Что нужно знать водителю об остановке транспортного средства по требованию сотрудника ДПС?

Без причины останавливать транспортное средство (ТС) инспекторам ГИБДД на текущий момент запрещено.

Однако в законодательные нормативы, трактующие перечень возможных поводов для остановки ТС (в том числе и принудительного) в 2017 году ввели частичные коррективы которые отражены в п.84 приказа № 664 МВД РФ вступившими в силу 20.10.2017 Г.

Так в каких случаях инспектор имеет право требовать остановку ТС? А в каких – он сам нарушает закон?

Согласно ПДД, остановка транспортного средства сотрудниками ГИБДД – это действие, направленное на задержание нарушителя (если есть точная доказательная база) или на предотвращение возможного нарушения (только по нормативу).

Останавливать для проверки документов сотрудники имеют право, но только при наличии такого распоряжения, выданного дежурным. Данный акт на рассмотрение они не обязаны предоставлять, но телефон для связи с дежурным передается по востребованию водителю. Соответственно, проверить достоверность указанной причины остановки не составит проблем.

Согласно действующим законодательным нормам, основанием для остановки транспортного средства сотрудниками ДПС являются:

• явные нарушения безопасности дорожного движения (даже если они зафиксированы визуально);
• имеются данные, что водитель прямо или косвенно является участником дорожно-транспортного происшествия (независимо от того, является ли он виновным или пострадавшим);
• автомобиль, в котором производится движение, находится в розыске или угоне (по ориентировке);
• необходимость в регулировании дорожного движения (чтобы освободить полосу, но непосредственного общения с инспектором при этом не происходит);
• необходимость в оказании помощи самим инспекторам или другим участникам дорожного движения, пострадавшим в ДТП.

Также стоит отметить, что уже достаточно давно посты ДПС не могут располагаться «скрытно» от других участников движения. Однако данная норма полноценно не регламентирована. Полицейское авто действительно нельзя осознанно прятать, но если оно стоит просто за крутым поворотом дороги где-нибудь на аварийно-опасном участке и его можно заметить только вблизи, то это – не нарушение.

Инспектор может останавливать автомобиль только в тех местах, где не будет при этом создано препятствий для других участников движения и только на открытых участках дороги с отличным осмотром в обе стороны. Под запрет же попадают те места, где остановка по ПДД запрещена. Есть исключение – это проведение принудительной остановки или наличие угрозы для других участников дорожного движения. Сама остановка может выполняться:

• по указанию инспектора специальным жестом (по нормативам – жезлом или светоотражающим диском);
• по указанию сотрудника через громкоговоритель (с включением сигналов и повтором требования);
• по указанию регулировщика (согласно правилам дорожного движения).

• представиться (с указанием звания и фамилии), указать причину остановки;
• провести все необходимые оперативные мероприятия (по законодательным нормам);
• в случае выявление нарушений – составить протокол или постановление (с привлечением понятых, если это необходимо);
• обязать водителя явиться в суд, а также разъяснить ему все дальнейшие необходимые действия.

В-первую очередь – не покидать транспортное средство. Это может быть расценено как нападение на сотрудника правоохранительных органов. Также водитель обязан предоставить на проверку свои документы (для визуального изучения), а именно:

• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации ТС;
• путевой лист (если это коммерческий транспорт);
• страховой полис (имеется ввиду, ОСАГО, являющийся обязательным для участников дорожного движения);
• документ об инвалидности (если на транспортном средстве имеется соответствующая отметка).

Больше никаких документов требовать инспектор не может. Ему также запрещено их изымать. Осмотр авто он имеет право выполнять на свое усмотрение (прикасаться к нему он не может при этом). А вот досмотр – только с привлечением понятых в установленном порядке.

Принудительная остановка транспортного средства выполняется на основании отказа от выполнения законодательных требований инспектора об остановке.

Невыполнение требования об остановке транспортного средства– это достаточный повод для применения всего возможного инструментария (указанного в регламенте МВД, в том числе и огнестрельного оружия) с целью принудительной остановки транспортного средства и составления протокола на водителя (или его привод в участок для последующего оформления дорожного происшествия).

Если водитель считает, что не согласен с решением инспектора, то об этом следует сделать сноску в протоколе. В некоторых случаях есть возможность потребовать вызова более старшего инспектора (имеется ввиду, по званию), но это – не лучшее решение ситуации.

Гораздо проще – подать жалобу непосредственно по месту работы инспектора. Её обязаны принять и впоследствии сообщить о решении и принятых мерах.

Если и это ничего не принесет, то можно смело обращаться в суд. Помимо заявления, необходимо также предоставить:

• копию свидетельства о регистрации;
• копию протокола (выданного инспектором) и постановления (если было);
• данные свидетелей или понятых (если имеются);
• любые другие документы и материалы, которые прямо и косвенно могут подтвердить неправомерность действий сотрудника ГИБДД.

Здесь вы можете посмотрить в каких случаях могут остановить ваше транспортное средство сотрудники ДПС:

Итого, останавливать транспортное средство инспекторы могут только при наличии основания. И сотрудник обязан назвать причины остановки транспортного средства, а водитель может проверить достоверность этих данных. Принудительная остановка – несколько иной аспект и применяется только в том случае, если водитель предварительно проигнорировал такое требование.