Больной для многих вопрос по резине 6,70-15
Всем известно, что оригинальная резина, устанавливающейся на 21-ю Волгу 6,70-15. Непривычная для нашего времени размерность. Связано это с тем, что конструкция этих покрышек диагональная, а не радиальная, как ныне принято.
Главным достоинством такой конструкции является крепкая боковина, т.к. фактически её толщина сопоставима с толщиной протектора. А недостаток — высота профиля. В срезе профиль стремится стать кругом. И это значит, что диагональная резина полнопрофильная — высота равна ширине 6,7"=170мм. Внешний диаметр колеса 6,7"x2+15"=28,4"=722мм.В переводе на современную радиальную размерность — это примерно 170/100R15.Проблема в том что радиальные покрышки со 100% профилем не производят. Максимум что вы найдете — это 75-80%.На микроавтобусах РАФ резина была Я288 185/82R15. Можно изредка на 21-х встретить и её. Но она все равно почти на 2см ниже.Интересный факт. Внешний диаметр колес Победы, 21 и 24-й Волги практически идентичен (6.50-16, 6.70-15, 7.00-14), но при этом на Победе диски 16", на 21-й 15", а на 24-й 14".Ради увеличения ширины протектора, приходилось жертвовать диаметром диска, так как увеличивать диаметр колеса дальше было нЕкуда. Он итак сопоставим с современными паркетниками и некоторыми внедорожниками.
Штатные диагональные И-194 для 21-й уже четверть века как не производят в принципе.И это основная головная боль Волговодов.Найти её ещё можно. Всё у тех же гаражных бурундуков 70-80х.
Но для езды она увы уже непригодна и более того небезопасна.Не живут столько покрышки!Резина высыхает, трескается и расслаивается. Даже если хранилась в сухом гараже и солнца не видела. Да и от рождения она не отличалась мягкостью, а уж спустя полвека…Но хуже всего, что корд в ней банально сгнил.
Конечно иметь такую в приличном состоянии мечтает всякий владелец 21-й. При этом все сходятся во мнении, что она хороша для выставок, а ездить на ней не стоит. Она конечно не имеет роскошной белой боковины, но это решается установкой флипперов (white wall):
Правда ездить быстро с ними не рекомендуют :)
Вот и маются нынешние владельцы, ставя кто что найдет: 195/80R15, 205/75R15, 215/75R15 и 225/75R15По высоте профиля к родной резине наиболее близок последний вариант. Но он шире аж на 5,5см. Справедливости ради стоит сказать, что "щеки" у диагональной резины порядочно раздуты, в то время как радиальные шины больше похожи на прямоугольник в сечении и "в талии" разница не столь заметна:
Однако нельзя не отметить, что резина значительно шире штатной создает три проблемы:1. При установке на штатный диск есть риск разбортоваться в повороте. Он же рассчитан на резину 6,7" и имеет ширину всего 5". Рекомендовано, чтобы ширина диска составляла 75-80% от ширины резины. А для 225-й это 5"*25,4/225=56%2. Слишком широкая, выглядит не аутентично. Ну это на любителя. Некоторым наоборот больше нравится 21-я на более широких колесах меньшего диаметра.3. Штатное рулевое не имеет ГУРа и крутить на месте руль становится очень тяжело.Есть конечно и очевидная даже дамам 4-я проблема установки более широкой резины: а влезет? Есть риск цепляться за арку или рычаги подвески. Но арки у нас весьма просторные. Говорят что даже 235/75R15 не задевает на родных дисках.Поэтому приходится искать компромисс. Чуть шире и при этом чуть ниже.
На купленной машине бог послал мне разные колеса.Сзади 195/80R15, спереди 175/80R15
Причем сзади Dunlop Grandtrek SJ5 — а это нешипованная зима. А спереди всесезонка Yokohama Guardex RV F340.Выгонять её зимой из гаража я вряд ли буду. Поэтому резину точно надо будет менять.Бюджетный вариант — Cooper Trendsetter SE 215/75R15
Есть белая полоса и ценник в пределах 3,5т.р. за покрышку. Но на мой взгляд полоска узковата, да и перечисленные выше недостатки сильно смущают.Особенно внешний вид. Хочется подарить себе и окружающим праздник.А для этого остается по сути последний вариант. Обратиться к друзьям нашим заокеанским. В конце концов это именно ИМ мы обязаны всеми этими дюймами.Там небольшими партиями всё ещё делают ретрошины. В т.ч. и интересующей нас размерности 6,70-15. Какая-то небольшая предприимчивая фирма видимо скупила лицензии на снятые с производства покрышки у всех известных производителей и делает их на одном заводе. Universal, Firestone, Cooper, American Classic, BFGoodrich — выбирай на вкус.www.universaltire.com/cat…filter/?ftire_size=670-15У нас в России есть их дистрибьютор retroshina.ruНо ценник мягко говоря кусается — 9,5-11,5т.р. за штуку.Это половина стоимости всей моей машины.Мне лично больше по вкусуwww.universaltire.com/670…11-16-inch-whitewall.html
По мне так и $175 — это мягко говоря недешево для 15" шины.Но, выбора не остается. И они похоже об этом догадываются :)К тому же технология производства шины с белой полосой сложнее, процент брака значительно выше. Да и производят они их небольшими партиями — себестоимость явно не конвейерная.Я поинтересовался у них стоимостью доставки и получил ответ:We do not ship into Russia. We do have a distributor there so it is best you contact him to arrange the purchase of the tires. You can find his information on our website on the distributor page.Что в переводе на русский означает — в Россию не отправим, идите нафиг. Всмысле в ретрошину.руУбил полдня, чтоб выяснить, что всевозможные посредники, оказывающие услуги по покупке товаров на ebay и т.п. и последующей отправке потом к нам, заточены на малогабаритные и легкие вещи типа iphone и модных женских туфель и блузок. И стоимость доставки 4-х бубликов весом более 50кг. сводит практически на ноль всю эту затею, так как они отправляют всё самолетом. Оно и понятно — морем айфон и туфли рискуют приплыть к нам в аккурат к выходу новых моделей :) А нам то с вами куда спешить?Нашел на форумах инфу — что народ из Питера катается в Финляндию и берет там.Там ценник примерно такой же, но в Евро. Раз берешь себе — то можно и без пошлины ввезти. Более того при выезде из Финляндии оформить возврат Tax Free. Но мне до финнов почти 3т.км…
И все же красиво, блин:
Я даже поставил на рабочий стол его фотку и теперь грущу вечерами.
Может кто-то знает иную схему, привезти их хотя бы тысяч за 30. Какой-нть добрый морячок как раз недалеко от г.Херши штат Пенсильвания …Или может написать письмо Санта-Клаусу в Лапландию?