Заплатка из пня
В Новосибирской области придумали, как ремонтировать дороги при помощи подручных материалов — яму на трассе под Барабинском заделали пнём.
О необычной заплатке на дороге в окрестностях Барабинска на западе Новосибирской области корреспонденту НГС.НОВОСТИ рассказал местный фермер Константин Терещенко. По его словам, заплатку из пня сделал на дороге неизвестный ему умелец 5 лет назад.
«Человек устал попадать в эту яму и в один прекрасный день взял берёзу, отпилил и вбил её аккуратно в яму», — говорит Терещенко, называя берёзовую заплатку «памятником русской смекалке».
Терещенко периодически фотографирует эту достопримечательность — судя по снимкам, заплатка демонстрирует завидную прочность. Более того, с годами машины только прочнее вдавили чурбан в яму на дороге — теперь он там сидит как влитой.
Ох это вы зря,это вы зря. Леса в России много,теперь все дороги деревянные будут. Скажут новые технологии
Также это памятник воровству чиновников ответственных за эту дорогу.
без леса останутся же
У меня брат с мамой поменяли квартиру на частный дом. А дом этот стоит на улице, которая стоит на болоте. В низине. Чуть дождь - и сразу грязюка, в огороде до середины июня делать нечего - вода стоит.
В общем поднимать надо. Брат в администрации работает, прознал, что адмнистрация собирается запущенные тополя по городу пилить. А вывозить-то тополя дорого - аж в другой город на свалку.
Вот и решил "помочь" - десять лесовозов тополей привезли к дому. Перед домом выложил площадку из-таких пеньков, пространство между ними чем-то засыпал. Получилась неплохая площадка 20х1,5 метра.
Только вот пилить эти тополя мы за*. устали очень. А еще в огород перекидывать. Короче работы года на три.
воистину "из говна и палок"
Береза уникальный в коммунальном хозяйстве материал, помню когда работал в тепловых сетях был случай: капиталим тепловую сеть, раскопали траншею, вскрыли лотки, демонтируем трубу, а в одном месте под теплотрассой проходит водопровод. и оттуда постоянно прибывает вода в лоток, вызываем гореводоканальцев "мол, приезжайте пока мы тут раскопали частично, посмотрите свои трубы, где то порыв." Приезжает бригада докапывается до своей трубы там действительно все плохо, труба вся в язвах и мироточит. Ребята достают чемоданчик открывают а там чопики по размерам из березы, выбирают по размеру нужный чоп и вбивают его в отверстие. Я тогда спросил это что инвентарные затычки? На что ребята махнули рукой и сказали что запас заканчивается надо ехать пополнять в рощицу. Вот такая вот березка наша незаменимая помощница. Так что предлагаю этот способ текущего ремонта патентовать и в массы, в Сибири берез много выручим
береза сгниет быстро очень, дуб надо было, осину, лиственницу.
Cука ! С помощью пня! Гребаного пня! Как вообще такое в голову могло прийти ?-Василич, там люди жалуются на дыру в трассе.-Петрович, материала нет, хоть пнем затыкай.
-Ну пнем, так пнем.
А что, так можно было скопировать статью с НГСа и срубать за это плюсы?
зарплатка из пня
Константин Терещенко продолжает оплачивать налоги ?
Хоть бы чиновники не увидели .
Прям деревянная сварка для дорог))
мой внутренний перфекионист в восторге
Рассказали всем, теперь пень выколупают и бодяжным асфальтом зальют, который выкрошится после первого дождя. У нас так и делают(((
Может уже дороги из пней сделаем?))
такое ощущение, что с этим пнём возни было больше, чем без него. и не поленились же!!
Самое веселое будет по оттепели, когда этот пень выпрет из дороги. Вот водители обрадуются!
К слову сказать, сделали то пнем даже неплохо. Прям в ровень с дорогой!
С одной стороны плакать хочется, а с другой гордость то за наших какая! Вот она смекалка.
Скажи америкосам, что у нас дорожники яму пнём починили, они бы в добровольном порядке отправились бы на лечение в Санта-Розу!
я один вижу, что пень реально влитой?! судя по всему дорогу залили когда пенек уже там был, не невозможно так четко его подогнать. Из чего сама дорога? Выглядит как из бетона
Мост-мозаика на шоссе в Пенсильвании, США
Бразильские коммунальщики наконец-то отремонтировали дорогу
Начался ямочный ремонт
По всей стране начался сезонный ямочный ремонт дорог.
В любой непонятной ситуации меняй бордюрные камни
В нашем районе из Новой Москвы, Семён Бордюрович и его верные товарищи, затеяли любимое и "благое дело". Ремонт дороги и замену бордюрных камней.
И все вроде как отлично и дело нужное, если бы не одно НО, застройщик ещё не передал данный участок городу! На фото даже видно недостроенный дом.
Т.е. неважно, чье и где! Главное менять бордюрные камни в любой ситуации.
Семён Бордюрович, в Омске очень нужны ваши бордюры пришлите их пожалуйста Фомину Евгению Викторовичу, можно в виде гуманитарной помощи )
Экскаватор «убил» километр асфальтированной дороги в центре Кушвы
Экскаватор где-то потерял переднее колесо и чтобы вернуться к месту дислокации, он решил передвигаться опираясь на ковш.
Залатал
Ремонт силами женщины
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/23434
Записки газелистки #20. Мелкий ремонт на дороге или "место женщины на кухне"
Две недели назад было.
Загрузилась я в Киржаче воскресным днём и поехала до Питера. По обыкновению, рванула по М11, ибо вечный ремонт на федералке ночью может быть крайне опасным. Плюсом, М10 вечно в ямах, их в темени не всегда разглядеть можно.
Еду я значит, Тверь пролетаю часиков так в 7, снова выхожу на платку, как затроил двигатель. Да ё-моё, чего сегодня-то, а не вчера, к примеру, или не завтра! До Питера 5 сотен вёрст, выгрузка с утра, опоздание критично. По идее, я к полуночи должна была уже у невских берегов дремать, но машинка решила иначе.
В общем, до ближайшего питерского магазинчика запчастей мы с Ярушкой (кто не знает, собакен мой, черныш) доплюхали на безбожно троящем движке аж к 6 утра. Ещё в дороге остановилась, провела первичную диагностику, и сразу выявилось несколько косяков.
Косяк 1 - обгоревшие свечи.Косяк 2 - замята прокладка свечного цилиндра в крышке ГБЦ.
Думаю: свечи поменяю, прокладку куплю, в ближайшем круглосуточном сервисе мне ее сменят за час. Вы уже начали смеяться, нет?
Словосочетания "автосервис" и "круглосуточный" не стоит помещать в одной фразе, как оказалось. А те, которые круглосуточные, с Газелями не работают. А те, которые работают у них запись на "через 2 недели". В общем, быстро не получится.
Засучив рукава, взялась за дело.
Выяснилось, что ещё и провод высоковольтный бьёт, но это в процессе, да и был у меня запасной на замену, потому и горела свеча в 3 цилиндре. А в 4 цилиндре ее маслом заливало, от смятой резинки, вот и троило, на двух поршнях ехала, как оказалось.
Семь утра. Стоянка дальнобойщиков. Стою я перед открытым капотом грузовой газельки. На пленке, расстеленной на земле, лежат инструменты, крышка ГБЦ, старые и новые свечи, катушки зажигания, - в общем всё, что я достала из под капота и то, чем доставала. Народ просыпается, все в любопытством наблюдают из окон большегрузов за "мартышкой". Помощи никто не предлагает (она мне и не нужна, но это упоминание для оттенения дальнейших событий). Некоторые заводят машинки на прогрев, сами бегут в туалет, старательно не глядя на меня (не дай бог замечу и попрошу чего). И тут ОН. Дядька лет 50. Постоял в кучке себе подобных, покурил, и пошел ко мне. Делегат, итить его, планеты Хабибуллин ( © ).
- Ты это чего там, понимаешь в железке, что ли?
- Да немного, - отвечаю с улыбкой, - приходится понимать.
- А что, - вещает дальше "заботливый", - мужа у тебя нет что ли?
Я немного обескуражена вопросом. Отвечаю, что есть. В общем, это сало на ходульках остановился у капота, и начал лекцию о том, где место женщины, и что надо сделать с такими мужьями, которые жён в дальнобой отпускают. Самое малое - развестись.
В общем, не выдержала, каюсь. Не доделав дело, пошла Ярушку выгуливать. Дядька смылся сразу, стоило терьеру весом в семь десятков килограмм выйти из машины.
Я закончила работу через 2 часа. К счастью, никто больше не подходил. А меня безумно жгла обида.
Неужели вы, мужики-дальнобои, настолько измельчали, что видя ранним утром, на ветру, в снегопад (как раз первый снег питерский выпал) копошащуюся в машине женщину, испытываете одно желание - пойти рассказать ей о том, чем она не должна заниматься? Бога ради, я никогда не просила помощи в ремонте на дороге, всегда, что могу - сама, что не могу, - на эвакуатор до сервиса, но зачем вот это всё? В то обледенелое утро я рада была бы предложенной чашке чаю, да и просто доброму слову, потому что устала, ехала всю ночь, из-за троения не работала печка в машине, я замёрзла как цуцик, а прокладку - так вообще впервые меняла, ориентируясь на книжку "Газель - руководство по эксплуатации и ремонту".
Пожалуйста. Если у вас нет добрых слов для уставшего человека, лучше молчите.
А машину я сделала. И груз вовремя сдала.
Пы. Сы. Много сомневающихся.Пруф. Видео снимала мужу отправить. Не зря, видимо.