Комсомольск-на-Амуре, ул. Дзержинского. Застройка по нечётной стороне – описание зданий, фото
Два месяца назад я рассказывал об улице Дзержинского. Для полноты рассказа публикую недостающую часть – описание застройки по нечётной стороне улицы. О домах №27 и №29 рассказывать здесь не буду, потому что предприятиям, к которым теперь определены эти адреса можно посвятить отдельные посты, да и информации по ним не очень много, в основном фото, поэтому оставлю их на будущее, а здесь ограничусь только их упоминанием.
№3 – «Бизнес-центр» ООО «ИТЦ». Здание возведено в 1954 г. для детской больницы на 100 мест. Сдано в эксплуатацию в 1955 г. До начала 2000-х гг. здесь размещалось 2-е отделение городской детской инфекционной больницы. Реконструировано под гостинично-деловой комплекс « Бизнес-центр» ООО « ИТЦ» в 2002 г.Отдельный пост, где побольше фотографий и фактов из истории строительства здания здесь.
№1 – альтернативный номер углового дома по ул. Кирова, 5.№5 – альтернативный номер углового дома по ул. Пионерской, 6.
№7 – отсутствует, нет информации.
№7/2 – по данным домоуправления, это было 1-этажное брусчатое здание конторы, существовавшее в 1956-1961 гг. Скорее всего с 1956-го здесь была только контора, тем более что на карте 1937 года этот дом уже обозначен и подписан как жилой.
№7/3 – рубленый брусчатый жилой дом постройки 1935 г. По одним данным снесён в 1961 г., по другим – в 1962-м.
Логично предположить, что эти два дома стояли примерно на месте нынешнего футбольного поля напротив домов №6 и №4 по ул. Пионерской, тем более что на старых фотографиях и картах здесь имеются 1-этажные строения . Карту можно увидеть в рассказе об истории ул. Дзержинского. А вот фото 1955 года с дома №7 по ул. Пионерской. Здесь на переднем плане видна узкоколейка (на карте тоже отмечена), а за ней как раз два дома. Слева в кадре виден дом №4 по ул. Пионерской.
№9 – 2-этажное здание учреждения постройки 1936 г. Снесено примерно в 1955 г. По одним данным – брусчатое, по другим – бревенчатое.
№9/2 – 2-этажное брусчатое здание постройки 1938 г. Снесено примерно в 1967 г. Есть информация о пребывании по этому адресу Комсомольской перевалбазы «Мясоторга». Кроме того, к этому адресу относится ещё одно здание – 1-этажное, рубленое, также постройки 1938 г. и давно снесённое.
Ещё немного фактов: – на карте 1952 года напротив 45-й школы и дома №14 обозначено как раз и два 2-этажных дома (см. карту в истории улицы). Я полагаю, что это и есть 9 и 9/2. Есть и третий дом, 1-этажный. – на карте 1937 года около дома напротив 45-й школы имеется подпись – « трест №42 » . – в городской газете за 21 января 1955 г.: Гортоп – пр. Дзержинского, 9. – п о прошествии около 50-ти лет после сноса обоих домов, бетонные опоры фундамента одного из них до сих пор торчат из земли – напротив дома №14.
№11 – 5-этажная 98-квартирная « хрущёвка » постройки 1968 года.В квартире №1 до сих пор находится комната роты почётного караула Мемориального комплекса, на который как раз выходят окна квартиры.
Далее приведу описание группы деревянных домов, стоявших на месте Мемориального комплекса и вокруг дома №2 по пр. Октябрьскому. Соотнести эти номера со зданиями, обозначенными на старых картах – задача для меня пока непосильная. Общую информацию об этой группе домов можно почитать в статье об истории улицы Дзержинского.
№11/2 - 2-этажный брусчатый жилой дом построенный в 1938 г. и снесённый примерно в 1963-м. №13 - отсутствует. №13/2 - 2-этажный рубленый дом построенный в 1936 г. и снесённый примерно в 1976-м. №13/3 - 2-этажный дом построенный в 1938 г. и снесённый примерно в 1979-м. По одним данным - брусчатый, по другим - бревенчатый. №15 - отсутствует.№15/2 - 1-этажный каркасно-засыпной барак постройки 1943 г., снесён примерно в 1975 г. №17 - 1-этажный каркасно-засыпной барак постройки 1952 г. (?), снесён примерно в 1966 г. №17/2 - нет информации. №17/3 - 2-этажный дом построенный в 1939 г. и снесённый примерно в 1975-м. №19 - нет информации. №19/2 - 1-этажное рубленное здание, построенное по одним данным в 1937 г., по другим - в 1943-м. А возможно, это два разных здания. №21 - нет информации. №21/2 - по этому адресу два 1-этажных здания: рубленое постройки 1937 года и каркасно-засыпное постройки 1960-го года. №23 - нет информации.№23/2 - по этому адресу также два 1-этажных здания: рубленая контора, существовавшая в 1946-1964 гг. и каркасно-засыпной гараж, существовавший в 1954-1964 гг. №23/3 - нет информации. №23/4 - 1-этажное рубленое здание, постройки 1943 г., снесено примерно в 1975 г.
Полагаю, все эти здания занимали территорию до посёлка Коммунстрой, примерно занимавшего территорию нынешнего автокооператива «Прибрежный-2» и Амурского водозабора (см. статью об истории улицы). Сегодня все их номера уже не актуальны, они относятся к новым объектам, начиная с автокооператива « Прибрежный-2 » – это №17. Возник кооператив в 1980-х гг. До 2000-х гг. имел довольно странный адрес – « ул. Дзержинского, 62 » .
Слева от автокооператива сейчас строится магазин автотоваров:
№17/2 – Амурский подземный водозабор. Он занял часть территории бывшего грузового речного порта и посёлка Коммунстрой.
№19 – база ОАО « Славянка » , прежде Комсомольской КЭЧ – склады, мастерские, а втослужба.
№21 – до начала 2000-х гг. предположительно бывшая территория путевой машинной станции №233, требуется уточнение. Основные здания – гараж на 40 автомобилей и депо на 9 ж/д вагонов. Сейчас эта территория отдана арендаторам.
№23 – потребительский автокооператив « Прибрежный » . Возник в 1980-х гг. Почти полностью занимает территорию бывшего « Склада №454 » – комплекса военных бензорезервуаров, существовавших ещё с 1930-х гг. Адрес кооператива до 2000-х гг. – « ул. Дзержинского, 62а » .
На фото ниже: справа – въезд в а/к « Прибрежный » , слева и сзади – территория по ул. Дзержинского, 21.
Здесь эта территория на среднем плане. А на переднем и заднем – а/к « Прибрежный » .
Один из сохранившихся бензорезервуаров склада №454. Находится за нынешней территорией а/к « Прибрежный » .
Справа от а/к « Прибрежный » – АЗС №2 ООО « Флагман » .
Прежде она относилась к ЗАО « Нефтепродуктпоставка » . Построена в 1990-х гг.
№23/2 – 2-этажное сталинское административное здание. Построено в 1950-х гг. Первоначально – контора кирпичного завода №1. В 1980-х гг. завод стал называться по-другому – завод строительных материалов. А затем, в 1990-х – ГНПП «Факел» (государственное научно-производственное предприятие), ещё позже – ООО «Научно-производственная ассоциация «Факел». Профиль оставался тем же – производство и реализация стройматериалов. И контора оставалась на прежнем месте – в этом здании (даже помню вывеску). После ликвидации ООО «НПА «Факел» здание находилось на консервации (в 2000-х гг.). А на самом кирпичном заводе уже хозяйничало ЗАО «ДВ-Простор». Но их контора находилась в другом здании – в пер. Фабричном, 3. Одно время им удалось восстановить производство кирпичей на старом заводе – они строили жильё для судостроителей, но сейчас завод разрушен, а ЗАО «ДВ-Простор» также прекратило существование (ЗАО «ДВ-Простор» создавалось на базе судостроительного завода как строительный кооператив). В 2010-х гг. здание бывшей конторы кирпичного завода реконструировано предположительно под гостиницу, надстроен мансардный этаж. В нижнем этаже – кафе. Фото 2015 г.
№25/2 – стационарная автогазозаправочная станция ООО «Газавтосервис». Построена в 2000-х гг.
№27 – территория бывших ремонтно-механических мастерских Комсомольского района внутренних водных путей и судоходства (Комсомольского технического участка Амурского бассейнового управления пути). Номер 27 присвоен этой территории недавно, да и по факту она расположена не совсем по ул. Дзержинского.
№29 – территория бывшего кирпичного завода №1 – позже завода строительных материалов – позже ГНПП «Факел» – позже НПА «Факел» – позже кирпичного завода ЗАО «ДВ-Простор», а ныне автокооператива «Кирзавод». Остатки главного производственного корпуса бывшего кирзавода, построенного ещё в 1936-1937 гг., в настоящее время почти полностью разрушены.
№31 – потребительский автокооператив «Автэн».
№35 – потребительский автокооператив ТЭЦ-3 « Энергетик » .