Tesla увеличила убыток почти в два раза в первом квартале 2018 года Статьи редакции

Но компания тратит средства инвесторов медленнее, чем полагали аналитики.

Производитель электрокаров Tesla отчитался об итогах первого финансового квартала 2018 года, который закончился 31 марта.

• Темп выпуска автомобилей Tesla Model 3 к началу апреля достиг 2270 машин в неделю — спустя три недели после достижения объёмов выпуска в 2000 машин в неделю.
• На конец первого финансового квартала на счетах Tesla оставалось $2,7 млрд наличных средств. Аналитики рассчитывали на показатель в $2,46 млрд.
• Выручка компании составила $3,4 млрд против $2 млрд в прошлом году и $3,2 по ожиданиям аналитиков.
• Чистый убыток составил $784,5 млн или $4,19 на акцию. В первом финансовом квартале 2017 года чистый убыток составил $397,1 млн.
• На счетах Tesla также остаётся $985 млн депозитов от покупателей.
• Объём долгов компании составляет $10 млрд.

Генеральный директор Tesla Илон Маск рассчитывает, что компания сможет стать прибыльной до конца финансового года. Он также обещает, что летом компания сможет увеличить объёмы выпуска Model 3 до 5000 автомобилей в неделю.

Amazon так и не стал зарабатывать денег на своей первоначальной концепции, но зато взлетели облака и реклама. И что?

У американских инвесторов и предпринимателей немного другое восприятие реальности, в котором динамика и наличие импульса важнее точечных показателей. Так что нет абсолютно никаких оснований считать, что у Tesla всё будет плохо. И энтузиазм основателя здесь сыграет не последнюю роль.

Не теряет надежду :)

Кто бы что не говорил, но Тесла делает доброе дело, в отличии от многих. Это понимают как инвесторы, клиенты, так и правительство США. Поэтому за её светлое будущее можно не волноваться. А что касается долгов, то для наших чиновников это смешные цифры. С таким количеством ворованных денег, что у них на счетах, чуть ли не каждый может себе по заводу построить. А про ежегодные убытки, Газпром и Роснефть и говорить нечего.

Евгений, что за доброе дело делает Тесла?

Какая связь вообще между долгами теслы и российскими чиновниками? Шизофазия на марше, лишь бы ввернуть нужную тему?

Газпром и Роснефть прибыльные компании. В частности благодаря им есть социальная медицина (пусть не высшего качества), образование в вузах и прочее. В США всего этого нет

Прибыль Газпрома в 2017 году составила больше 10 млрд. долларов. У Роснефти прибыль поменьше, но убытков точно нет.

Мне вот кажется, что сравнивать Теслу с Роснефтью некорректно - это совсем разные компании. Даже если попробовать сравнивать ее с американской нефтянкой - она совсем другая.

Немного пугает факт, который в статье не освещен - на одной из последних пресс-конференций Маск буквально послал инвесторов, отказавшись отвечать на их вопросы. Его аргументация - вопросы были "скучные" и "не крутые".

Скучные вопросы инвесторов. Не крутые вопросы людей, на чьи деньги ты (пока) живёшь, Карл!

Tesla - очень крутая компания, но это уже явный перебор. Не та ситуация держать пальцы веером, при всей солнцеликости Маска. Планы по увеличению выпуска машин более чем в 2 раза к лету - вообще молчу. Не знаю, может в недрах Tesla рождается мегатехнология размножения автомобилей почкованием аккумуляторов, но в реальности без дополнительного конвейера - хреееееен знает что получится.

Уже очень близко к этому рынку подтянулись серьёзные ребята, если за 1-2 года тесла не укоренится нормально на этом рынке, то всё.

Китай уже практически подобрался к Маску, это его страшный сон который снится ему каждую ночь. Учитывая что в Китае на электротяге работают городские автобусы, такси, небольшое грузовички ( типа газели), а сама технология стремительно развивается, в ближайшее два года в Китае электромобилей будет как минимум 1/3, хотя китайские власти планирую обеспечить показатель 2/3 до 2020 года.

Серьезные ребята уже давным-давно на низком старте, с готовыми разработками и ТЭО. Просто, в отличие от Теслы, тот же ВАГ не будет производить заведомо убыточную модель для раздувания капитализации. Главная ценность Теслы - в логотипе передней панели, а не в технологиях и решаемых для покупателя проблемах.

Ниссан лиф - стоит копейки, имеет 250-300км пробега, идеально подходит для второй машины (машины для жены). Запчасти стоят относительно дешево, обслуживать можно у любого диллера ниссана.

Тесла стоит, как такой нехилый прем (причем гирбирдный). Огромные очереди на машины, непонятная инфраструктура итд.

В общем, пишем ГГ и выходим.

За что вы так не любите свою жену, что готовы над ней эксперименты ставить?

А жена в курсе и согласна? Может она считает, что ей идеально подойдёт RX300 или Х5?

Согласен. Лиф идеальный для города в качестве экономии. Но в Тесла что-то есть если её заказывают.

копейки? Range: 151 mi battery-only MSRP: From $29,990 Battery: 40 kWh lithium-ion MPGe: 125 city / 100 highway Battery charge time: 35h at 110V, 7.5h at 220V

за такие деньги можно что-то приятное купить, заодно и заряжать можно за 5 минут на заправке, а не 7.5 часов

А я вот подумал, а что если бы на электромобилях еще можно было майнить!

На рекуперативном торможении, чтобы не заметили.

Электромобиль повышает потребление электричества. Электричество берут в основном сжиганием топлива. Получается опосредованно повышается потребление горючего топлива. Или я пишу чепуху и нифига подобного?

Последнее, думается. Во-первых, в мировой энергетике высока доля возобновляемой энергетики(20% на данный момент) и она будет только расти. Во-вторых, КПД электростанций при сжигании топлива выше аналогичного у ДВС.

Я верю в то что компания выйдет на прибыль.

О верю, верю, счастье есть! Еще и солнце не погасло. Заря молитвенником красным Пророчит благостную весть. О верю, верю, счастье есть.

Я верю в честность Президента И в неподкупность постовых , В заботу банка о клиентах… В русалок верю, в домовых.

Я верю в то, что снизят цены, Что развивается страна, Что мне с соседом не изменит Моя любимая жена.

Гадалке верю, что на картах За деньги нагадает мне, Что скоро стану жить богато, И буду счастлив я вдвойне.

Я верю что учитель в школе Совсем не хочет взятки брать, Что он детей по доброй воле На совесть будет обучать.

Я верю страховой конторе, В которой клерки говорят Что если вдруг случится горе, Мне все убытки возместят.

Конечно, верю депутатам, И всем политикам, ага, Премьеру и его ребятам, Страну раздевшим донага.

Я верю в то, что все уколы И те таблетки, что дают, Лишь закаляют силу воли И только пользу принесут.

Я свято верю этим людям, Что поселили меня здесь, Что лишь у них я счастлив буду. Как где. В палате №6. )))))