Выставка "Советский дизайн 1950-1980гг" (фотоотчет)
Пишет блогер wolodja_71: в рамках акции "Новогодние каникулы 2013", проводимой Департаментом Культуры г. Москвы, решил посетить выставку "Советский дизайн 1950-1980гг", проходящую в Манеже. Читать дальше. Много фото и текста.
01. Плакат "На стартах - миллионы".
02. Плакат "До новых встреч, Олимпиада!".
03. Олимпийский факел. Судьбой олимпийского факела в СССР занимался специально созданный в 1976 году отдел Управления эстафеты олимпийского огня 1980. Группе специалистов предстояло решить, каким будет форма факела и его внутреннее устройство. Изначально планировалось поручить изготовление японцам, но советским чиновникам не понравился предложенный ими факел в виде тростника. В итоге разработку перепоручили Ленинградскому машиностроительному заводу им. Климова, причем отвели на это специалистам предприятия всего месяц. Группа инженеров во главе с Б.Тучиным в установленный срок уложилась, установив тем самым своеобразный рекорд.
04. Всего к Олимпиаде на заводе выпустили 6200 факелов с верхушкой и рукояткой золотого цвета. Внутри факелов помещались баллоны со сжиженным газом, а также специальные шнуры, пропитанные оливковым маслом, что придавало пламени розовый оттенок.
05. "Лампадка" для хранения и переноски Олимпийского огня.
06. "Лампадка" для хранения и переноски Олимпийского огня.
07. Спортивные победы были важной составляющей государственной политики. Они наглядно демонстрировали преимущества социалистического строя. Проведение в СССР летних Олимпийских игр 1980 года стало кульминацией в демонстрации не только достижений советских спортсменов, но и мастерства отечественных дизайнеров.
08. Фирменный стиль Олимпиады включал в себя официальную эмблему, талисман, шрифтовую гарнитуру, цветовую гамму, спортивные пиктограммы и пиктограммы сервиса, а также проект оформления городского пространства и праздничных мероприятий.
09. Автомат для продажи газированной воды. 1975г.
10. Настольные часы "Молния". 1966г.
11. Фоторужьё "Фотоснайпер ФС-Е". 1970-е гг. Дизайнер: В.Рунге. Красногорский механический завод им. Зверева.
12. Фотоаппарат "Зенит-автомат". 1986г. Дизайнеры: В.Рунге, В.Шабалевич. Опытный образец. Красногорский механический завод им. Зверева. Свидетельство на промышленный образец 1983г. Камера нового поколения содержит большинство технических нововведений 1980-х - байонетное крепление объектива, электронно-управляемый затвор, режим приоритета диафрагмы и новый светосильный штатный объектив.
13. Слева направо: - Фотоаппарат "Смена -8". Выпуск 1975г. Дизайнер: В.Цепов. Самая массовая фотокамера в мире, выпущенная на заводе ЛОМО в период с 1975 по 1995 годы тиражом более 21 миллиона экземпляров. Шкальный фотоаппарат был прост в обращении и недорого стоил, он открыл фотографию миллионам советских школьников. Простая надежная конструкция и элегантный дизайн остаются привлекательными до сих пор. - Фотоаппарат "Ломо-компакт-автомат". Выпуск с 1983г. Дизайнер: В.Цепов. Ленинградское оптико-механическое объединение. Самая (после "Смены -8М") популярная отечественная компактная камера, не нуждающаяся в футляре. С 1983 по 2000 годы было выпущено более миллиона экземпляров, камера даже стала "родоначальницей" отдельного жанра - ломографии. - Бокс для подводной съемки. 1990г. Дизайнер: В.Цепов. Опытный образец. Ленинградское оптико-механическое объединение.
14. Слева направо: - Фотоаппарат "Зоркий-10". Выпуск с 1964г. Дизайнеры: В.Рунге, В.Шабалевич. Красногорский механический завод им. Зверева. Первый в стране дальномерный автоматический фотоаппарат. Оригинальный дизайн, созданный при участии МВХПУ (Б. Строганова) (1963г). Камера имела встроенный объектив и была расчитана на использование в автоматическом режиме. Золотая медаль Лейпцигской ярмарки. - Миниатюрный зеркальный фотоаппарат "Нарцисс". Выпуск с 1961 года. Красногорский механический завод им. Зверева. Мода на использование в фотокамерах 16мм кинопленки не обошла стороной и СССР. Камера "Нарцисс" считается первой в мире зеркальной камерой этого типа. Однако из-за дороговизны камеры и малодоступности фотоматериалов этого формата большинство "Нарциссов" уходило на экспорт. - Малоформатный панорамный фотоаппарат "Горизонт". Выпуск с 1967 года. Дизайнеры: В.Рунге, В.Шабалевич. Красногорский механический завод им. Зверева. Объем охвата 120 градусов достигался за счет вращения объектива ОФ-28, на основе модели из шпионского аппарата. Всего два предприятия в мире выпускали камеры подобной конструкции, одно из них - КМЗ. Золотая медаль Лейпцигской ярмарки.
15. Кинокамера "Красногорск-3". Выпуск с 1971г. Красногорский механический завод им. Зверева. 16мм любительская кинокамера, одна из наиболее совершенных в своем классе и самая массовая в СССР. Камера полностью механическая, оснащена полуавтоматической экспозицией и зарядкой пленки и светосильным зум-объективом, было предусмотрено также использование всей линейки оптики для фотоаппаратов "Зенит".
16. Макет СВЧ печи "Электроника СП-27". 1989г. ВНИИТЭ не производилась. Дизайнер: Н.Григорьев.
17. Модель снегохода. 1980-е гг. ВНИИТЭ не производился. Дизайнеры: Н. Коптелин, А.Попов.
18. Слева направо: - Пылесос "Чайка". 1956г. Завод "Дукс". - Пылесос "Сатурн". 1967г. Завод элекросварочного оборудования. Вильнюс, Литва. - Пылесос "УП-1". 1955г. Завод "Электросила им.С.М.Кирова", Ленинград.
20. На переднем плане: Сабо из ткани и кожзаменителя на деревянной платформе. 1970-е гг. Далее: Женская среднекаблучная галоша 1050-е гг. Московская фабрика "Красный богатырь". Неизменный предмет гардероба городских модниц 1950-60-х годов, заботящихся о сохранности своих туфель в дождливую погоду. Сейчас снова становятся популярными. На заднем плане: Вечерние ботильоны из замши, 1980-е гг. Производство - ОДМО "Кузнецкий мост" (Москва).
21. Швейная машинка "Тула". Выпуск с 1955 года по начало 1980-х гг. Изготовитель Тульский машиностроительный завод. Это одна из первых швейных машин в СССР с электрическим приводом. Опытные образцы были сконструированы в Ленинграде, выпускались в Туле в разных модификациях. Корпус из хромированной стали, штифт и оверлоки были разработаны по немецким трофейным экземплярам.
22. Телевизор Т-2 "Ленинград". 1953г. Изготовитель: Радиозавод им. Козицкого, г.Ленинград. Сначала этот телевизор выпускался в Ленинграде, но в 1951 году его производство перенесли в Германию, в г.Радеберг.
23. Телевизор отличался монументальным внешним видом футляра, наличием радиовещательного приемника и достаточно крупным изображением, если сравнивать с телевизорами типа Т-1, у которых размер изображения не превышал 140х105мм. И это ещё не всё: подключив к телевизору адаптер, можно было воспроизводить граммофонную запись.
24. Радиоприемник "Звезда-54". Харьковский завод "Коммунар". Элегантный радиоприемник, выпуск которого в 1954 году воспринимался как прорыв в дизайне. Он эффективно выделялся на фоне похожих друг на друга громоздких радиол.
25. К сожалению, его дизайн не был отечественным достижением, но копией французской новинки "Excelsior-52".
26. Магнитофон "Яуза 10". Московский электромеханический завод. Выпущенная в 1961 году, "Яуза 10" стала первым отечественным четырехдорожечным стереофоническим магнитофоном. Магнитофон комплектовался двумя громкоговорителями. Весь комплект был решён в едином стиле, с типичными для рубежа 1960-х годов криволинейными формами, которые выглядели немного архаично по сравнению даже с дизайном рижского завода "Радиотехника".
27. Магнитофон переносной транзисторный, катушечный "Романтик". Выпуск с 1965 года. Завод им. Г.И.Петровского, Нижний Новгород.
28. Проигрыватель "Волга". 1957 год.
29. Проигрыватель "Волга". 1957 год.
30. Радиоприемник "Рига 104". Выпуск с 1973 года. Рижский радиозавод им. А.С.Попова, Латвия.
31. Стационарная ламповая радиола первого класса "Ригонда". Производство на радиозаводе им. А.С.Попова в Риге в 1963—1977 годах.
32. Портативный радиоприемник "Атмосфера", 1959 год.
33. Макет настольно-настенного стерео-электрофона "Каравелла-203 Стерео", 1979 год. Дизайнер: Н.Слесарев.
34. Макет электропроигрывателя "Корвет". 1975 год. Дизайнер: Н.Слесарев.
35. Воспоминания. "А у меня такой "Романтик" был!".
36. Первой по-настоящему успешной моделью завода стал "Москвич-408", 1964 года, имеющий полностью новый дизайн. Его успех, в том числе и за границей, продолжил "Москвич-412".
37. Автомобиль "Москвич-408".
38. К середине 1970-х годов новые разработки, завода "Москвич", концентрируются на не конкурирующей с ВАЗом и ГАЗом нише автомобиля среднего класса. Ведутся интенсивные поиски нового облика и конструкции, в 1975 году под руководством Игоря Зайцева появляется прототип "С-1",
39. предполагавший множество передовых решений как в конструкции и компоновке, так и во внешнем облике - это был первый отечественный аэродинамический хэтчбек.
40. Однако новое руководство завода стало искать пути заимствования готовых западных разработок.
41. Передовой дизайн прототипов серии "С-1" не исчез полностью, но был радикально адаптирован к новым требованиям.
44. "Вятка ВП-150". Первый советский мотороллер производства Вятско-Полянского машиностроительного завода. Производился с 1957 по 1966 годы. Является копией итальянского мотороллера Vespa 150GS, 1955 года.
45. Упаковка для молочной продукции. 1960-90-е годы.
49. Молоко, пастеризованное, 0,5л.
50. Шоколад "Аленка". Слева фото девочки, которая стала "лицом" "Аленки".
52. Этикетки "Водки". Экспортные варианты.
53. Детский мини-карт "Зайчик". 1970-е годы. (Принцип действия - садишься, крутишь руками ручки - едешь).
54. Детская коляска. 1960-е годы.
55. Детский конструктор. 1976 год. Опытный образец. Дизайнер: А.Лаврентьев.
56. "Неваляшки". 1950-1970-е гг. Разработка НИИ Игрушки. Мировую славу обрела "Неваляшка", первая модель которой была придумана в 1958 году. Она была сделана из яркой пластмассы и обладала уникальным механизмом, который возвращал куклу при наклоне в исходное положение, при этом каждый раз звучала музыкальная мелодия и другие интересные звуки. Идея "Неваляшки", которую прозвали "Ванькой-встанькой" была позаимствована из японской культуры.
57. Детский педальный автомобиль "Москвич". Выпуск с 1959 по 1991 год. Изготовитель: Станкоремонтные мастерские Реммаштреста, г.Львов.
58. Легкий, весом всего 13кг, открытый автомобиль имел красивую обтекаемую форму, хорошую отделку и мог развивать скорость до 8 км/час.
59. На таких машинах даже устраивали детские соревнования для гонщиков 7-10 лет. Это была дорогая игрушка, но её можно было взять и напрокат.
60. Детский педальный автомобиль "Москвич".
61. Детский педальный автомобиль "Москвич". В специальный отсек устанавливалась батарейка, и при нажатии кнопки на передней панели, загорались фары.
62. Рекламный плакат кинофильма "Бриллиантовая рука".
63. Рекламный плакат кинофильма "Ещё раз про любовь".
64. Стиральная машина "Ракета".
67. Комплект мебели: Письменный стол, стул + диван.
68. В диване, в боковых панелях предусмотрены ящики для хранения белья, минибар. Сверху, на левом подлокотнике устанавливалась книжная полка (в данный момент была снята). Материал: карельская береза.
69. Электрический чайник и электрический утюг.
70. Сифон и какой-то гаджет, к сожалению не запомнил названия. Вероятнее всего, электрический миксер или шейкер.