Погружение железобетонных свай при устройстве фундаментов под стальные портальные опоры на оттяжках на болотах
Технологическая карта разработана на погружение призматических железобетонных свай длиной до 12 м при устройстве фундаментов под стальные портальные опоры на оттяжках на болотах. Карта служит руководством при строительстве линий электропередачи, а также пособием для проектирования производства работ.
МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР
Главное производственно-техническое управление по строительству
Всесоюзный институт по проектированию организации энергетического строительства
«ОРГЭНЕРГОСТРОЙ»
Тема № 5423 «а» плана Ц.О.
Технологические карты на сооружение ВЛ и подстанций 35 - 500 кВ
Технологические карты К-1-21
Устройство свайных фундаментов под опоры ВЛ 35 - 500 кВ на болотах
Тема 5423 «а» ВЛ-Т (К-1-21)
Зам. главного инженера института
Начальник отдела ЭМ-20
Гл. инженер проекта
Москва 1978 г
Сборник технологических карт на устройство свайных фундаментов под опоры ВЛ 35-500 кВ в на болотах ВЛ-Т ( К-1-21 ) составлен отделом организации и механизации строительства линий электропередачи (ЭМ-20) института «Оргэнергострой».
Карты выполнены согласно «Руководству по разработке типовых технологических карт в строительстве» (ЦНИИ ОМТП Госстроя СССР 1976 г.)
В работе принимали участие:
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
0.1. Сборник К-1-21 состоит из четырех технологических карт К-1-21-1 , К-1-21-2 , К-1-21-3 и К-1-21-4 на производство работ по погружению железобетонных свай квадратного сечения при устройстве фундаментов под унифицированные стальные опоры линий электропередачи напряжением 35 - 500 кВ на болотах.
0.2. Технологические карты разработаны применительно к унифицированным сваям квадратного сечения 25×25 см и 35×35 см длиной 6, 8, 10 и 12 м, изготавливаемых согласно альбому типовых конструкций серии 3.407-115 (утвержден Минэнерго СССР 18.01.77 г.). Общий вид свай приведен на рис. 0-1.
а) планировка рабочей площадки с расчисткой от снега в зимнее время;
б) разбивка и закрепление на местности осей фундаментов и мест погружения свай согласно технологическим картам К-1-20-1 , К-1-20-2 , К-1-20-3 и К-1-20-4 ;
в) завоз и складирование свай;
г) отбраковка свай, руководствуясь требованиями п. 10.14 СНиП III-33-76;
д) заготовка лесоматериалов для устройства площадок.
0.4. Допускаемые отклонения от проектных размеров свай не должны превышать следующих величин:
сторона поперечного сечения
смещение острия от центра
0.5. Погружение свай производится специализированным звеном рабочих в составе комплексной бригады по устройству фундаментов с помощью сваебойного агрегата СП-49 с дизель-молотом С-330.
Техническая характеристика агрегата СП-49 (рис. 0-2)
трактор Т-1000М БГП
Масса навесного оборудования (без молота), т
Удельное давление на грунт, кгс/см 2
Максимальная длина нагружаемой сваи, м
Техническая характеристика молота С-330
Масса ударной части, кг
Наибольшая высота подъема ударной части, мм
Расход топлива, л/час
Наибольшая масса забиваемых свай, кг
Рис. 0-1. Сваебойный агрегат СП-49
0.6. Погружение свай следует производить в соответствии с указаниями СНиП III-9-74 «Основания и фундаменты. Правила производства и приемки работ». В процессе забивки составляется журнал, в котором отмечается фактическая глубина погружения, величина отказа и приводится план свайного поля.
0.7. Технологическая последовательность производства работ по забивке свай на болотах:
а) проверить наличие разбивочных знаков;
б) соорудить площадки для работы механизмов;
в) разметить сваи по длине через 1 м масляной краской;
г) установить сваебойный агрегат так, чтобы вертикальная ось молота проецировалась на разбивочный знак в месте погружения сваи;
д) подтащить сваю к месту погружения и застропить ее к тросу агрегата;
е) завести сваю под молот и опустить на нее наголовник;
ж) осуществить забивку сваи, следя за вертикальностью ее погружения; в конце забивки, когда отказ сваи по своей величине близок к расчетному, отказ определяется как средняя величина при последних 10 ударах молота;
и) снять молот со сваи;
к ) проверить соответствие положения забитой сваи проекту (по высоте и в плане);
л) переместить агрегат к месту погружения очередной сваи.
0.8. После погружения свай производится установка ростверков приведенная в сборнике К-1-20 раздел 3.
0.9. Отклонения от проектного положения свай в плане не должны превышать:
для одиночных свай - 5 см;
для свай под ростверк - 0,2 d,
где d - сторона квадратного сечения сваи.
Вопрос о возможности использования свай с отклонениями по глубине забивки устанавливается проектной организацией .
0.11. При производстве работ по погружению свай необходимо строго соблюдать правила техники безопасности, изложенные в основных нормативных документах, а также в инструкциях по обслуживанию сваебойного агрегата и по работе с молотом.
Особое внимание следует обратить на выполнение следующих требований:
- при передвижении сваебойного агрегата на расстояние свыше 100 м (с пикета на пикет) следует укладывать стрелу в транспортное положение, а молот опустить на упор;
- при передвижении сваебойного агрегата от сваи к свае молот должен находиться на высоте, не превышающей 1 - 2 м от грунта;
- уклон рабочей площадки допускается не более 5°;
- первые подъемы молота и сваи нужно выполнять осторожно, при появлении неисправностей немедленно опустить груз;
- главная ось падающей части молота при ударах должна совпадать с продольной осью погружаемой сваи;
- при обнаружении внецентренности молота и сваи необходимо выполнить выравнивание молота на свае соответствующими перемещениями стрелы или небольшим смещением самой машины при работающем молоте;
- в случае опасности разрушения сваи следует немедленно остановить работу молота;
- не допускается одновременно осуществлять две рабочие операции - подъем молота и сваи;
- во время подъема сваи пребывание людей в зоне возможного падения сваи (полуторная длина сваи) запрещается.
0.12. Работы по устройству площадок и погружению свай выполняются звеном рабочих в составе: