Тема: не брызгает правый омыватель фар.
когда покупал машину - проверил, все работало. сейчас выезжают оба цилиндра, но брызгает только левый. форсунки снимал, продувал, проблема не в них. если на левую крышку надавить пальцем, что бы левый цилиндр не смог выехать, тогда правый выезжает и брызгает. на слух релюшка включает насос на 1 сек. цилиндры не текут, все шланги прочно соеденены. у меня 3 версии: 1. релюшка включает насос на не достаточное время (на одну секунду вместо 1,5 - 2 сек) 2. насос не создает достаточного давления 3. какая-то проблема в цилиндре
кто-нибудь может послушать на сколько сек у него включается релюшка? ну и какие у вас версии есть?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
проблема еще с лета, не в морозе тут дело.
--- Добавлено чуть позже ---
sLoNyX, pavel1,на какое время у вас релюшка включает насос?
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
В этом, имхо, и проблема. Руками должна выдвигаться с небольшим усилием. Что-то клинит. Насос -то на фары не брандспойтный.
--- Добавлено чуть позже ---
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
у меня цилиндры поднимаются немного медленнее, левый чуть брызнет, и сразу прячутся.
а про этот и говорить нечего
--- Добавлено чуть позже ---
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
сделал так, как BouS подсказал, не помогло. вот что имеем на данный момент:
тут я включал насос вручную. сначала с выключенным двигателем. тогда брызгала только правая сторона. потом с заведенным. брызгали обе, но отчетливо видно, что правая начинала брызгать на долю секунды позже. видно этой доли секунды и не хватает.
люди, послушайте, пожалуйста, точно у себя на сколько секунд включается релюшка.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
в общем поставил реле времени в разрыв провода на насос. реле настраивается от 0,1 сек до 24 часов настроил на секунду с лишним. вот что получилось
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
находится оно под рулем под обшивкой. на этой картинке с номером 377. на разных машинах разные номера реле. у меня номер 389. попробуй проверить так: на реле ищешь контакт SRA (у меня этот контакт второй слева в верхнем ряду) и подаешь на этот провод + (можно с вытащенным реле, главное что бы ток на насос пошел. там видно будет жужжит мотор или нет.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
PACMAN_PNZ, нужно реле времени с настраиваемым интервалом включения на ток 8-9 ампер. я брал вот это (если тебе поможет)
подключать очень легко. там всего 5 проводов. я на картинке указал. под номером 1 берешь + (желательно подключить через предохранитель) на питание реле времени и на будущее питание насоса, под номером 3 берешь массу на питание реле времени. 3 провода уже подключены.
под номером 2 за реле фв ищешь в верхнем ряду второй слева сиреневый толстый провод и перерезаешь его с отступом в несколько сантиметров. та часть сиреневого провода, которая к реле фв идет это сигнальный провод, по которому реле времени срабатывает. другой конец сиреневого провода идет к насосу. реле времени должно соединить его с проводом, который был подключен к + для питания насоса. стандартная релюшка остается на месте, только теперь она питает не насос, а просто подает сигнал на реле времени, что нужно включить насос, а реле времени уже включает его на нужное время. потом настраиваешь время срабатывания (на моем это синяя хреновина под отвертку), и собираешь. если надумаешь делать - попробую помочь, расскажу подробнее.