Инструкция по охране труда для машиниста бульдозера

1. К управлению бульдозером допускаются рабочие, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право управления бульдозером, а также прошедшие: - вводный инструктаж по охране труда; - первичный инструктаж по технике безопасности непосредственно на рабочем месте. 2. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится со всеми вновь принятыми в организацию, переводимыми из одного подразделения в другое, с работниками, выполняющими новую для них работу, командированными, временными работниками, а также при выполнении работ на территории действующего предприятия. После первичного инструктажа и проверки знаний в течение первых 2-14 смен работы выполняется допуск к самостоя-тельной работе. 3. Повторный инструктаж проводится для всех рабочих не реже одного раза в три месяца. 4. Внеплановый инструктаж проводится при: - изменении правил по охране труда; - изменении технологического процесса; - замене или модернизации бульдозера, приспособлений и инструмента, материалов и других факторов, влияющих на безопасность труда; - нарушении машинистом бульдозера требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии, взрыву или пожару; - по требованию органов надзора; - при перерывах в работе более чем на календарных дней. 5. Целевой инструктаж проводят при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (уборка территории, разовые работы вне предприятия и т.п.; ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и катастроф; производстве работ, на которые оформляется наряд-допуск, разрешение и другие документы). 6. Знания, полученные при инструктаже, проверяет работник, проводивший инструктаж. Лица, показавшие неудовлетворительные знания, к работе не допускаются. 7. Женщины к управлению бульдозером не допускаются. 8. Машинист бульдозера обязан выполнять правила внутреннего трудового распорядка и производственные задания мастера (прораба) механика. 9. Нормы выдачи спецодежды, спецобуви: - полукомбинезон хлопчатобумажный - срок носки 12 месяцев; - рукавицы комбинированные - срок носки 3 месяца; На наружных работах зимой дополнительно: - куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке - срок носки 18 месяцев; - брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке - срок носки 18 месяцев; - валенки - срок носки 24 месяца. 10. Машинист бульдозера должен выполнять требования по пожарной безопасности: - не пользоваться открытым огнем (спичками или факелом); при подогреве двигателя и не курить при проверке уровня горючего в баке и во время заправки бульдозера топливом. Не работать в одежде, пропитанной горюче-смазочным материалом. Не работать в одежде, пропитанной горюче-смазочным материалом. Не хранить в бульдозере обтирочный промасленный материал; - не оставлять бульдозер вблизи легковоспламеняющихся материалов воизбежание загорания от выхлопной трубы бульдозера; - горючее и масло, пролитые во время заправки, немедленно вытереть; - в случае воспламенения топлива остановить бульдозер; не тушить огонь водой, а применять пенный огнетушитель, засыпать огонь землей, песком, прикрывать брезентом или кошмой. Вызвать пожарную охрану, удалить людей на безопасное расстояние; - двигатель бульдозера при заправке должен работать на малых оборотах, выхлопная труба должна быть обращена в противоположную сторону от заправочного пункта. Расстояние между бульдозерами во время заправки рекомендуется выдерживать не менее 3 метров; - курить на территории ПТБО (свалка), гаража разрешается в специально отведенных для этого местах. 11. Машинист бульдозера должен выполнять требования по электробезопасности: - перед началом работы в охранной зоне линии электропередачи должно обеспечиваться снятие напряжения с воздушной линии электропередачи; - строительно-монтажные работы в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи следует производить под непосредственным руководством инженерно-технического работника, ответственного за безопасность производства работ, при наличии письменного разрешения организации – владельца линии и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы; - при наличии обоснованной невозможности снятия напряжения с воздушной линии электропередачи работу бульдозера в охранной зоне ЛЭП разрешается производить при условии соблюдения следующих требований: - расстояние от бульдозера в любом его положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода находящейся под напряжением воздушной ЛЭП, должно быть не менее указанного в таблице:

Напряжение ЛЭП, кВ Наименьшее расстояние, м До 1 1,5 От 1 до 20 2,0 От 35 до 110 4,0 От 150 до 220 5,0 330 6,0 От 500 до 750 9,0 800 (постоянного тока) 9,0

- допускается работа бульдозера непосредственно под проводами воздушной линии электропередачи, находящимися под напряжением 110 Кв и выше, при условии, что расстояние от бульдозера до ближайшего провода должно быть не менее указанного в таблице для соответствующего напряжения; - машинист бульдозера должен иметь квалификационную группу по электробезопасности не ниже 2 при работе по наряду-допуску в охранной зоне действующей линии электропередачи. 12.Машинист бульдозера должен оказать первую медицинскую помощь пострадавшему на производстве. О нарушениях правил охраны труда и случаях производственного травматизма немедленно сообщить руководителю работ (мастеру). 13. Машинист бульдозера, не выполняющий инструкций по охране труда, привлекается к ответственности согласно действующему законодательству.

II.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

14. Перед началом работы машинист бульдозера обязан: - получить задание у бригадира или у руководителя работ (мастера, механика, начальника колонны); - осмотреть с руководителем работ место расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками; - уточнить последовательность выполнения работы и меры по обеспечению безопасности; - произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации бульдозера; - предупредить о запуске двигателя работников, обслуживающих машину или находящихся в зоне работы и убедиться, что рычаг переключения скоростей находится в нейтральном положении; - произвести запуск двигателя (при наличии устройств, выключающих трансмиссию и исключающих обратный ход вращаемых элементов – вне кабины); - после запуска двигателя проверить на холостом ходу работу всех механизмов и на малом ходу работу тормозов. 15. Машинист обязан не приступать к работе в случае следующих нарушений требований безопасности: - при неисправных или дефектах, указанных в инструкции завода-изготовителя, при которых не допускается его эксплуатация; - при обнаружении подземных коммуникаций, не указанных руководителем работ, при выполнении работ по срезке или планировке грунта; - при уклоне местности, превышающем указанный в паспорте завода-изготовителя. 16. Место работы бульдозера должно быть определено так, чтобы было обеспечено пространство, достаточное для обзора рабочей зоны и маневрирования. В случае, когда машинист бульдозера не имеет достаточной обзорности рабочего пространства или не видит рабочего (специально выделенного сигнальщика), подающего ему сигналы, между машинистом бульдозера и сигнальщиком следует установить двустороннюю связь. Использование промежуточных сигнальщиков для передачи сигналов машинисту бульдозера не допускается. Значение сигналов, подаваемых в процессе работы или передвижения бульдозера, следует разъяснить всем лицам, связанным с его работой.

III. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

17. Перед началом движения бульдозера машинист обязан убедиться в отсутствии людей в зоне движения и подать звуковой сигнал. 18. При работе на пересеченной местности машинист обязан: - выключить первую скорость при движении машины под уклон; - затормозить машину при остановке ее на уклоне. 19. При засыпке выемок убедиться в отсутствии в них людей оборудования, инструмента и строительных материалов и не допускать выход отвала бульдозера за край откоса. Запрещается передвижение бульдозера в пределах призмы обрушения откосов. 20. Работа бульдозера в опасной зоне работающего экскаватора не допускается. Производство работ бульдозером в зоне действия экскаватора разрешается только при остановке экскаватора и нахождении ковша на земле. 21. При необходимости очистки отвала бульдозера машинист обязан опустить отвал на землю и выключить двигатель. 22. Скорость движения бульдозера вблизи места производства работ не должна превышать 10 км/час, - на прямых участках; и 5 км/час на поворотах. 23. Передвижение бульдозера через естественные или искусственные препятствия, а также через неохраняемые железнодорожные переезды допускается только после обследования состояния пути движения. При необходимости путь движения бульдозера должен быть спланирован и укреплен с учетом требований, указанных в паспорте бульдозера. 24. При транспортировании бульдозера своим ходом с одного места работы на другое машинист обязан: - поднять отвал бульдозера на ограниченную высоту, обеспечивающую необходимую видимость машинисту по ходу движения; - следить за тем, чтобы нож отвала не врезался и не задевал встречающиеся на пути предметы; - соблюдать правила дорожного движения; - пересекать железнодорожный путь только на действующем переезде, руководствуясь соответствующими сигналами; - устанавливать сигнальные красные фонари в случае вынужденной остановки бульдозера на дороге в ночное время. 27. Буксировать или вытаскивать бульдозером застрявшую машину допускается с применением жесткого буксира, без сильных рывков. Применение для этих целей стального каната разрешается только при защищенности стекол кабины машиниста решеткой или проволочной сеткой. 28. При выполнении сцепки машинист обязан: - осуществлять маневрирование на первой передаче и внимательно следить за работником, выполняющим сцепку машины; - избегать резких рывков; - по первому сигналу быть готовым затормозить машину; - осуществлять сцепку только после остановки машины. 29. Перед погрузкой бульдозера на трейлер машинист обязан убедиться в том, что трейлер устойчив и заторможен. После погрузки бульдозера следует опустить его отвал и закрепить бульдозер. Во время перевозки бульдозера машинисту не разрешается находиться в кабине. 30. Машинисту в процессе работы не разрешается: - передавать управление бульдозером лицам, не имеющим на это прав; - оставлять машину с работающим двигателем; - перевозить в машине посторонних лиц; - выходить из кабины и входить в нее на ходу. 31. При техническом обслуживании бульдозера машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме. 32. Во время заправки бульдозера горючим машинисту и лицам, находящимся вблизи, не разрешается курить и пользовать огнем. После заправки машину необходимо вытереть от подтеков топлива и смазки, а замасленную обтирочную ветошь положить в металлический закрывающийся ящик. Разведение огня на расстоянии менее 50 м от места работы или стоянки машины не допускается. 33. При необходимости ремонта или профилактического осмотра бульдозера отвал следует заблокировать в поднятом состоянии страховочными цепями или опустить на прочную и устойчивую опору. 34. При работе на косогорах машинисту не следует: - делать резких поворотов машины; - поворачивать машину с заглубленным рабочим органом; - передвигать машину поперек склонов, угол которых превышает указанный в паспорте машины; - держать двери кабины открытыми.

IV. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

36. При аварии во время работы бульдозера машинисту следует немедленно остановить бульдозер, поставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение, опустить отвал на землю и устранить неисправность или нарушение требований безопасности собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и лицу по надзору за безопасной эксплуатацией бульдозера. 37. При несчастном случае во время работы бульдозера машинисту следует остановить машину, оказать первую помощь пострадавшему и немедленно сообщить об этом руководителю работ.

V. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТ

38. По окончании работы машинист обязан:

- поставить машину на стоянку; - поставить рычаг переключения скорости в нейтральное положение и включить мормоз; - выключить двигатель; - закрыть кабину на замок; - сообщить руководителю работ или ответственному лицу за исправное состояние машины обо всех неполадках, возникших во время работы.

РАЗРАБОТАЛ: ________________ ______________

СОГЛАСОВАНО : Инженер по ОТ - ________________ ______________