Куда деваться велосипедистам в Тольятти?

С самого детства мы знаем об этом: велик – крутейший отдых на всё лето! На двухколесном транспорте с юных лет мы – короли любой дороги! Не нужно особых навыков, особого снаряжения. велосипед может достаться от соседа или старшего брата. Многим знаком этот кайф: сесть на двухколесного железного красавца и крутить педали, несясь вперед с ветром наперегонки! Это чувство, я уверена, знакомо не только молодым и подрастающим жителям Тольятти, но и взрослым горожанам.

Кстати, 30 апреля они официально открыли велосезон-2011. От Лыжной базы в Автозаводском районе стартовала велокругосветка. Походники с палатками и рюкзаками оседлали «механических коней» и отправились в путь через Жигулёвск, Бахилово, Зольное, Ширяево, Подгоры, Рождествено, Шелехметь, Винновку, Ермаково, Севрюкаево, Брусяны, Большую Рязань, Валы, Александровку, чтобы затем через Жигулевск опять вернуться в Тольятти. Всего крутить педали предстоит несколько дней, у каждого свой рекорд, однако проехать придется 250 километров. Не слабый маршрут, правда?

Но им-то хорошо: спокойно едут, радуются жизни и весенней погоде. А у обычных жителей назрел вполне логичный вопрос: где можно покрутить педали непосредственно в черте города? Увы и ах, но только на проезжей части. Сотрудники ГИБДД сообщают, что официально ездить разрешено по дорогам (и то, всего в метре от бордюра). Двигаться необходимо по правой стороне.

А вот тротуары, на которых мы нередко можем встретить несущихся велосипедистов, это, оказывается, запрещенная для них территория. Как, собственно, и излюбленное место владельцев сего экологичного транспорта – дорога от Портпоселка до автовокзала Центрального района. Но сотрудники ГИБДД закрывают глаза на существующие правонарушения, ведь права самих велосипедистов также не соблюдаются.

В идеале в городе должны бы быть велодорожки, но Тольятти – далеко не идеальный город. Особенно в плане дорожного движения: водители не отличаются вежливостью, а асфальт – гладкостью. Теперь представьте в этих условиях четырнадцатилетнего подростка. Бедолага! А согласно существующему закону именно с этого возраста человек имеет право садиться за руль велосипеда и колесить по улицам наравне с автомобилистами. Кстати, что самое интересное, для этого ребенка, как и для любого велосипедиста, действуют те же самые ПДД, что и для водителей остального транспорта.

То есть, если под колеса велосипеда попадет пешеход, то стоит вызывать автоинспекторов и оформлять ДТП. При этом наказание для водителя будет ничуть не меньше, если пострадавший в аварии получил серьезные травмы – вплоть до уголовной ответственности. Пожалуй, не об этом задумываешься, садясь за руль, казалось бы, безобидного велосипеда, который с детства воспринимается скорее как игрушка, а не средство передвижения. Согласитесь, мало кто готовится к управлению этим видом транспорта, пролистывая правила дорожного движения, кодекс об Административных правонарушениях и уж тем более Уголовный кодекс!

Правда, ситуация такова, что чаще всего в авариях страдают сами велосипедисты. За 2010 год произошло тридцать столкновений с их участием. И только в двух случаях виновным признавался водитель иного транспорта. Как же избежать аварий? Помочь может только соблюдение ПДД, считает старший инспектор по пропаганде отдела ГИБДД УВД г.о. Тольятти, Инесса Кислицина. Каковы же правила дорожного движения для велосипедистов? Ответ: те же самые, что и для всех остальных. но, есть нюансы:

• Велосипедисту можно двигаться по крайней правой стороне в один ряд, как возможно правее.
• Запрещается ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.
• Нельзя на велосипеде перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет. При этом малыш должен быть на дополнительном сиденьи.
• Вне закона груз, который выступает более, чем на полметра по длине и ширине за габариты двухколесного транспорта.
• Пересекать пешеходный переход вело-водителю стоит только «на своих двоих»: необходимо сойти с транспорта, перейти дорогу, а потом уже вновь «седлать коня» и отправляться в путь.

Также у сотрудников ГАИ есть рекомендации: носите светлую одежду, особенно если планируете возвращаться домой поздно и по «темным» трассам. «Украсьте» себя светоотражающими значками, а велосипед – катафортами, а также позаботьтесь о средствах защиты - как минимум, надевайте шлем.

Следуя этим нехитрым правилам и советам вполне можно передвигаться по городу. Кстати, велодвижение в Тольятти развито достаточно хорошо. Как сообщает «Википедия», в городе подготовкой велогонщиков занимается три спортивных школы. В то же время несколько местных спортсменов смогли добиться серьезных успехов на международной арене, в том числе и на Олимпийских играх.

Победы победами, а обычным четырнадцатилетним мальчишкам и девчонкам гонять пока что негде. Возможно, и к нам придет когда-нибудь это чудо, почти «заморское» – хорошие, качественные велодорожки. Сейчас настоящий велосипедный рай располагается в Амстердаме. Жители этого города от мала до велика ездят на двухколесном транспорте. А что, между прочим, заботятся не только об экологии, но и о собственном здоровье!