Песня о подводной лодке «Л-4». Последний аккорд?

Песня о подводной лодке «Л-4». Последний аккорд?

Сергей Белов мечтает начать работать экскурсоводом. Но пока продолжается учеба, хлеб насущный добывает нелегким трудом дворника. Недавно дворнику С. Белову довелось обнаружить около мусорных баков, установленных у домов городского холма Севастополя (пересечение улиц Советской и Сергеева-Ценского), ряд документов и кипу пожелтевших фотографий, которые явно могли заинтересовать профессиональных историков.

Первая фотография датирована 1942 годом. На ней—командиры подводных лодок Черноморского флота капитан-лейтенанты Е.П. Поляков, А.С. Жданов, И.С. Израилевич, старший лейтенант Д.И. Суров. Есть фотография личного состава на борту крейсера. В папке оказались и фотографии, связанные с бронепоездом «Железняков». Все говорило о том, что в руки попала часть архива человека, который занимался систематизацией исторических документов, возможно, и составлением конспектов экскурсий и лекций для личного состава кораблей. В подлинном письме командира подводной лодки «Л-4» («Б-34»), входившей в состав Черноморского флота, капитана 2 ранга Дмитрия Митрофановича Муратова описывается история создания Константином Симоновым стихотворения «Песня лодки «Л-4». Поэт-воин участвовал в четвёртом боевом походе подводной лодки в сентябре-октябре 1941 года и написал это стихотворение, когда ПЛ находилась в подводном положении. (На момент написания письма стихотворение не было опубликовано.—Авт.). Песня лодки «Л-4»: Там, где черная пилотка, Где подводник на посту, Там гуляет наша лодка, Пеня море на версту. Если слышится в эфире SOS фашистского судна, Это значит «Л-4» Довела его до дна. Корабли уходят скопом, Прячась к вражьим берегам, Там, где мы под перископом Ходим, смерть неся врагам. Если на загробном пире Стая чаек собралась, Это значит «Л-4» Там с торпедой пронеслась. Пусть фашисты с кислой миной Нас ругают день за днём, Если мимо будет мина, Мы торпеду в них воткнём. Если враг пошёл, как гиря, Прямо к рыбам на обед, Это значит «Л-4» Не жалеет здесь торпед. Не найдётся в мире порта Где не сыщем мы врага, Если надо, даже к чёрту Мы полезем на рога. Уже будет или шире, Далеко иль глубоко, Мы пройдём на «Л-4» Сквозь игольное ушко». (Сентябрь-октябрь 1941 г. Борт подлодки «Л-4»). Это стихотворение не попало в поэтические сборники. Широко известно другое произведение Симонова—стихотворение «Над черным носом нашей субмарины взошла Венера, странная звезда». Написаны эти стихотворения в одно время, но судьба у них разная. А вот строки из письма подводника Муратова Константину Симонову: «Уважаемый тов. К. Симонов! Пользуясь тем, что мне пришлось участвовать в боевых походах на подводной лодке «Л-4» во время Великой Отечественной войны, а впоследствии командовать этой подводной лодкой, мне пришлось тщательно познакомиться с историей этого корабля. Шла лютая война с ненавистным германским фашизмом, это было грозное время для Крыма, сентябрь-октябрь 1941 года. Подводная лодка «Л-4» совершала 4-й боевой поход, во время которого были и вы, Константин Михайлович. По просьбе комсомольцев подводной лодки «Л-4» вы написали песню, посвятив её подводной лодке «Л-4». Всё, что было мечтой в вашей песне, личный состав во главе с коммунистами сделал, ведя борьбу с немецкими захватчиками. За боевые успехи на фронте борьбы с немецкими захватчиками 12 октября 1942 года указом Президиума Верховного Совета подводная лодка «Л-4» была награждена орденом Красного Знамени. Это свершилось год спустя после вашего пребывания на подводной лодке «Л-4» в боевом походе, во время которого было первое боевое соприкосновение с вражеским эскадренным миноносцем, т.е. подводная лодка вела своеобразный бой с врагом. Войну личный состав подводной лодки «Л-4» закончил потоплением восьми кораблей и транспортов противников, за что были отмечены многими правительственными наградами коммунисты, комсомольцы и беспартийные, проявившие стойкость, мужество и героизм. По проверенному печатному материалу в Севастополе, ваша песня, посвященная подводной лодке «Л-4», не была опубликована. И если она появится в печати, то впервые, текст ее прилагаю к данному письму. С уважением бывший и последний командир «Л-4» («Б-34») капитан 2 ранга запаса Муратов. 7 июня 1958 г. Мой адрес: Севастополь-15, бухта Голландия, 14, кв. 34. Муратов Дмитрий Митрофанович». Удалось найти информацию о самой подводной лодке. Заложена она была в Николаеве на заводе имени Марти (завод № 198) под названием «Гарибальдиец». Экипаж—54 человека. Этот минный заградитель мог нести в кормовых аппаратах до 20 мин крупного калибра и торпеды в шести носовых торпедных аппаратах. Рабочая глубина погружения лодки—75 метров, максимальная—90 метров. Скорость хода в подводном положении—чуть больше восьми узлов. В октябре 1931 года лодка вошла в состав Черноморского флота. Командовал ею П.И. Болтунов, помощником был И.А. Бурмистров. Войну лодка встретила в Севастополе, где стояла на капитальном ремонте. Под командованием Евгения Петровича Полякова лодка в течение 1941 года выполнила семь минных постановок (основное предназначение лодки—постановка минных полей в подводном положении). В мае 1942 года лодка совершила 7 походов от берегов Кавказа в Севастополь и обратно, доставила 160 тонн боеприпасов, 290 тонн продовольствия, 27 тонн бензина, эвакуировала 243 человек. Самым рискованным и ответственным был поход из Новороссийска, который начался в полдень 27 июня и завершился в Севастополе почти в полночь 29 июня. Из Севастополя «Л-4» вышла в 3.20 ночи 30 июня. Немецкие самолеты и катера засекли лодку на переходе уже утром и до полудня сбросили на нее 44 глубинные бомбы. В 5 часов утра 2 июля лодка прибыла в Новороссийск. На её борту этим рейсом было эвакуировано 105 человек. За успешное руководство боевой подводной лодкой и проявленные при этом смелость, находчивость и мужество, приказом командующего Черноморским флотом № 107с от 7.12.43 капитан 3 ранга Поляков Евгений Петрович, командир ПЛ «Л-4» бригады подводных лодок ЧФ, был награжден орденом Отечественной войны I степени, а впоследствии и многими другими орденами и медалями. Успешная боевая деятельность Евгения Петровича Полякова была отмечена не только советскими наградами, но и орденом Британской империи. В июне 1944-го Е.П. Поляков получил звание капитан 2 ранга и был назначен командиром дивизии подводных лодок. В 1946 году он командовал сначала плавбазой подводных лодок, а затем—сетевым заградителем. В декабре 1946 года Полякова за нарушение воинской дисциплины уволили в запас. Через пять лет, в августе 1951 года, он был вновь восстановлен в кадрах ВМФ и до увольнения в запас, в феврале 1960 года, занимал должность начальника штаба бригады подводных лодок. 21 апреля 1955 года Е.П. Полякову присвоено звание капитан 1 ранга. В 1943 году, с марта по апрель, лодкой командовал Борис Васильевич Гремяко. 11 мая 1944 года лодка успешно атаковала немецкий транспорт «Фредерикс», направлявшийся в Севастополь для эвакуации немецких войск. С марта 1943 года Гремяко командовал лодкой «Л-6». В апреле 1944-го эта лодка в очередном походе пропала без вести. В 1949 году, 16 июля, лодка «Л-4» переименована в «Б-34», а в ноябре 1954-го выведена из боевого состава, передана для использования в учебных целях Севастопольскому высшему военно-морскому инженерному училищу. В 1956 году сдана в ОФИ на слом. ПЛ совершила 23 боевых похода при пяти торпедных атаках и 17 выпущенных торпедах. Ею совершено 10 минных постановок (200 мин). Что касается участия фронтового корреспондента «Красной звезды» Кирилла Симонова (Константин—литературный псевдоним журналиста) в походах лодки, то можно только предполагать даты таких выходов в море. В 1941 году лодка базировалась в Севастополе и ходила только к берегам Болгарии. Только 1 ноября она передислоцировалась в Батуми. Однако в произведениях журналиста Симонова этот период освещен очень скромно. Будущий экскурсовод Сергей Белов, обнаруживший рукописи, с большим уважением отнесся к своей находке: «Неумолимо бежит время, уходят из жизни свидетели того нелёгкого времени, и тем более бесценными становятся сохранившиеся документы, фотографии, газеты тех времён. Работа с ними является важной государственной задачей. Сотрудники музея часто обращаются к ветеранам с просьбой передавать на хранение в специализированные фонды музея имеющиеся у них личные фотографии, письма, документы того времени. Часто такие вещи являются семейными реликвиями и бережно передаются из поколения в поколение. Но в жизни бывают ситуации, когда прямые наследники Победы своих отцов теряют возможность контролировать условия хранения реликвий, и тогда иваны, не помнящие родства, бездумно выбрасывают старые вещи, не потрудившись разобраться, что они творят». Найденные документы будут переданы в Музей героической обороны и освобождения Севастополя и пополнят его экспозиции. Возможно, продолжится исследовательская работа, и найденные документы прольют свет на другие страницы истории и судьбы людские. А значит, точку ставить еще очень рано.

В. ИЛЛАРИОНОВ.

Другие статьи этого номера
  • Чужого нам не надо, но и своего не отдадим
  • «Чтобы хлопнуть в ладоши, нужны обе руки»
  • «Туберкулёзом чаще всего заболевают люди в возрасте 25-40 лет: факторами риска являются ВИЧ-инфекция, хронический алкоголизм и сахарный диабет…»
  • На Черноморском флоте отметили День моряка-подводника
  • В Севастополе все готово к проведению досрочного ЕГЭ
  • Фундамент прикладных наук для космического будущего закладывают студенты
  • Когда зацветут каштаны
  • Оркестр «Садко». Музыку дарящие
  • На президента надейся, а сам не плошай!
  • Админкодекс дополнен новой статьей
  • И строим, и реставрируем
  • «Крымская весна» Елены Лимоновой
Март 2018 ПнВтСрЧтПтСбВс « Фев Апр » 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 Коротко Скоро поедем по мосту!

В связи с планами строителей Крымского моста ввести его автодорожную часть в эксплуатацию со значительным опережением, в мае 2018 г., Минтранс РФ рассматривает поэтапную схему организации движения по новой трассе через Керченский пролив. Так, сразу после ввода моста проезд будет открыт для легкового транспорта и автобусов. Открытие движения для грузового транспорта планируется в конце 2018 г. Планируется, что в мае будет обеспечен сквозной проезд на 45-километровом автоподходе со стороны таманского берега от существующей федеральной трассы А-290 до Крымского моста без ввода в эксплуатацию транспортных развязок с местной дорожной сетью. Одновременно на крымской стороне будет готов автоподход от Крымского моста до развязки с трассой «Таврида». Далее движение будет идти по двум полосам существующей дороги Керчь—Симферополь. К концу 2018 г. должны быть готовы две новые полосы «Тавриды» до Симферополя, а также будут введены в полном объеме автоподходы к Крымскому мосту.

На повышение зарплат!

Премьер-министр РФ Д. Медведев подписал распоряжение о выделении из резервного фонда правительства 20 млрд руб. регионам на повышение оплаты труда бюджетников в связи с увеличением МРОТ с 1 мая до 11163 руб. Ранее сообщалось, что расходы регионов на эти цели составят порядка 32 млрд руб.

Больше стало должников

В России стало в два раза больше злостных неплательщиков за услуги ЖКХ, которые даже после решения суда уклоняются от уплаты долга, сообщили аналитики Нацбюро кредитных историй (НБКИ). Сейчас в России насчитывается более 24000 таких должников. Эксперты говорят, что средний размер долга по платежкам составляет 50000 руб. Если на начало 2017 г. злостные неплательщики задолжали коммунальщикам 600 млн руб., то на 1 января 2018 г. эта сумма удвоилась—до 1,3 млрд. В НБКИ утверждают, что около половины всех должников полностью или частично погашают задолженность в короткие сроки после того, как узнают, что эта информация будет отражена в их кредитной истории. Резкий рост судебных решений по взысканию задолженности за коммунальные услуги ранее заметили и в Верховном суде РФ. В 2017 г. служители Фемиды рассмотрели 5,4 млн таких исков, а годом ранее—всего 4,2 млн.

Налог на суперавто

Минпромторг расширил до 1126 позиций перечень автомобилей стоимостью от 3 млн руб., которые облагаются повышенным транспортным налогом. Список расширился как за счет увеличения комплектаций прошлогодних новинок, так и за счет новых моделей или смены поколений. В числе новичков значатся Land Rover Velar, Mercedes-AMG E 63, Mercedes-Benz All-Terrain, E-Class Estate, Rolls-Royce Phantom, BMW M5, Lexus LC500.

К Пасхе Христовой

В преддверии Светлого Христова Воскресения в Крыму реализуется интереснейший творческий проект: украшение городской среды и территорий православных храмов арт-формами в виде яйца на ажурной подставке—необычная конструкция в высоту достигает 1,6 м, сообщила пресс-служба Симферопольской и Крымской епархии. Весь фокус в том, что раскрасить впечатляющую по размерам писанку могут воспитанники воскресных школ вместе с педагогами, родителями и профессиональные художники. Первыми городами, где опробована идея нестандартного оформления к Пасхе площадей при храмах, стали Ялта и Евпатория.

И 70000 тюльпанов!

Выставка тюльпанов, которая ежегодно проводится в Никитском ботаническом саду, в этом году в два раза превзойдет прошлогоднюю по количеству представленных на ней цветов и сортов: в 2017-м было показано 37000 цветов, в 2018-м в параде примут участие уже 73650 тюльпанов, сказал директор НБС, член-корреспондент РАН Ю. Плугатарь. Селекционеры Никитского сада представят на выставке не 166 (как в прошлом году), а более 250 сортов тюльпанов, причем 72 из них—новые сорта зарубежной и отечественной селекции. Также покажут нарциссы: из 20 сортов 9 будут демонстрироваться впервые. Кроме того, выставку дополнят двулетниками: виолой, маргаритками, незабудками и селеной. Впервые за 11 лет изменится традиционный формат выставки: пестрый ковер тюльпанов «раскрасят» и другие луковичные растения: почти 6000 нарциссов разных форм, размеров и расцветки и около 1000 сортов ксифиума и рябчика. Все это великолепие высажено на площади 3323 кв. м, отметил Ю. Плугатарь. В ботсаду заявили, что уже доказано: тюльпан вовсе не голландская, а крымская культура. Именно отсюда он попал сначала в Турцию, а затем уже пошел «гулять по миру». В самом Никитском саду тюльпаны выращивают с самого основания, то есть с 1812 г. Парад цветов откроется в первую декаду апреля и продлится до середины мая.

Шоу абсурда

Призывы посла Украины в Берлине А. Мельника запретить немецким гражданам визиты в Крым абсурдны и являются вмешательством во внутренние дела Германии, заявил глава фракции партии «Левые» в парламенте г. Квакенбрюк А. Маурер. А председатель избиркома РК М. Малышев связал объявление ему так называемой «прокуратурой АРК» «подозрения» (на украинском языке «пидозра») с весенним обострением на территории Украины.

Венгрия возмущена!

Глава МИД Венгрии П. Сийярто раскритиковал планы Минобороны Украины восстановить военную часть в г. Берегово в Закарпатье. Речь идет о батальоне численностью около 800 человек. По словам дипломата, то, что украинские власти объясняют этот шаг необходимостью защиты территориальной целостности, вызывает беспокойство. «Это означает, что они считают венгерскую национальную общину угрозой Киеву, что является возмутительным, именно поэтому Венгрия выступает категорически против этого»,—сказал Сийярто. Ранее в столице Закарпатья, Ужгороде, неизвестные дважды поджигали здание Общества венгерской культуры. Будапешт в ответ призвал ввести в область наблюдателей ОБСЕ.

Британии не нравится…

Великобритании не понравилась реакция Израиля на «дело Скрипаля»: представители королевства заявили, что «недовольны формулировкой» официального заявления израильского МИДа, в котором не упомянута причастность к химатаке в Солсбери российских властей. В Лондоне даже выразили протест в связи с дипломатичной реакцией МИД Израиля.

США опять грозятся

США пригрозили санкциями строителям газопровода «Северный поток-2». Иностранные компании, работающие в этом проекте, могут попасть под санкции США в рамках закона «О противодействии противникам Америки посредством санкций» (CAATSA), заявила официальный представитель госдепа Х. Науэрт.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎