Тема: Детские коляски, которые прошли обкатку.

Peg-Perego Aria Classico я вот задумывалась над покупкой такого типа, и вот что я нашла в отзывах: Вот, что официально пишут:

Спинка сиденья имеет несколько положений спинки, опускается до полугоризонтального положения. 5-точечные ремни безопасности. Ширина сиденья - 33 см. Длина спального места - 72 см. Съемный бампер-лоток Child Tray. Складной широкий капюшон (регулируется). Чехол сиденья легко снимается и стирается при температуре 30 градусов. Подножка не регулируется.

Ручка: Телескопическая с поставляемым лотком Adult Tray. Эргономичной формы. Ручка не регулируется.

Шасси: Алюминиевые. Размеры в разложенном виде: 99х83х49см (высота х длина х ширина) Размеры в сложенном состоянии: 91,5х35 х49см(высота х длина х ширина) Вес – 5,8 кг. Вместительная корзина для покупок практичная и объемная Удобная боковая ручка (для переноски коляски в собранном виде)

Колеса: Пластиковые. 4 сдвоенных колес с подвесками. Плавающие передние колеса с возможностью фиксации. Задние колеса с независимыми тормозами. Диаметр колес 14,6 мм.

Коляска, конечно, узковата для ребёнка зимой. Купили месяц назад, т.к. уже не было сил таскать по лестницам Chicco TECH (покупала в последние дни беременности и поверила продавцам на слово, что коляска весит 8 кг без люльки. ). Aria, правда, тоже не весит 5,8 кг, как написано. Она весит где-то 7,5 кг. Для меня был очень важен вес, т.к. нет лифта. Коляску можно использовать для деток месяцев с трёх: спинка опускается приблизительно до 140-150 градусов. Есть ручка для переноса коляски. Пока всем довольна.

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

Многие обращают внимание на эту коляску из-за цены и веса. И я обратила, потому как в путешествии это очень удобно - невесомая колясочка. Но, в основном эти коляски идут без чехла на ножки, хотя везде в интернет магазинах картинки с чехлом. И вот еще мнение:

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

Было 3 коляски (вернее 2 есть и по сей день). Про люльку писать сейчас не буду, я так поняла, что интерес вызывают прогулочные варианты.

JANE NOMAD PRO

Эта коляска - моя большая любовь, даже продавать её не стала, мало ли что. Брали только прогулочный вариант, кроме коляски в комплекте шли: утеплённый чехол на ножки + дождевик + сумка. Главными критериями выбора были вес и проходимость. Вес её - 8 кг, поэтому без проблем сносила с 3-го этажа коляску в одной руке, малого - в другой. Большой диаметр колёс = высокая проходимость. Коляска очень маневренная и лёгкая в управлении - по ровной дороге можно вести буквально одним пальцем. Но т. к. передвигались в основном по Центру, колёса часто фиксировала (по брусчатке и ухабинам). Кроме того: широкое сидение, спинка откидывается практически до 180 градусов, всё без проблем снимается и стирается. И вообще очень комфортабельная и продумана до мелочей. Ткань не выгорает.

Что касается недостатков, то для меня это были: 1. Жутко неудобная корзина, к которой не подступиться. 2. Не очень удобный механизм складывания - задействованы обе руки и нога, которой нужно нажимать на раму коляски. Пока сын не стоял самостоятельно, я проявляла чудеса акробатики, чтобы проделать эту процедуру с ним на руках.

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

JANE ENERGY (в комплекте идёт дождевик)

Описание с сайта:

* Тип коляски - трость, принцип складывания - "зонтиком" * Прогулочное сиденье: o спинка регулируется до угла в 170 градусов; o экстра-подбитая обивка, с подголовником из воздухопроницаемого материала. Обивка: хлопок/полиэстер o регулирулировка спинки производится с помощью специальных ремней; o 5-точечные ремни безопасности; o регулируемая подножка; o ширина сиденья: 30 см; o глубина сиденья: 22 см; o длина спального места: 68 (с подножкой 83) см. * Шасси: o 100%-алюминиевое шасси; o телескопическая система складывния/раскладывания с двойным замком безопасности; o ширина шасси - 53 см; o вес шасси - 5,6 кг; (общий вес - 6 кг) o ручка для переноски. * Ручка: o "Мягкое прикосновение". Эргономические ручки. * Колеса: o 4 сдвоенных колеса; o колеса из полипропилена с алюминиевым эффектом; o расширенные шины; o передние поворотные на 360* с функцией фиксации; o диаметр колес: 17 см. * Размер коляски в разобранном виде: o ширина 47 х длина 80 х высота 107 см * Размер коляски в собранном виде: o ширина 28 х длина 30 х высота 107 см

Плюсами для меня были:

- наличие регулируемой подножки - малый вес - достаточно хорошая, как для трости, проходимость (диаметр колёс больше, чем в обычных тросточках и Арии) - раскладывание спинки почти до горизонтального положения

Вот, что я писала про неё почти полтора года назад после первой обкатки:

Когда мы взяли Энерджи, не глядя кстати, сначала чуток подрасстроилась - думала на пару месяцев хватит её. Но как же мы над ней издеваемся вот уже год. Я прыгаю с малым по ступенькам с 3 этажа, ребёнок врезается во все деревья подряд (развлечение у него такое ), и на дачу, и на море, и в самолёт. Муж в шоке, как она ещё жива. Так что свою цену она оправдала, потом отправлю к маме, как дачную коляску.

Её относительные минусы: 1. Узковатое сиденье (но ребёнок у меня некрупный, зимой нормально в комбезе помещался) 2. Отсутствие бампера (сознательно брала без оного - малый любит сам в неё залезать) 3. Каличная корзина для продуктов, с откинутой спинкой вообще ничего не положишь. (это реальный минус, но уже как-то приспособилась) 4. При складывании - очень некомпактная, колёса во все стороны торчат, подойти к ней невозможно, я и не складываю никогда, только в самолёт. ИМХО книжку намного удобнее нести.

Итого после полутора лет активнейшего использования и издевательств всех членов семьи присутствует:

- трещина мягкой накладки на ручке - общая лёгкая расхлябанность и поскрипывание - один раз отпало переднее поворотное колесо - приварили, но поворотным оно быть перестало.

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Домашняя страница

Создатели коллекции BEBECAR обновили детские коляски уникальными шасси STYLO, взяв самое лучшее от так понравившихся покупателям моделей детских колясок Style AT и Tracker. Люлька: вес люльки: 7 кг., можно использовать ее как колыбель. Специальные ручки для переноски, регулируемая спинка. Система безопасности для крепления на заднем сидении автомобиля, непромокаемый матрасик. Компактно складывается. Тканевую часть можно стирать в стиральной машине при 30 градусах. Размеры спального места: длина 74 х ширина 34 х глубина 23 см.

Прогулочная часть: Вес: 4 кг. Устанавливается в положении "лицом к маме" и "лицом от мамы". Спинка сиденья регулируется в различных положениях вплоть до положения «лежа». Регулируемая подножка. 5-точечные ремни безопасности. Съемный бампер. Накидка на ножки. Размеры сиденья Bebecar: длина 85 х ширина 35 см. Шасси: Вес шасси: 10,8/12,5 кг. Облегченное алюминиевое шасси. Компактно складываются. Система мягкой пружинной амортизации. Стояночный ножной тормоз на задние колеса. Размеры шасси на надувных колесах: ширина 58 см x 97 см x 83 см. Размеры шасси на пластиковых колесах: ширина 54 см x 97 см x 83 см. Поворотные передние колеса Stylo. Диаметр колес 30 см.

Вес коляски с люлькой: 17,8/19,5 кг.(пластик/надувное) Вес коляски в прогулочном варианте: 14,8/16,5 кг. (пластик/надувное). В комплекте: система безопасномти, муфта для ног, вместительная корзина для покупок. На шасси может быть установлено автокресло BEBECAR 0+. ------- Очень довольна коляской,единственный ее недостаток это вес,если дом без лифта то такую коляску лучше не покупать,так как поднять ее одной не реально,в остальном она просто супер,идет мягко,проехать можно где угодно по любому бездорожью,при этом ребенка не трясет.

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Домашняя страница

kolyaska.jpg (76.5 Кб, Просмотров: 644)

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

Могу поделиться впечатлениями о нашей коляске ТАКО SITY VOYAGER SILVER COLLECTION. Брали ее по ряду причин. Во-первых, большая, глубокая, прочная и удобная для всех времен года. Во-вторых, высокая! Еще с первым ребенком врач - педиатр, и не только она одна (в инете нарыла, что она говорит дело) объяснила, что, чем ниже нажодится ребенок, тем больше пыли, грязи и микробов он наглотает за свою прогулку, что от земли до 40 - 50 см над ее уровнем сплошная пыльная взвесь, просто мы ее плохо видим, т.к. смотрим высоко сверху, а в нашем городе, увы, о чистоте улиц можно забыть. В-третьих, многофункциональная, легкая в ходу. В-четвертых, большой багажник, что для меня очень важно, т.к. почти каждый день делала закупки для семьи и в магазинах, и на базаре, так что вместительность багажника и его прочность несомненный плюс. В-пятых, перекидная ручка, оценивается, когда ребенок повзрослеет и начнет интересоваться окружающим миром в положении сидя. В-шестых, большая корзина-переноска, в транспорте, поликлинике ребенок помещается легко, много места и до практически полугода туда влазит. Корзина крепкая, проверено, мы ее подвязывали к канату спортивного уголка у старшего в комнате, получалось как люлька с множеством степеней свободы. Раскачивали малого крикуна, и он там успокаивался В-шестых, легко моется, стирается. Чтоб не подвели колеса, купили сразу пятое запасное колесо, так что даже если прокалывали - тут же меняли и ехали дальше. В-седьмых, регулируемая ручка - от прямо вниз до прямо вверх, под любой рост. Когда малый учился ходить - с удовольствием возил коляску, хоть для него вроде б тяжеловата должна быть! Накачивал мускулы

Теперь о недостатках. 1. Самый большой недостаток - достаточно тяжелая. Спустить со второго этажа - проблем нет, вот поднять, когда грузовой лифт не работает (у нас было за 2 года 2 раза по 2 недели) тяжело. 2. Старший перегрузил крючок для сумок и обломал его. 3. Много юзали сумку для коляски, начала стираться надпись ТАКО.

Присоединила б фотку, да еще не знаю, как

Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение

Отпешусь и я После долгих и нудных поисков прогулочной коляски,да такой чтобы и зимой можно было ездить(чтобы был чехол на ножки) выбрала вот эту: Чиковская Коляска Multiway:

Практичная и функциональная. 8 крепких и надежных колес с литым протектором обеспечивают жесткое сцепление с дорожным покрытием, даже в условиях бездорожья. Двойные передние колеса, вращающиеся на 360*, придают коляске высокую маневренность и легкость в управлении. Алюминиевая рама. Защитный бампер. Широкое комфортное сидение. Летне-зимний козырек защищает малыша от мороза, ветра и солнца. Оснащен смотровым окошком с тыльной стороны. 4 позиции наклона спинки сидения. Пятиточечные ремни безопасности. 2 позиции подставки для ножек. Вместительная корзина для покупок. Раздвижная телескопическая структура складывания (коляска-трость). Подставка для бутылочки. В комплекте: чехол на ножки, дождевик и подголовник.

Размеры: 85 х 54 х 105 см Размеры в сложенном виде: 34 x 110 см Ширина сиденья: 33см Диаметр колес: 20см Вес: 8 кг (без аксессуаров)

Я её купила месяц назад и вот теперь могу сказать плюсы и минусы её,вообщем каляской очень довольна! Плюсы: -быстро и легко складывается в трость, для меня важно, т.к. постоянно возим колясочку в машине. -Нравится то, что козырек можно опускать по алюминевой раме (не все это обнаруживают) и ребенку не страшны ни солнце, ни ветер! Очень довольны!! -поручень можно прикрепить сзади коляски - так ребеночек с удовольствием катает коляску, держась за него -пакет или сумку можна повесить на ручку -Удобный чехол для ножек(внутри тёплая подкладка) и дождевик(чехол полностью ножки закрывает(мерила,интересно было) и дождевик полностью каляску с ребёнком закрывает) -Относительно легкая модель и маневренная. Да, самое важное было для меня, при выборе, что бы колеса были не маленькими как у все тростей, а тут как раз, колеса крупные проходят везде, это большой жирный плюс. -падушечка есть,благодаря которой ребёнок который ещё плохо сидит не падает на бок А теперь минусы: -корзина не очень прочная. иногда кажется что может порваться -до корзины плохо доставать,когда малышка спит(ну если постараться то с боку можно залесть ) -после Geoby Joss,когда только пересели сильно казалось что трусит,но моей доченьке нравится,она так быстрее засыпает. -по бездорожью очень сильно трусит. вобщем эта коляска предназначена для города! -ремни безопасности каротковаты. сильно плотно ребёнка прижимают к коляске,расчитаны для худеньких деток. -сиденье не глубокое,вертлявого ребёночка нужно обязательно пристёгивать иначе выпадет легко

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎