Армия США отменила тендер на поставку новых автоматов
Армия США решила отменить тендер на поставку автоматических винтовок для замены стандартного карабина M4 производства Colt. Как пишет Jane's со ссылкой на свои источники, американские сухопутчики решили сосредоточиться на модернизации M4.
Тендер на поставку новых автоматов Армия США объявила в начале 2011 года. В шортлист конкурса попали шесть участников: бельгийская компания FN Herstal, немецкая Heckler & Koch, итальянская Beretta, а также американские Colt, Adcor Defense и Remington совместно с Magpul и Bushmaster. Итоги тендера планировалось подвести в конце 2013 года.
Представленные участниками тендера винтовки планировалось в ходе испытаний сравнить с наиболее современной версией M4 — карабином M4A1. По информации источников Jane's, от конкурса решили отказаться потому, что все представленные винтовки обладают примерно схожими качествами. Таким образом, большого смысла переходить на новую винтовку в Пентагоне не увидели.
Программа модернизации винтовок М4 до уровня М4А1, среди прочего, предусматривает установку более тяжелого ствола, оптимизацию механики оружия как под праворуких стрелков, так и под левшей, а также замену режима стрельбы с отсечкой по три патрона на полностью автоматический огонь. Кроме того, М4А1 обладает большей точностью и эффективностью стрельбы, а также лучшей защитой от попадания грязи.
Сейчас в Пентагоне также обсуждают возможность перехода с единого винтовочного калибра 5,56 миллиметра на промежуточный калибр около 6,5 миллиметра. Это обусловлено тем, что натовские пятимиллиметровые патроны обладают слишком малой эффективноей дальностью. Патроны же калибра 7,62 милллиметра при большей дальности весят почти в два раза больше, а винтовки под этот калибр обладают большей отдачей и меньшей кучностью при стрельбе автоматическим огнем
А вообще, забавно:крупнейшая держава мира не смогла создать себе нормальный автомат и хотела заменить его бельгийским или немецким. При этом пистолет у них в арми уже давно "Беретта", а дто это го был пистолет, принятый на вооружение ещё до первом мировой войны. БТР в США - на основе канадского, сделанно по швейцарской лицензии. Танки, мало того, что не выпускают почти 20 лет, так ещё и созданы они на основе немецкой концепции, английской брони и немецкого же орудия. Идею хамвея они украли на конкурсе у итальянцев. Ну, и так далее. Мне вот интересно: а что они сами могут создать? :)
- Запись понравилась
- 0 Процитировали
- 0 Сохранили
- 0Добавить в цитатник
- 0Сохранить в ссылки
Ушло поколение американских инженеров и трудяг, а на их место пришел молодняк, который уже не знает, как делать качественные вещи не в Китае
Писатель и журналист Игорь Мальцев — о том, почему очередное детище американского ВПК не пользуется спросом
Игорь Мальцев. Фото из личного архива
Самолеты — удивительные птицы. Но, как известно, на каждую птицу найдется своя рогатка. Кому ракета «земля–воздух», кому «воздух–воздух», а кому даже «море–воздух». Но мы люди мирные, и нас пугают другими вещами, пока мы пытаемся осуществить мирную перевозку своей мирной тушки над Минском в любую сторону.
Про разрушительную силу ботинок и неслитых шампуней мы слышим каждый раз, как только снимаем ремень и, практически, брюки, стоя в позе пленного фрица в рентгеновском стакане. Но ведь есть потрясающее по силе оружие — мобильный телефон! Когда он в вашей руке — страшнее оружия нет. Даже фаустпатрон в руках гитлерюгенда — пустяки по сравнению с мобилой.
Вам истерически кричат — выключите мобилу, иначе бортовые системы нашего самолета производства Airbus, Boeing, Lockheed Martin и даже «Ил» сейчас пойдут просто вразнос — и мы тут все умрем. Из-за вашего звонка бабушке, чтобы пекла пирожки к приезду. Вы позвонили с борта в неподходящее время, сигнал вашего мобильного сбил с толку бортовые системы, и ваш самолет. Ну, в общем, не скоро старушка будет опять печь прирожки. Потому что в кузнице не было гвоздя, короче. Если вы, конечно, учили литературу по старой программе, тогда поняли, о чем речь у Маршака. Поэтому стюардессы мечутся по салону и злобно выключают у всех мобильники. Потому что опасно это.
В атмосфере этой нескончаемой истерики очень сложно сосредоточиться и задать себе один простой вопрос: «Парни, если ваш самолет можно уронить простым звонком простого гребаного iPhone, у которого дальность сигнала крошечная, ровно как надо для сот, то, может быть, не стоило братьям Райт подниматься в воздух? Чего стоит ваша многомиллионная громада, над которой трудились лучшие инженеры Франции, Англии и Италии, если SMS «Лучше не возвращайся, подонок» может обрушить рейс прямо на головы жителей Домодедово?» Значит, где-то обман, ложь и шантаж.
Но может быть, это такие пассажирские самолеты нежные, что их можно уронить нажатием одной кнопки call? Да нет — тут целая эпопея творится с новым американским истребителем пятого поколения от Lockheed Martin — F-35 Lightning II. Его, между прочим, уже три года как вводят в строй, и вообще это должна была быть такая передовая машина. Про пятое поколение говорят по обе стороны Атлантики, и вот наконец одна из сторон все-таки его сделала.
Более того, пошли реализации заявок на покупку истребителя пятого поколения. И они оказались странными. Только Израиль не отказался от своих закупок, правда, присовокупив к деньгам требование, чтобы на его территории часть вооружения и деталей была заменена на аналогичные, но местного производства. А вот австралийцы отказались от покупки 100 машин, потому что со времени заключения договора о намерениях цена почему-то выросла в два раза и планируемая задержка поставок типа семь лет. За это время Австралия купит каких-нибудь F/A-18F Super Hornet. В феврале прошлого года уже министерство обороны США решило отказаться от подарка пятого поколения, а посмотрев на такое дело, и Италия решила сократить количество закупаемых самолетов на 41 штуку. Несмотря на то что Италия, кстати, внесла нехилые средства в дело развития истребителя F-35 Lightning II — €2,5 млрд.
А напихано в эту машину много чего — до сих пор англичане разрабатывают для него пилотский шлем, который позволит пилоту видеть сквозь самолет и управлять огнем глазами. Да, кстати, и две атомные бомбы на этот истребитель тоже будут поставляться. Так что машина — загляденье. Вот только становятся понятными причины, по которым все больше стран от самолета отказываются, хотя он еще в большую серию не поставлен. Просто оказалось, что машина мечты больше смахивает на машину-трабл и машину-катастрофу. Во-первых, выяснилось, что ее может сбить простая молния, которая обычно обитает в небе. Молния при попадании в топливный бак именно этой машины почему-то носит фатальный характер.
Секретный доклад отдела по испытаниям и оценке (DOT&E) минобороны США дает печальные факты об истребителе F-35 Lightning II. Все три версии самолета — для ВВС, палубный для ВМС и с вертикальным взлетом и посадкой для Корпуса морской пехоты — имеют конструктивные недостатки. Хуже всего дело обстоит с версией для морской пехоты: она наиболее сложна. У нее перегревается вентилятор вертикального полета и регулярно выходит из строя привод поворотного сопла двигателя. То есть машина может упасть и без нашего мобильного телефона. Не случайно про него начали писать «К бою не готов. Не готов даже к учениям». Почему так получилось? Может, военные специалисты уже не специалисты? Может, ушло поколение мастеровитых американских инженеров и трудяг, а на их место пришел молодняк, который уже не знает, как делать качественные вещи не в Китае.
А мы теперь такие сидим и думаем — а может, и вправду не стоит звонить по мобильнику на А300?
К слову: 25 процентов комлектующих для американского космоса и 40 прцоентов для американской авиации делается в Китае. Что уже стало причиной массовых катастроф.
И ещё: Когда американцы в бывшей ГДР получили наши истребители, они потрясены, что там были шлемы, которые следили за зрачками пилота и пилот мог наводить оружие глазами. Прошло более 20 лет после того, как они заполучили наши технологии и лет 30 полсе того, как у нас такие технологии появились. Ничего подобногпиндосы так и не создали.