Кипит антифриз. (Страница 1 из 2)
Всем привет. Закипает антифриз в бачке (толчками выталкивается из под пробки). После переборки вариантов( прокладка ГБЦ остановились на том, что ремень вспомогательных агрегатов растянулся, вследствие чего не достаточно эффективно работает помпа. Заменил ремень-не помогло, все-равно натянут недостаточно. Видимо натяжитель не натягивает. Вопрос - лечится только заменой натяжителя ремня, либо же этот натяжитель можно отремонтировать? Ценник на него от 5200, не очень дешево. Не нашел, где в профиле указать: SAAB 9000 96г.в. 2,0 МКПП
2 Автор ответа: Zinga 02.08.11 21:01- Zinga
- Саабер
- Offline
- Откуда: Данилов - Рыбинск, Яр. обл.
Таки, думаю, прокладка. Такого не было даже при совсем мертвом натяжителе. А чем меряли натяжение ремня, если не секрет?
З.Ы. Как простой вариант, сначала пробку поменять. Про виноватый натяжитель - бред.
3 Автор ответа: Vist 02.08.11 21:09- Vist
- Инопланетный царь
- Offline
- Откуда: Кирсанов
Натяжитель только менять. Но что-то не верится что выбивает тосол из-за натяжителя. Причина в чем то другом. ИМХОПри мертвом натяжителе ремень просто съезжал бы с ручьев. А начать поиск причин с пробки бачка. Попробуй ее не закручивать до конца. Zinga быстрее оказался!
4 Автор ответа: Sergey323F 02.08.11 21:36- Sergey323F
- регулирую коней
- Offline
- Откуда: Moscow
+1 к Vist`у , не спеши натяжитель покупать, начни с термостата и крышки расширительного бачка , стрелка температуры что показывает?
5 Автор ответа: Regmen72 02.08.11 22:32- Regmen72
- Саабер
- Offline
- Откуда: Тихвин, Лен. обл.
+1 к Vist`у , не спеши натяжитель покупать, начни с термостата и крышки расширительного бачка , стрелка температуры что показывает?
Машину купил 2 мес. назад и все это время стрелка не доходит даже до середины рабочей температуры. И еще одно - после прогрева верх радиатора горячий, низ радиатора тоже не холодный, но руку держать можно, т.е. разница нагрева верха и низа ощутимая. Это ведь о чем-то говорит? Термостат? Прокладку отвергли,т.к. белого дыма в выхлопе не наблюдается, движок не триот.
Добавлено: 02.08.11 23:34
Попробуй ее не закручивать до конца.
На что обратить внимание? Что должно произойти?
6 Автор ответа: owb 02.08.11 23:08- owb
- SAABий электрик
- Offline
- Откуда: Москва
- Regmen72
- Саабер
- Offline
- Откуда: Тихвин, Лен. обл.
+1 к Vist`у , стрелка температуры что показывает?
Стрелка постоянно на 7-8 часов. Это нормально?
8 Автор ответа: standa 03.08.11 01:41- standa
- Саабер
- Offline
- Откуда: Czech republik
у тебя или запёкся термостат и не открывает округ(попробуй поменяй),или датчик температуры воды (под впускными рогами) накрылся и не включит вентилятор. иногда бывает то ,что у вентилятора провод питания сгнил или отломился. вент.работает хоть ?
9 Автор ответа: Игорь_Б 03.08.11 08:10- Игорь_Б
- Саабер
- Offline
- Откуда: Петрозаводск
это прокладка ГБЦ. помпа тут не при чем. и термостат тоже.термостат проверить просто: если он закрыт постоянно верхний патрубок радиатора после прогрева авто будет тепловатый, а стрелка если исправная загонится в красное очень быстро, а нижний холодный. если постоянно открытый - он сразу будет теплеть.
10 Автор ответа: lissaab 03.08.11 08:16- lissaab
- Трусаабер
- Offline
- Откуда: Североморск
Было тоже самое, вылечилось заменой пробки росш. бачка. Пробка не держала давление в системе.
11 Автор ответа: Horvat_LV 03.08.11 11:02- Horvat_LV
- Паяльнег
- Offline
- Откуда: Riga, Bolderaja
+1 к lissaab: тут пробку бачка недокручивать бесполезно, кипение может происходить от того, что давления там и так нет. Шланги на горячую мягкие? Они должны быть ощутимо туже чем холодные, но не каменными.
12 Автор ответа: Regmen72 03.08.11 12:23- Regmen72
- Саабер
- Offline
- Откуда: Тихвин, Лен. обл.
+1 к lissaab: тут пробку бачка недокручивать бесполезно, кипение может происходить от того, что давления там и так нет. Шланги на горячую мягкие? Они должны быть ощутимо туже чем холодные, но не каменными.
Пробку проверил, она в порядке. Шланги мягкие.
Добавлено: 03.08.11 13:23
у тебя или запёкся термостат и не открывает округ(попробуй поменяй),или датчик температуры воды (под впускными рогами) накрылся и не включит вентилятор. иногда бывает то ,что у вентилятора провод питания сгнил или отломился. вент.работает хоть ?
Добавлено: 03.08.11 13:26
это прокладка ГБЦ. помпа тут не при чем. и термостат тоже.термостат проверить просто: если он закрыт постоянно верхний патрубок радиатора после прогрева авто будет тепловатый, а стрелка если исправная загонится в красное очень быстро, а нижний холодный. если постоянно открытый - он сразу будет теплеть.
У меня сразу теплеет,т.е. термостат постоянно открыт. Это неисправность?
Добавлено: 03.08.11 13:31
А может тупо забит радиатор?
13 Автор ответа: Vadim 03.08.11 12:35- Vadim
- Модератор
- Offline
- Откуда: St.-Petersburg
У меня сразу теплеет,т.е. термостат постоянно открыт. Это неисправность?
Это, конечно, неисправность, но при постоянно открытом термостате и исправном вентиляторе с помпой ничего кипеть не будет, скорее по холоду будет недогрев и холодноватый воздух из печки.
Прицепил сведения о машине.
14 Автор ответа: Regmen72 03.08.11 12:49- Regmen72
- Саабер
- Offline
- Откуда: Тихвин, Лен. обл.
У меня сразу теплеет,т.е. термостат постоянно открыт. Это неисправность?
Это, конечно, неисправность, но при постоянно открытом термостате и исправном вентиляторе с помпой ничего кипеть не будет, скорее по холоду будет недогрев и холодноватый воздух из печки.
Прицепил сведения о машине.
Добавлено: 03.08.11 13:50
Вообщем, в пятницу привезут новый термостат, поставлю и там видно будет. Если не в нем дело, где еще смотреть? Помпа?
15 Автор ответа: Vadim 03.08.11 13:07- Vadim
- Модератор
- Offline
- Откуда: St.-Petersburg
Ну как вариант. А следов тосола/антифриза нигде не видно, уровень не уменьшается? В салоне сладковатого привкуса/запаха не ощущается? Под передними коврами сухо?
16 Автор ответа: Dr.Kraev 03.08.11 13:08- Dr.Kraev
- Спец. по шашлыку
- Offline
- Откуда: Москва
Каким образом? Если шланги мягкие, то клапана в пробке не держат давление. Антифиз закипает при более низкой температуре.
17 Автор ответа: Regmen72 03.08.11 13:39- Regmen72
- Саабер
- Offline
- Откуда: Тихвин, Лен. обл.
Ну как вариант. А следов тосола/антифриза нигде не видно, уровень не уменьшается? В салоне сладковатого привкуса/запаха не ощущается? Под передними коврами сухо?
Данных симптомов нет
Добавлено: 03.08.11 14:41
Каким образом? Если шланги мягкие, то клапана в пробке не держат давление. Антифиз закипает при более низкой температуре.
Долил антифриз,завел, пробка расширительного бачка открыта и жидкость в бачке начала подниматься. Закрыл пробку - уровень жидкости сразу снизился. Посему сделал вывод, что пробка давление держит.
18 Автор ответа: Vadim 03.08.11 13:43- Vadim
- Модератор
- Offline
- Откуда: St.-Petersburg
Ну тогда ждём термостат, а то всё уже становится похожим на лечение по фотографии, покрытой кофейной гущей.
19 Автор ответа: Regmen72 03.08.11 13:46- Regmen72
- Саабер
- Offline
- Откуда: Тихвин, Лен. обл.
Ну как вариант. А следов тосола/антифриза нигде не видно, уровень не уменьшается? В салоне сладковатого привкуса/запаха не ощущается? Под передними коврами сухо?
Данных симптомов нетЕсли быть точнеее, уровень уменьшается путем вытекания из под пробки при закипании антифриза.
Добавлено: 03.08.11 14:48
Ну тогда ждём термостат, а то всё уже становится похожим на лечение по фотографии, покрытой кофейной гущей.
20 Автор ответа: Ильич 03.08.11 14:21- Ильич
- Саабер
- Offline
- Откуда: Мытищи МО
А есть гарантия, что там жижа соответствующая? не может быть г-но с пониженной температурой кипения? (как вариант)
А крышку бачка не проверять, а менять надо.
21 Автор ответа: Regmen72 03.08.11 21:56- Regmen72
- Саабер
- Offline
- Откуда: Тихвин, Лен. обл.
А есть гарантия, что там жижа соответствующая? не может быть г-но с пониженной температурой кипения? (как вариант)
А крышку бачка не проверять, а менять надо.
Насчет г-на с пониженной тем-ой кипения вариант прорабатывался, а именно постоянно используемый антифриз заменялся дистиллированной водой. Результат тот же. Даже, показалось, что вода закипает раньше.
22 Автор ответа: goatmen 03.08.11 22:38- goatmen
- Сочувствующий
- Offline
это эксперимент из той же области, что и не до конца закрученная крышка расширительного бачка, т.е. вообще ни о чем . ибо и так ясно что у воды температура закипания заведомо ниже, чем у любого антифриза .
23 Автор ответа: standa 04.08.11 01:55- standa
- Саабер
- Offline
- Откуда: Czech republik
поменяй термостат(работы даже для неумелов на пол часа ) открути крышечку на бачке и долей охл. жидкости, заведи машину пусть миниток 5 поработает и выгонит воздух из системы охлаждения,закрути крышечку и поездий. ну и увидишь естли помогло .
24 Автор ответа: Дядя Фёдор 04.08.11 09:06- Дядя Фёдор
- саабер
- На связи
- Откуда: Спб, Юго-Запад
Ну тогда ждём термостат, а то всё уже становится похожим на лечение по фотографии, покрытой кофейной гущей.
датчик температуры воды (под впускными рогами) накрылся и не включит вентилятор.
Вентилятор включается не по этому датчику, а по тому, который у термостата, над сцеплением. Если я правильно понял про впускные рога.
ремень вспомогательных агрегатов растянулся, вследствие чего не достаточно эффективно работает помпа. Заменил ремень-не помогло, все-равно натянут недостаточно
Он раньше порвётся, чем растянется настолько, чтоб не справился исправный натяжитель.Как бы он не был растянут, если не проскальзывает, то не влияет на эффективность работы помпы НИКАК.Есть там возможность положить ремень неправильно, не помню точно как, но есть. Он вроде и ложится, но не то недотянут, не то перетянут, давно видел, снова не помню. Проверь по книжке.