 8j, некоторый функционал подойдёт для смежных авто, некоторый нет, некоторый подойдёт, но располагаться будет в других байтах/битах. Если вас интересует активация скрытых функций на других авто и других платформах — велкам сюда. Этот пост написан дабы другим владельцам тт не приходилось по крошкам выискивать информацию по активации тех или иных фишек именно для тт на разных сайтах. Блоки разные и активация функций для тт практически всегда осуществляется в параметрах, отличных от шкод/сеатов/гольфов, хотя и имеет смежные пути. Информации много, есть распространенные вещи, есть не очень. Есть те, которые на тт активировать через vcds невозможно, есть которые и через vas pc не поддаются (только пайка и репрограмминг напрямую), есть которые можно включить через FIS, есть поддерживаемые определенной машиной и не поддерживаемые другой (при одинаковых годах выпуска).

На мой взгляд, заниматься такого рода вещами имеет смысл когда с машиной нет особых проблем по логам и основным параметрам т.к. они не в приоритете. Кабель для работы с vcds (васей диагностом) можно купить на ибее/али рублей за 900, можно в России на авито за

2500руб, можно не на авито за

4500 или у оф представителей в Германии за 300+ евро (цены актуальны на момент написания статьи), версия кабеля используемая в данной статье 12.12.

Список функций, которые можно активировать на тт (рестайл/дорестайл не играет роли, но на дорестайле список будет больше) представлен ниже. Если вас заинтересовал определенный пункт — выделяете его, ctrl+с -> ctrl+f -> ctrl+v -> enter. После активации некоторых функций — результат снят мною на видео и вы можете в реальном времени посмотреть как это работает. Целесообразность некоторых функций под вопросом, другие — уже могут быть активированы до вас кем-либо, отдельные могут идти с завода и активации их не требуется (соответственно сделав наоборот вы можете их деактивировать). Некоторый функционал будет недоступен в силу прошивки или PN того или иного блока. Ещё имеет смысл посмотреть нет ли косяка с дефективным звучанием баса. Описывать здесь я его не буду т.к. это не доп функция, а отдельный косячный элемент. Как решить (и проверить наличие) проблемы с использование этого же кабеля описал вот здесь.

Господа, всё что написано здесь — вы делаете на свой страх и риск. Не смотря на то, что активация функций это элементарный процесс — слепо стоит следовать командам только в случае полного соответствия расположению байтам/битам. Касаемо кодирования — если вы что-то перепутали и хотите откатиться назад — зайдите в папку Ross-Tech\VCDS\Debug, найдите файл CodingLog с расширением .txt и там увидите даты и кодировки к которым вы прикасались.

Список основных функций:

1. Оповещения о не пристёгнутых ремнях;2. Моргание аварийкой при резком торможении;3. Выставление сервисных интервалов;4. Блокировка дверей при скорости более 15км/ч;5. Комфортное закрытие стекол (без удержания кнопки брелка);6. Указатели поворота спереди слева и справа как передние габаритные огни;7. Изменение яркости задних габаритов;8. Сoming home и leaving home (включая изменение времени работы);9. Активация задней противотуманки вместе со стоп-сигналами;10. Сигнал при постановке/снятии с охраны (моргание фарами стоит по дефолту);11. Уменьшение времени работы фароомывателей;12. Увеличение порога срабатывания фароомывателей;13. Опускание правого зеркального элемента при движении задним ходом;14. Отключение контроля (проверки) ламп;15. Активация стробоскопов;16. Активация DSR (помощь в рулевом управлении);17. Активация TSC;18. Вывод цифрового спидометра на экран магнитолы;19. Альтернативная позиция парковки дворников;

В настройках есть ещё куча всего, но большинство из них вам понадобится активировать только после того, как вы физически добавите в авто тот или иной элемент (электроприводы зеркал, сирену, датчик дождя и т.п.). Некоторые функции есть, но описывать я их не стал т.к. нужны они достаточно редко и в большинстве случаев индивидуальны (селективное открытие дверей, погрешность показаний спидометра и т.п.)

Касаемо функций, которые активировать на дорестайловых тт в большинстве случаев через vcds нельзя:

1. Тест стрелок при включении зажигания;2. Складывание зеркал при постановке на охрану;3. Cornering lights (включение передних туманок при повороте руля)

Тест стрелок делается прямым вмешательством в EEPROM, складывание зеркал делается созданием проводки через реле/vas pc, корнер лайтс как делается пока не выяснял, но по каждому из этих пунктов будет отдельный пост. Я заставлю их работать рано или поздно.

Как отступление от темы, спустя много времени с момента создания этого поста я всё же сделал тест стрелок:

Увы, в домашних условиях повторить такое можно только снятием и разборкой панели, вычитыванием дампа памяти, редактированием и затем заливкой назад и сбором. VCDS до этих действий не поможет.

Поехали. Кодирование/адаптация.

1. Оповещения о не пристёгнутых ремнях;для дрестайлов: 17-й блок -> кодирование -> меняете предпоследнюю цифру на 2. В данной случае будет происходить 6 звуковых сигналов и затем затухание значка вне зависимости от того пристегнулись вы или нет. Пока не выключите зажигание — ни писка, ни моргания значка не будет. Вы можете либо вообще отключить индикацию о ремне, либо сделать её зависящую от скорости (24км/ч+ и зуммер будет орать постоянно) и т.п. Выберите то, что больше подходит.для переходных моторов способ выше не работает, нуна 17-й блок -> кодирование -> меняете предпоследнюю цифру на 0. Это вырубит значок и зуммер в принципе. Для рестайлов 0 строго вырубит, 2 — не знаю, не попалась ещё машина чтоб проверить.

3. Выставление сервисных интервалов;17-й блок -> адаптация -> выбираете по очереди нужный параметр и меняете значение:"максимум оил сервис" -> значение ставится 80 (для 8000 км)"минимум оил сервис" -> значение ставится 70 (для 7000 км)"минимум тайм сервис" -> значение ставится 365 (для одного года)"максимум тайм сервис" -> значение ставится 365 (для одного года)"коломитерс синс оил сервис" -> значение ставится в зависимости от того, сколько вы проехали"тайм синс оил сервис" -> значение ставится в зависимости от того, сколько вы проехалиУдобная штука для тех, кто меняет масло не регламенту в 15к, сбрасывая интервалы на 0 через рычажки на приборке, а тем кто отошел от стандартных интервалов (надеюсь таких большинство). Для переходных и рестайлов есть помимо сервисного интервала — ещё и инспекция. Сбросить её через рычажки не получится — только компом. Отредактируйте значения "дистанс синс икспекшен" и "тайм синс инспекшен" — поставьте туда нули.

Сброс сервисного обслуживания (масла) для дорестайлов, переходных и рестайлов — поставить в канале адаптации 02 — значение 0, затем тест, затем сохранить.

4. Блокировка дверей при скорости более 15км/ч46-й блок кодирование -> длинное кодирование -> байт 0 -> бит 4 -> ☑

5. Комфортное закрытие стекол (без удержания кнопки брелка);46-й блок кодирование -> длинное кодирование -> байт 5 -> бит 6 -> ☑