Yaesu VX-3R -приём в СиБи диапазоне

Купил себе игрушку, просто когда-то занимался радиосвязью профессионально, захотелось вспомнить молодость и всё такое, а тут ДР и денег как раз в кармане даренных на её ценник хватило.

Вобщем, БЫЛ ПОТРЯСЁН! Я 15 лет в руки не брал портативных любительских станций, современная японотехника это нечто. Первое потрясение было с названием, как в том чукотском анекдоте: "Оказывается, однако, Карл Маркс и Фридрих Энгельс - это не четыре человека, а всего два, а Слава КПСС - вообще не человек!". Язу, Стэндарт и Вертекс - это теперь одна контора. Точнее, Язу - это "любительский" бренд Стэндарт-Вертекса. А возможности приёма - это вообще фантастика.В связи с чем и вопрос к реальным юзерам:Со штатной антенюлькой есть ли у меня шанс на трассе хоть один разговор дальнобоев услышать на 27.135? С учётом наличия у них усилков и длинных удочек? Ну хоть с 200-300 метров, а?Так не хочется вытаскивать на крышу нечто длинное.

Добрый день. Странные вопросы для человека занимавшегося профессионально радиосвязью.Если только совсем рядом, в пределах 500-1000м прямой видимости. Если оной нет, то и 100 метров может не быть.Вынесите сибишную спиралку вне кузова авто, на боковое стекло, водосток, или крышу, станет чуть получше.

По поводу вертэкс-стэндэрт, еще удивлю - они теперь принадлежат Мотороле, которая медленно но верно убивает оба бренда.

А качество упало неимоверно, что у йезу что у вертекса.

------------------С уважением, Ярослав. avtokanal.com

Почти ничего не услышите, может только совсем рядом. Я пользую вынесенную антенну для 144/430Mhz вот такую http://www.409shop.com/409shop_product.php?id=103185Слышно хорошо, но тоже недалеко. Плюс слышно много всякого паразитного радио хлама, но конечно лучше с такой чем со штатной резинкой.С уважением

Нереально. И со штатной антенной - технически бессмысленно.

Да почему? Я понимаю, что антенна в 6 раз короче чем нужно, поэтому тут только практика поможет, я и спросил - как оно на практике?GPS сигнал тоже не должен ловиться на кусок провода как бы, и GSM-модем не должен с булавкой вместо антенны работать, однако работают, хоть и еле-еле 😛

ППЦ. Мотороллеры - убьют что угодно. Я видел начало конца Моторолы и взлёт Айкома. Как раз тогда занимался продажей радиостанций. Дикое недоумение у меня политика Моторолы вызывала. И маркетинговая, и техническая.А Язу я купил чисто не думая, мог с тем же успехом очередной нож купить или бинокль, в том же магазине. Бродил там в задумчивости 😊Но не жалею - интересная техника, в любом случае. Если буду искать пару - буду уже думать.Это ж как болезнь неизлечимая. Теперь хочется антенну в авто и длинную вместо штатной 😊Ещё авто-зарядник, чехол, контейнер для АА-элементов. Вот ведь зараза!

Когда это был конец Моторолы 😛.Политика ее абсолютна ясна, жесткая и правильная. Четко защищают свои интересы.Мото сейчас по всему миру, Айком неплохо, но не сравнить, делит место по качеству с Кенвудом ( не путать с китайскими поделками ).

Да, по поводу прекрасной болезни полностью согласен 😛, Волшебная сила Радио 😛 - http://www.cqf.su/audio/121130-Mexico.mp3 ( 338 Мб. )

------------------С уважением, Ярослав. avtokanal.com

Мексико, а где в Инете поискать таблицы частот для нашего Челябинска? Радиосканнер.ру - какой-то унылый и ничего там нет по сути.

Не обижайте Сканер, Андрей, это единственный, уникальный в своем роде ресурс.Я с ним с момента основания 😛

------------------С уважением, Ярослав. avtokanal.com

Не нашёл раскладки по отделам УВД, вот и обызлился 😊ГАИшную частоту уже вычислил, а остальные не так активны, там сложнее.

ну они тоже не дураки себя подставлять под монастырь 😛

------------------С уважением, Ярослав. avtokanal.com

QUOTE]Originally posted by Alex1i:А на передачу в си-би возможно эту станцию как-нибудь "раскрыть"? [/QUOTE]раскрыть-нет,можно контуры перестроить,если там есть близкий диапазон.(от 50мгц до 27.ххх не так уж далеко,если повозиться -можно))

чёрт, попробуйте как-нибудь разобрать современную субкомпактную радиостанцию. то же самое сотовый телефон. там что-то перестроить нереально. и что даст перестроение контуров, когда все генераторы - цифровые? разве что кварц пилить нано-лобзиком из Сколково 😊

Хе-хе, не снижали вы частоты кварцевых пласти йодом, сразу видно. 😊

Но, вообще-то, Вы правы - пока все частотные цепи на новый диапазон перестроишь - ежа против шерсти родишь. А потом обнаружишь рацию именно на нужный тебе диапазон, будешь сидеть, курить, и размышлять о смысле жизни: "ну и зачем мне все это надо было. " 😊

В современный кварц с пипеткой не подлезешь, там корпус надо под микроскопом вскрывать.Всё, кончились времена "радиогубителей", всё это уже типа: "тёплый ламповый звук", "настоящий Харлей-Дэвидсон", "21-я Волга" и т.д.Пока на складах остались запасы крупногабаритных радиодеталей - это хотя бы недорогое хобби. Потом будет как с теми же Харлеями - весьма недешёвым.Антенны ещё можно самим делать, а в электронику уже лезть - никак, только делать самоделки и именно ради того чтобы туда лазить 😊

Надо камрада Че, попросить перестроить и выложить отчет, сразу видно - бывалый, такие кадры пропадают 😛

------------------С уважением, Ярослав. avtokanal.com

Я вот уже думал на свою фирму рентгеновский микроскоп покупать, пока цена останавливает, но только пока. А масштаб у нас совсем небольшой - всего три радиомонтажника, да два ремонтника, так как весь поверхностный заказываем контракторам. Они и гадят, ради них и мелкоскоп нужен 😊А вы говорите - "йодом", "перестраивать". У Yaesu степень миниатюризации повыше, чем в наших приборах, на пару ступенек. Мы пока что ради возможности расследования случаев преднамеренной порчи не уходим в малую размерность - нам ремпригодность нужна.

Вы бы лучше хоть внешние цепи освоили: антенны, фидеры. А то пока не нужно - кажется, что дофига, а как нужно - кроме раданта и нет никого. Ну а отсутствие конкуренции рождает чудовищ.

Я у раданта антенну нам на точку заказывал, на авиадиапазон, для связи "борт-земля". Ну, молчу, что на конкретные частоты заказы они не принимают - вот тебе антенна - подстраивай сам. Ладно, "невлет-раскаты" ( Hewlet-Packard) имеются. Подстроим. Но хоть кабель нормальный можно было дать?!

Ясное дело, что копейки, но когда все это выплывает за сотню крлометров от Москвы, кабель получается дешевле поездки за ним.

BEV, Вы у меня спрашиваете? Если да, то мы совсем другими вещами торгуем. Мы разрабатываем и продаём приборы контроля транспорта: www.locarus.ru .Там из АФУ только GPS и GSM антенны, их гораздо проще готовыми покупать, за копейки. Китайчата их тоннами лепят, благо они во всём мире одинаковые.Когда-то торговал связевым оборудованием. Так что ситуация

кажется мне дикой и несуразной. В Челябинске мы так никогда не работали - клиент ВСЕГДА получал отстроенную антенну, или платил за настройку на месте (если антенна низкочастотная и здоровенная), или получал таковую в подарок. На глазок по линейке настраивали отрезанием лишнего только "резинки" для носимых, автомобильные и стационарные всегда вызванивали на рабочей частоте, даже большущие куски листового металла имели для имитации крыши автомобиля. Москва совсем от рук отбилась. Авиадиапазон, конечно не так популярен, как полоса 148-174, но всяко это не экзотика.

Однако. Серьезная у вас контора Жень, один такой сервис монитор под сотню тыс. баксов.

------------------С уважением, Ярослав. avtokanal.com

Это у товарища на работе. Позволяет попользоваться.

В сентябре ездил в Питер. на трассе дальнобой слышал на vx-6 не более 1 километра.

Спасибо! Думаю, надо куплять антенны. И резинку подлиннее, и внешнюю на крышу, хотя бы сантиметров 30. Всё равно какого диапазона, лишь бы вынести кусок металла за пределы кузова.

Советую обратить внимание на крепление на боковое стекло, продаются такие.

------------------С уважением, Ярослав. avtokanal.com

А ветер свистеть не будет? У меня на прошлых кроссоверах - на Каптиве и ЦР-В чуть приоткроешь окно на скорости - начинался резонанс на инфразвуке, около двух герц. На Туареге ещё не пробовал, но что-то мне подсказывает, что при такой же "бочке" получится ровно такой же и резонатор 😊