выбор зимней резины уаз патриот 16 (Страница 1 из 2)
помогите с выбором резины реальные отзывы, прошу по теме, зима она от+ 5 начинается.
стане в стандарт или нет на страдных дисках:
DUNLOP GRANDTREK SJ6 245/75*16 Q
KUMHO KW31 235/70*16 R
MAXXIS MA-SW 235/70*16 H
NOKIAN HKPL R SUV 235/70*16 R
или другой вариант
245/75 или 235/70 большая разница .
2 Ответ от Sanek 08.12.2015 23:43:06- Зарегистрирован: 08.03.2011
- Сообщений: 522
DUNLOP GRANDTREK SJ6 245/75*16 Q
Я за этот вариант, либо другой - йокогама 245/70 хотя бы. Я такую катаю https://market.yandex.ru/product/954699 … p;clid=502 Самый что ни есть - стандарт. Да и для наших плюсовых зимних температур.
Отредактировано Sanek (08.12.2015 23:46:36)
3 Ответ от Шустрик 08.12.2015 23:47:29- Зарегистрирован: 21.02.2014
- Сообщений: 3852
Я только за шиповку ,остальное
4 Ответ от Sanek 09.12.2015 00:02:14- Зарегистрирован: 08.03.2011
- Сообщений: 522
Шиповку, на УАЗ в южном регионе
5 Ответ от karamba1 09.12.2015 00:05:53- Откуда: кореновск
- Зарегистрирован: 13.12.2010
- Сообщений: 2286
Шиповку, на УАЗ в южном регионе
самое то когда мороза толком нету , а скользко
6 Ответ от sako 09.12.2015 00:12:53- Зарегистрирован: 14.11.2013
- Сообщений: 1344
Прошлую зиму откатал, сейчас стоит. Помните, какая зима была в прошлом году? Не раз выручала в снегу. Дорогу держит на 5, по льду довольно сносно себя ведет. Поднимался по весне на Софийский ледник по льду со снежной кашей, на усадьбу в. Чуба по снегу зимой и т. д. Сделана в Японии.
7 Ответ от Sergey81 09.12.2015 07:14:35- Откуда: краснодар
- Зарегистрирован: 02.03.2012
- Сообщений: 745
У меня такая, три сезона катаю, очень нравится, если конечно брать для льда, то тогда только шипы, потому что липучка не сильно отличается по льду от АТ-ки
8 Ответ от Жека_013 09.12.2015 08:27:07- Откуда: Краснодар // Криница
- Зарегистрирован: 11.06.2010
- Сообщений: 3010
А зачем вы ставите такие докатки? Для стандартного Патрика 265/75 r16 самое то, ну для зимы можно 235/85 r16.
9 Ответ от alex-401 09.12.2015 08:33:37- Откуда: п.Афипский
- Зарегистрирован: 17.10.2012
- Сообщений: 380
BFGoodrich All-Terrain T/A в родном размере для нашей зимы самое то, 2 зимы не включая передн. мост В том году после ледяного дождя малость поскользил, но проехав в такси на шипах понял что они в нашей местности шипы не нужны.А вообще Патриот очень предсказуем один год в лед после МТшек поставил Bridgeston (летний) и без напрягов передвигался.
10 Ответ от Sergey81 09.12.2015 10:25:37- Откуда: краснодар
- Зарегистрирован: 02.03.2012
- Сообщений: 745
А зачем вы ставите такие докатки? Для стандартного Патрика 265/75 r16 самое то, ну для зимы можно 235/85 r16.
У меня и стоит в таком размере,
11 Ответ от Kozya 09.12.2015 10:45:27- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 14.04.2010
- Сообщений: 2020
А что, по вашему мнению, для нашей "зимы" лучше будет - Гудрич АТ или Кордиант Офф-Роад?Склоняюсь в сторону Гудрича, но вдруг у кого-то был опыт сравнения на практике. Послушал бы мнения.
12 Ответ от karamba1 09.12.2015 10:54:34- Откуда: кореновск
- Зарегистрирован: 13.12.2010
- Сообщений: 2286
Kozya, гудрич мт , если серьёзно то только не корды, они пластмассовые какие-то, чуть подморозило и как на коньках , на нивке после 100 тысяч пробега ещё пол протектора, очень грубая резина , на ней даже летом скользко
13 Ответ от Вервольф 09.12.2015 11:02:21- Откуда: г.Кореновск
- Зарегистрирован: 13.02.2011
- Сообщений: 10188
Kozya, на корды лучше не смотри,совет не от начитанности,тоже в своё время вляпался в корды подсказывать тогда было некому,они тогда только появились
14 Ответ от Kozya 09.12.2015 11:25:58- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 14.04.2010
- Сообщений: 2020
karamba1, Вервольф, спасибо!У меня просто и те и те есть, думаю на чём суровую кубанскую зиму отъездить Чуйка подсказывает, что BF Goodrich AT получше по снежной каше и гололёду вести себя будет.
15 Ответ от Вервольф 09.12.2015 11:28:55- Откуда: г.Кореновск
- Зарегистрирован: 13.02.2011
- Сообщений: 10188
Просто Корды и Белшина,даже чистая зимка липучка деревянные,по сравнению с нормальной зимкой,а в Корды Офф Роад вообще наверное забыли каучука насыпать,чистый полиуретан
16 Ответ от Дробильщик 09.12.2015 12:15:11- Откуда: Белореченск
- Зарегистрирован: 22.05.2010
- Сообщений: 9127
Если Вы, отправляясь в поездку по зимней дороге, не забудете взять с собой свою голову и здравый смысл, то та мелочь, в виде забытой зимней резины никак не омрачит Вашу поездку. Можете кидать в меня что хотите.
17 Ответ от sako 09.12.2015 12:17:18- Зарегистрирован: 14.11.2013
- Сообщений: 1344
если конечно брать для льда, то тогда только шипы, потому что липучка не сильно отличается по льду от АТ-ки
Шипы были на пузотерке три сезона до этого. Сделал вывод - на фиг не нужны. Разлетаются шипы, а потом шина в липучку не превращается, легенда это. Нормальная липучка гораздо уместнее на Юге. Гололед да, но где того гололеда? Раньше на асфальте улетишь из-за шипов, чем им посчастливиться оказаться на льду.
18 Ответ от Dip 09.12.2015 12:33:48- Откуда: Краснодар
- Зарегистрирован: 10.01.2014
- Сообщений: 2545
Так а у нас снега, можно сказать, не бывает. Либо асфальт, либо асфальт в ледяной глазури Сам уже который год в раздумьях, шипы или липучка. В итоге так и катаюсь всю зиму на куперах стт Но езжу я не много, и, как правило, в случае внезапного гололеда, могу себе позволить пересидеть его дома. Но все равно очень интересен чужой опыт, что лучше для тяжелой машины, шипы по асфальту или липучка по гололеду?
19 Ответ от Шустрик 09.12.2015 12:37:53- Зарегистрирован: 21.02.2014
- Сообщений: 3852
karamba1, Вервольф, спасибо!У меня просто и те и те есть, думаю на чём суровую кубанскую зиму отъездить Чуйка подсказывает, что BF Goodrich AT получше по снежной каше и гололёду вести себя будет.
Не держит АТ ледяную кашу.,В прошлом году на Планченские ездил ,на спуске с перевала притормози не много и как понесло Неприятно было.
20 Ответ от fordU-2 09.12.2015 12:43:03- Зарегистрирован: 28.02.2014
- Сообщений: 43
На нокиан hkpl за две наших "суровых " зимы шипы растерял. На колесе по 10 - 15шт. осталось
21 Ответ от Sanek 09.12.2015 12:44:11- Зарегистрирован: 08.03.2011
- Сообщений: 522
А что, по вашему мнению, для нашей "зимы" лучше будет - Гудрич АТ или Кордиант Офф-Роад?Склоняюсь в сторону Гудрича, но вдруг у кого-то был опыт сравнения на практике. Послушал бы мнения.
Три зимы откатал на Гудриче А\Т, аккуратно ездить можно, как раз для наших зим, пока не начал подходить пробег на них к 90 000 км. Пока новая была, вообще супер, но после значительного пробега, совершенно стала не предсказуемой, зимой на них ездил всегда с низким давлением, где-то 1,5 атм, так как она дубоватая. А липучку, пока сухо было, качал 2,8, чуть заскользило - 2,5, т.к. она слишком мягкая. Гудрич А\Т немногим хуже будет кордианта вгрязи, но во много раз лучше - зимой. Главной травиться на бездорожье.
22 Ответ от Sanek 09.12.2015 12:53:34- Зарегистрирован: 08.03.2011
- Сообщений: 522
karamba1, Вервольф, спасибо!У меня просто и те и те есть, думаю на чём суровую кубанскую зиму отъездить Чуйка подсказывает, что BF Goodrich AT получше по снежной каше и гололёду вести себя будет.
Не держит АТ ледяную кашу.,В прошлом году на Планченские ездил ,на спуске с перевала притормози не много и как понесло Неприятно было.
Не бывает универсальной ни зимней резины, ни ат-ной. Надо исходить из каждодневных условий эксплуатации, климата, где используется авто, и самой машины (тип привода, вес и т.д.) Если я в принципе спокойно мог у себя ездить каждый день зимой на А/Т, то при поездке в центральные регионы России, я понял, что совершил ошибку, поехав не переобувшись, и вот там как раз даже и шипы бы помогли, но не у нас.