Как провести легкий визуальный тюнинг автомобиля?

Причин, почему автомобилю нужен тюнинг, может быть много. Владельцы дорогих иномарок тюнингуют машину с целью придания ей определённого стиля.

Если вы хотите выделить ваш автомобиль в потоке и придать ему индивидуальности, то вам поможет тюнинг

Те, у кого машина отечественного производителя, стараются доработать свой автомобиль, улучшить его ходовые параметры или внешний вид. Ведь машины отечественного производства относятся зачастую к бюджетным, а, соответственно, внешний вид и технические параметры несколько «урезаны» заводом-изготовителем с целью уменьшения стоимости такого авто, поэтому они требуют доработки.

Владельцы старых моделей авто стараются максимально актуализировать внешний вид и технические параметры. Рассмотрим, что именно можно модернизировать, какие бывают разновидности автотюнинга, и какие из них может сделать дома каждый, даже новичок, а когда лучше обратиться к специалистам.

Чип-тюнинг автомобиля

И наконец, последний вид тюнинга машины — чип-тюнинг. Что же он в себя включает? По своей сути чип-тюнинг – это перенастройка электроники автомобиля. В данном случае, придется воспользоваться помощью специалистов по электронике.

Кроме того, необходимо проследить, чтобы программы, при помощи которых производится перенастройка электроники, были профессиональными. Целью чип-тюнинга является повышение мощности двигателя, а также изменение расхода топлива. Вот и весь ответ на вопрос как тюнинговать машину.

Тюнинг салона

Одним из самых популярных считается тюнинг салона машины. Переделать своими руками здесь можно практически всё, начиная от тонирования стёкол, доработки приборной панели, дверей, сидений и заканчивая улучшением звукоизоляции, акустики. Рассмотрим детально, что именно и как можно тюнинговать внутри салона машины.

1. Стёкла

Тюнинг стёкол предполагает чаще всего два вида доработки: тонировку стёкол и установку дополнительного обогрева на стекло (чаще всего на заднее).

Подогрев стёкол устанавливается с целью недопускания его запотевания в холодную или сырую погоду. Это очень полезная вещь для тех, кто много ездит или же если на заднем стекле отсутствуют дворники.

Второй, не менее популярный вид тюнинга авто своими руками — тонировка стёкол. Она позволит не только преобразить автомобиль, сделать салон более уютным, скрыть его от посторонних глаз, но и способ защитить салон от выгорания, а ещё улучшить шумо- и теплоизоляцию. Тонированные стёкла помогают поддерживать температуру салона, в летнее время не пропуская солнечных лучей, а в холодное время года способствуют удерживанию тепла внутри салона.

Однако, если вы решились на тонировку стёкол автомобиля своими руками, важно учитывать, что есть нормативные ограничения относительно светопропускаемости тонировочного покрытия. Да и полностью непрозрачные, зеркальные стёкла выглядят непривлекательно и дёшево.

1. Сидения

Наверное, одним из примитивнейших способов сделать тюнинг сидений машины является одевание на них чехлов. Они не только защитят родную обшивку от преждевременного износа, загрязнения, а и позитивно повлияют на комфорт сидений. К более серьёзным способам тюнинга сидений относится их перетяжка, замена, установка подогрева.

1. Панель приборов, руль, двери

Здесь можно сделать практически всё что угодно. Вы можете заменить обшивку руля либо же, вообще, заменить его на новый. Установить дополнительную подсветку на панель приборов машины, поменять цвет подсветки, выбрать иную шкалу для делений, заменить табло на новые, более современные или даже электронные. Достаточно часто также производится обтяжка или замена пластиковых панелей торпедо. Либо же установка дополнительной компьютерной или даже бытовой автотехники.

1. Акустика

Этот вид доработки машины смело можно выделить в отдельную категорию, так как это один из самых любимых способов доработки автомобиля среди молодых автовладельцев. Он предполагает не только монтаж дополнительных элементов аудиосистемы (новой стереосистемы, колонок, сабвуфера), но и одновременное улучшение шумоизоляции салона.

Тюнинг – это страшная сила! Как можно и как нельзя украшать автомобиль

ГИБДД начала летние рейды по проверке запрещенного тюнинга, сообщает Autonews.ru. А с ужесточением правил прохождения техосмотра самые маленькие изменения «внешности» автомобиля становятся проблемой. Спецы на станциях боятся штрафов и проверок, а потому испытания проходят очень строго. Итак, что запрещено, а что – разрешено.

Запрещены:

— нестандартные бамперы

Некоторые конструкции могут оказаться опасными, например, бамперы с острыми краями, которые могут зацепить не только соседние автомобили, но и пешеходов. Да и с установкой силовых бамперов – «кенгурятников» – теперь возникают большие проблемы – в ГИБДД боятся выдавать разрешения на них и, соответственно, не регистрируют. — изменение диаметра колес

Теперь к колесам большего или меньшего диаметра придерется любой инспектор. Под каждую модель существует перечень допустимых размеров шин, и при их изменении придется обращаться в испытательную лабораторию и в ГИБДД. Дело в том, что нестандартные колеса снижают тормозную динамику и поперечную устойчивость машины и даже влияют на показания спидометра, а это уже прямая угроза безопасности движения. — проставки на дисках

Эти накладки на диски, чтобы колеса «брутально» выпирали из арок, оказывается существенно влияют на управляемость. А кроме того в плохую погоду они забрызгивают грязью боковые окна. Однако на практике гаишники не связываются с такими машинами, поскольку быстро проверить насколько сильно выпирают диски не получится.

— необычные колпаки

Увы, но колпаки в виде спиц кареты или фрактальных узоров теперь вне закона. Согласно правилам, накладки на диски должны быть стандартными, регистрации требует любое отклонение. Правда и здесь жизнь мудрее правил – инспекторы редко обращают внимание на такой тюнинг. — дефлекторы на окнах

Эти небольшие пластиковые козырьки на боковых окнах обычно ставят курящие в салоне водители, чтобы внутрь не попадали брызги даже при опущенном стекле. На практике их никто не регистрирует, хотя по закону регистрация требуется. По правилам, из дефлекторы могут быть только из нетравмоопасного поликарбоната, хотя часто их делают из более дешевого оргсекла. — спойлеры на крыше или багажнике

Как утверждают эксперты, эти якобы спортивные элементы ставятся лишь для сомнительного украшения авто. Никакого эффекта прижимной силы они не дают и, соответственно, скорость не увеличивают. Однако регистрации такие «украшения» почему-то подлежат, хотя никому особо не мешают.

— чип-тюнинг

Это модное понятие появилось совсем недавно и уже полностью вне закона. Чип-тюнинг – это изменение программы электронного блока управления двигателем, чтобы увеличить мощность мотора. После такого вмешательство проверить движок на экологию уже невозможно.

Разрешены:

— затемняющая полоска на лобовом стекле

Самостоятельно наклеивать полосу на лобовуху нельзя, разрешена только штатная, заводская комплектация, которая соответствует требованиям безопасности ООН. Такая полоса тоже состоит из триплекса и трескается вместе со всем стеклом, не нарушая его свойств. — тонировка боковых стекол

Но не всех, а только задних. И тоже только заводской комплектации. Ведь тонировка пленкой очень опасна. Например, при попадании автомобиля в воду стекло, тонированное таким образом выбить ногами под водой гораздо сложнее, если не невозможно. — шторки на окна

Все опять грустно. Роскошные «занавески» от гаражных умельцев поставить теперь не получится – разрешены только заводские варианты, которые соответствуют всем мыслимым и немыслимым требованиям безопасности. Есть только один законный вариант использования незаводских шторок или экранов – на пляже или в жарком месте, когда их ставят для защиты от солнца и снимают при начале движения. Чем грозит незаконный тюнинг:

Согласно части 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена», за любое отклонения от нормы предусмотрен штраф в 500 рублей.

Все бы ничего, но водителю дополнительно вручат и требование о недопущении административного нарушения. И после этого эксплуатировать тюнингованный автомобиль можно лишь 10 дней, за которые надо успеть снять с любимой «ласточки» весь незаконный «макияж». А после этого придется еще и показать ее в «родном» виде в МРЭО ГИБДД МВД России по месту регистрации.

Если автовладелец просто заплатит штраф и плюнет на устранение всего лишнего, то спустя декаду его машину тупо выставят в розыск, а документы на нее инспекторы отберут при первой же встрече на дорогах Родины.

Внешний тюнинг

Всем известно выражение «встречают по одёжке…». Это касается и машин. Именно потому внешнему виду машины, как правило, придаётся огромное значение. Внешний тюнинг автомобилей своими руками может включать установку дополнительных или замену стационарных фар, установку дневных ходовых огней, противотуманок, тюнинг светодиодами. Помимо этого, автовладельцы достаточно часто производят замену дисков, что не только улучшает внешний вид машины, а и позволяет ей идти легче.

Нередко, особенно если автомобиль не новый, производится покраска кузова, устанавливаются различные накладки, делаются граффити, меняются пороги, бампер или устанавливаются обвесы.

Определение и особенности

Тюнинг означает доработку базовой комплектации автомобиля по всем фронтам. Владелец может сделать акцент на комфортабельности транспорта, удобстве управления или эстетической составляющей.

Определение и особенности тюнинга

Можно заменить чехлы на сиденьях, купить коврики, обновить магнитолу и динамики. Покраска кузова, нанесение рисунков и наклеек, замена дисков и фар также попадают под определение тюнинга автомобиля. Стиль и способы зависят от фантазии человека, результата, который он преследует и финансовых возможностей.

Тюнинг ходовой части

Если большинство работ по модернизации элементов салона и кузова сделать дома своими руками может практически каждый, то с доработкой ходовой части дело обстоит сложнее. Доработка ходовой, её тюнинг своими руками для новичков — это задача не из лёгких. Ведь для того, чтобы тюнинговать двигатель, подвеску или тормозную систему, нужно знать не только как всё устроено и работает, а и иметь навыки как минимум сборки и разборки автомобиля. Именно потому тюнингом ходовой новичкам, а также тем, кто не уверен в своих силах, лучше не заниматься самостоятельно, иначе можно что-то испортить, а это уже опасно для здоровья водителя и пассажиров. Здесь лучше доверить всё профессионалам. Они не только подскажут что можно модернизировать в вашем авто, а и качественно выполнят все работы.

Другие варианты тюнинга

Карбон — углеродный материал с фактурной поверхностью. Профессионалы могут с его помощью изменить внешний вид кузова вашего авто или его частей. Самому работать с карбоном сложно, так как материал слишком хрупкий.

Аэродинамический обвес — изготовленная из пластика, стекловолокна или металла

дополнительная деталь авто, придающая ему несколько агрессивный вид. Имеет и практическое применение — улучшает поведение авто на скорости, превышающей 120 км/ч. Обычно обвесы крепятся к переднему бамперу.

Спойлер — элемент, применяемый в спортивных автомобилях для улучшения аэродинамики. В настоящее время многие автолюбители устанавливают его как декоративный элемент. Будьте осторожны, спойлер способен уменьшить устойчивость и маневренность машины.

Рисунки на авто. Выполняются художниками, которые могут с помощью оригинальной картины превратить кузов вашего автомобиля в произведение искусства.

Есть умельцы, которые модернизируют различным образом двигатель, улучшая его свойства или, например, приваривают второй топливный бак для удобства путешествий. Все эти изменения тесно связаны с образом жизни владельца машины, поэтому лучше посоветоваться со специалистами по тюнингу, чтобы выбрать подходящее именно вам.

Выводы

Большинство работ по модернизации автомобиля можно выполнить своими руками в домашних условиях. Это касается доработки салона и кузова машины. Для того чтобы всё сделать, нужно совсем немного: фантазия, время и желание что-то делать, а также простейшие навыки работы с инструментом. Делать тюнинг своими руками не только интересно и увлекательно, но ещё и более экономно, чем если бы вы обратились в автомастерскую. Однако, если вы решитесь на доработку технических параметров машины, то здесь, конечно же, лучше не рисковать, а доверить всё профессионалам.

Основные моменты тюнинга

В основном изменения происходят в установке различных спойлеров, бамперов и накладок. Особый акцент автовладельцы уделяют изменению цветового оформления автомобиля. Его можно перекрасить полностью или частично, и ограничений в этой процедуре нет. Чаще всего автомобиль украшают разнообразными наклейками. Однако есть и более эффектный вариант. Это аэрография. Стоит заметить, что она пользуется большим спросом среди всех перечисленных, однако и стоимость такой услуги значительно дороже. Фото тюнингованных машин, которые можно посмотреть в статье, отчетливо демонстрируют красоту данного вида отделки.

Обновленный салон

Тюнингованные машины отличаются дизайном салона. Как правило, водители этому моменту уделяют достаточно много внимания. Что значит тюнинг салона? Это замена чехлов на сиденьях, перетягивание панели приборов и дверей экокожей (в некоторых вариантах натуральной кожей), установка различной аудиосистемы и подогрева сидений, подсветка салона авто, изменение освещения приборной панели и многое другое, на что хватит фантазии хозяина.