Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

Да, если вдуматься, то при заряде всей цепочки физически нет возможности контролировать заряд каждого элемента, непонятно, зачем вообще выпускаются такие ИМС. Использовать литиевую батарею на 85% это как-то не рационально.

не, ну это совсем мне не нравится. А если поставить пт с низкими сопротивлениями открытого канала, а последовательно каждому пт - низкоомные сопротивления? Т.е. возможна ли принципиально некоторая подстройка?

В общем, я понял, полноценный зарядник - это по одной микросхеме заряда на каждый элемент.

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

1. существуют последовательные литиевые батареи без промежуточных выводов. Мы не будем касаться обоснованности их существования. 2. экономически целесообразно разделить ф-ции на несколько ИМС - это увеличит продажи. Изначально, тем не менее, производились комплексные контроллеры литиевых систем, например, MC33345 (1995г). Позже они были сняты с производства.

Да, такая подстройка возможна, но необходимо учесть запаздывание управления мощным ПТ из-за малых токов, обеспечиваемых ИМС. Иначе говоря, ПТ с большим полным входным зарядом не должен перегреваться за время выключения.

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

Пришла мысль по поводу заряда элементов не вынимая из корпуса,и не мучаясь с настройкой схемы и без вреда аккумуляторам - использовать многовыводный разъем,на него выведенны выводы с каждого элемента батареи внутри корпуса. Элементы батареи не соединены между собой перемычками. Для зарядки надо подключить к этому разъему многоканалное ЗУ,я думаю такие продаются,которое будет заряжать каждый элемент индивидуально. Или несколько отдельных ЗУ,которые умеют правильно заряжать 1 элемент. Во время разряда на разъем наворачивается заглушка с набором перемычек,которая соединяет последовательно или параллельно,как вам угодно все элементы батареи и пускает ток на потребителя. По идее это должно сработать. PS можно еще попробывать использовать реле или сборку реле,которое будет "разбирать" сборку во время заряда и собирать обратно во время разряда.

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

C зарядом-то как раз проблема не столь сложна. Делается несколько шунтирующих стабилизаторов напряжения на 4.20 В, которые соединяются последовательно, а _перед_ этими стабилизаторами напряжения ставится стабилизатор/ограничитель тока. По сути это и есть ЗУ с балансиром.

Соответственно, батарея из N последовательно соединенных элементов подключается N+1 проводами и разбирать батарею для зарядки не нужно.

Гораздо интереснее проблема контроля разряда. Необходимо, чтобы потребляемый этой схемой ток был настолько мал, чтобы будучи всегда подключенной к аккумулятору, она не разряжала его за несколько месяцев более чем наполовину. Т.е. она должна потреблять не более 5-10 мкА. На компараторах или ОУ схему с таким током потребления мне пока собрать не удалось (получается не меньше 2-3 мА), нужны специальные ИМС. Но проблема в том, что я пока не нашел где их достать.

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

max1665x (для 4-х элементов в конце "Х", как я понял) - 16мка, в ЧИД 320р, а здесь www.yg-el.ru 105р (правда опт. написано), т.е. видимо в москве можно купить за

100р. По-моему это дешево.

Если используем 18650 емкостью 2000ма/ч, то 2000/0.016 = 125000ч = 5208 суток = более14 лет.

Вспомнил еще. Чтобы правильно отображать уровень разряда, придется измерять напряжение каждого элемента, выбирать с самым низким напряжением, ну дальше понятно.

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

Ну вот максы я как раз не брал в расчет, ибо стоят они неоправданно дорого. За те же 300 ры можно купить какой-нить аккумулятор от видеокамеры или фотика и взять оттуда подобную микруху (S8232) вместе с готовой платой, и при этом еще и получить "в подарок" пару небольших аккумуляторов для резервного питания.

Но если нужно контролировать 3-4 элемента, то придется все-таки искать что-то специализированное или извращаться.

Кстати, мне еще вот что интересно: где обитатели этой темы берут сами аккумуляторы?

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

Я не обитатель, но беру литий-полимеры средней хреновости (по отдаваемому току, но пусть этим морочатся моделисты, моим девайсам более 4С не надо) из аккумуляторных блоков двд-проигрывателей. 4Ач 7.4В = 162г. ИМО зашибись, если забыть про то, что они длинные неудобные глисты.

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

Я тоже их использую. Однако, мои измерения показали, что аккумуляторам емкостью 3.8 Ач токи более 1.5 А противопоказаны. А лучше вообще ограничиться 1А.

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

Какие конкретно измерения? Вроде эти банки даж током в 10С авиамоделисты насиловали, и им по болту. Если брать фонарь как нагрузку - у меня ток 0.6А Но хочу пробовать нормальные токи жрать на преобразователи для переносного оборудования, до 2С точно. вот такие хреньки: http://mozga.ucoz.ru/_ph/3/890433662.jpg

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

От электроинструмента литиевые аккумуляторы хорошо бы использовать,они расчитанны на большие токи,т.к. питают двигатель.

Ответ: Литиевые аккумуляторы: вопросы применения.

Да, у меня что-то похожее, только чуть длиннее и более узкие, емкость 3.8 Ач.

Измерения - емкость(=4.1 Ач), внутреннее сопротивление (=90 мОм), ВАХ

t°. Так, уже при токе 2 А начинается заметный разогрев аккумулятора, а просадка напряжения составляет 0.18 В. В длительном режиме, особенно в теплоизолированном корпусе, такой разогрев может довольно быстро (за пару десятков циклов) убить аккумулятор, а еще большие нагрузки могут привести к неконтролируемому перегреву и даже к "спецэффектам", например возгоранию. Был также проведен кратковременный эксперимент при токе нагрузки 10 А. Просадка напряжения на аккумуляторе составила 0.91 В (такое значение уже можно считать критическим), разогрев начал происходить очень быстро. Эксперимент был прекращен через несколько секунд, когда температура аккумулятора показалась мне нежелательно высокой.

То что некоторые недоинформированные личности "втыкали и оно работало" в режиме 7-кратной перегрузки - что ж, будем считать что им повезло.

Вообще же, нормальные моделисты используют специальные Li-Pol аккумуляторы типа 15С, рассчитанные на сверхкороткий режим разряда током до 15С. Аккумуляторы же от бытовых ДВД-проигрывателей можно отнести лишь к типу с нормальным режимом разряда - током от С/10 до С/2.

Аккумуляторы от электроинструмента оно конечно круто, но насколько мне известно, литиевая система там еще только начинает вытеснять никелево-щелочную, и аккумуляторы эти пока еще довольно дороги и мало распространены. Хотя, если честно, давно не обращал на них внимание в магазинах, может уже и подешевели.