Антикоррозийные средства, антигравий, автоконсерванты

Автопластилин антикоррозионный эфективно защищает :— резьбовые соединения — отбортовки крыльев— днище автомобиля— сварные швы— герметизирует стекла, пол. Отзывы — Он выполнен для того чтобы заделывать не только протекающие коррозийные дырки такие как например на старых авто образуються и на задних стёклах так и на передних, а ещё им можно смело обрабатывать сваренные участки.Я столкнулся именно с этим. При установки сидений на сто обнаружились сквозные дырки в полу которые заварили и обработали.Но чтобы полностью быть уверенным в результате работы, я купил автопластилин. Он очень легко на наноситься на поверхность и хорошо прилипает ограничивая доступ агрессивным явлениям таким как соль, грязь и влага.По мере высыхания становиться твёрдым и что самое главное так это то что он обладает дополнительным антикоррозийным свойством, что не маловажно особенно для старого металла.Так что смело покупайте в хозяйство и вы оцените его полезные свойства после применения.

— Покупал данный пластилин чтобы загерметизировать сливные резинки в багажнике и по днищу автомобиля и он прекрасно с этой задачей справился, а так же защищает эти проблемные места от ржавчины. Так же с помощью него легко можно заделать дырочки например в порогах или днище, а если растопить и промазать сварные швы то получится не плохая обработка от ржавчины. Пластилин отлично приклеивается к большинству поверхностей. Не дубеет зимой и не растекается летом, но мажется.В общем отличная штука которой можно найти множество применений как в гараже в автомобиле или дома. Стоит не дорого и пригодится везде, в общем рекомендую к покупке.— Всем привет! На моей старенькой "семерке" появилось много всяких трещинок и сколов, которые начали ржаветь, чтоб как-то замедлить это действие купил автопластилин от Петрохима, на вид обычный пластилин серовато-зеленого цвета, при нагреве в руках размягчается и хорошо заходит во всякие трещины лако-красочного покрытия, также использую его при ремонте подвески для защиты резьбы новых болтов от коррозии. Дешево и сердито, рекомендую.

в наличии 1 шт.

Автопластилин антикоррозионный эфективно защищает :— резьбовые соединения — отбортовки крыльев— днище автомобиля— сварные швы— герметизирует стекла, пол. Отзывы — Он выполнен для того чтобы заделывать не только протекающие коррозийные дырки такие как например на старых авто образуються и на задних стёклах так и на передних, а ещё им можно смело обрабатывать сваренные участки.Я столкнулся именно с этим. При установки сидений на сто обнаружились сквозные дырки в полу которые заварили и обработали.Но чтобы полностью быть уверенным в результате работы, я купил автопластилин. Он очень легко на наноситься на поверхность и хорошо прилипает ограничивая доступ агрессивным явлениям таким как соль, грязь и влага.По мере высыхания становиться твёрдым и что самое главное так это то что он обладает дополнительным антикоррозийным свойством, что не маловажно особенно для старого металла.Так что смело покупайте в хозяйство и вы оцените его полезные свойства после применения.

— Покупал данный пластилин чтобы загерметизировать сливные резинки в багажнике и по днищу автомобиля и он прекрасно с этой задачей справился, а так же защищает эти проблемные места от ржавчины. Так же с помощью него легко можно заделать дырочки например в порогах или днище, а если растопить и промазать сварные швы то получится не плохая обработка от ржавчины. Пластилин отлично приклеивается к большинству поверхностей. Не дубеет зимой и не растекается летом, но мажется.В общем отличная штука которой можно найти множество применений как в гараже в автомобиле или дома. Стоит не дорого и пригодится везде, в общем рекомендую к покупке.— Всем привет! На моей старенькой "семерке" появилось много всяких трещинок и сколов, которые начали ржаветь, чтоб как-то замедлить это действие купил автопластилин от Петрохима, на вид обычный пластилин серовато-зеленого цвета, при нагреве в руках размягчается и хорошо заходит во всякие трещины лако-красочного покрытия, также использую его при ремонте подвески для защиты резьбы новых болтов от коррозии. Дешево и сердито, рекомендую.

в наличии 1 шт.

в наличии 1 шт.

Материал на основе смол с шумопоглощающими свойствами. Обладает высокой укрывистостью и прекрасной адгезией. Материал применяется для внутренних и внешних частей автомобиля, в том числе для днища и порогов.Готов к применению, наносится специальным пистолетом под давлением 5-6 бар. Быстросохнущее текстурное покрытие остается эластичным и может легко окрашиваться синтетическими эмалями методом "мокрый по мокрому" или всеми типами красок после высыхания.

в наличии 2 шт.

срок доставки: 1 день

в наличии 1 шт.

Материал на основе смол с шумопоглощающими свойствами. Обладает высокой укрывистостью и прекрасной адгезией. Материал применяется для внутренних и внешних частей автомобиля, в том числе для днища и порогов.Готов к применению, наносится специальным пистолетом под давлением 5-6 бар. Быстросохнущее текстурное покрытие остается эластичным и может легко окрашиваться синтетическими эмалями методом "мокрый по мокрому" или всеми типами красок после высыхания.

в наличии 2 шт.

в наличии 1 шт.

Эластичный антикоррозионный и антигравийный материал Dinitrol 445 продается в виде аэрозольного баллона объемом 1л в готовом к применению виде. Имеет черный цвет, но поддается окрашиванию после высыхания. Совершенно безопасен для пластика и ПВХ-покрытий, так как не содержит агрессивных растворителей.

Использовать Dinitrol 445 можно для защиты порогов, днища, колесных арок, нижней части бамперов и других поверхностей автомобиля от повреждений гравием, песком и коррозией. Подходит для обработки легковых машин, грузовиков и прицепов на стадии сборки или в ходе ремонтно-восстановительных работ.

срок доставки: 1 день

Dinitrol 447 – это быстро высыхающий материал для антигравийной и антикоррозионной защиты поверхностей. Состав изготавливается на базе специальной смолы и резины. Стойкость к коррозии существенно повышается за счет содержания цинка. Его ионы затормаживают развитие старых и образование новых очагов ржавчины даже при механическом повреждении защитного слоя. Важным преимуществом Dinitrol 447 является отсутствие агрессивных растворителей в составе, среди которых сложные эфиры, хлорированные углеводороды и кетоны.

Использовать Dinitrol 447 можно для решения разных задач, но в основном применяют для обработки автомобильного кузова в целях защиты от коррозии и попадающих в него камней. Материал не повреждает структуру пластика и ПВХ-материалов, а после высыхания формирует упругую пленку с легкими эластичными свойствами. Она не боится воздействия дорожной соли, химических реагентов и летящего из-под колес гравия.

срок доставки: 1 день

Предназначен для надежной и долговременной защиты различных поверхностей кузова автомобиля. Защищает от летящих камней и песка, создающих интенсивную абразивную нагрузку, воздействия дорожной соли и агрессивных веществ.

Образует прочное эластичное покрытие, устойчивое к перепадам температур. Не растрескивается и не отслаивается на морозе. Обладает хорошей адгезией к металлам и лакокрасочным покрытиям. Быстро сохнет. Не желтеет с течением времени. Существенно продлевает срок службы кузова автомобиля. Дополнительной окраски не требуется. Покрытие может быть окрашено большинством типов эмалей.

в наличии 1 шт.

Предназначен для надежной и долговременной защиты различных поверхностей кузова автомобиля. Защищает от летящих камней и песка, создающих интенсивную абразивную нагрузку, воздействия дорожной соли и агрессивных веществ.

Образует прочное эластичное покрытие, устойчивое к перепадам температур. Не растрескивается и не отслаивается на морозе. Обладает хорошей адгезией к металлам и лакокрасочным покрытиям. Быстро сохнет. Не желтеет с течением времени. Существенно продлевает срок службы кузова автомобиля. Дополнительной окраски не требуется. Покрытие может быть окрашено большинством типов эмалей.

срок доставки: 1 день

Предназначен для надежной и долговременной защиты различных поверхностей кузова автомобиля. Защищает от летящих камней и песка, создающих интенсивную абразивную нагрузку, воздействия дорожной соли и агрессивных веществ.

Образует прочное эластичное покрытие, устойчивое к перепадам температур. Не растрескивается и не отслаивается на морозе. Обладает хорошей адгезией к металлам и лакокрасочным покрытиям. Быстро сохнет. Не желтеет с течением времени. Существенно продлевает срок службы кузова автомобиля. Дополнительной окраски не требуется. Покрытие может быть окрашено большинством типов эмалей.

в наличии 1 шт.

Обеспечивает долговечную антикоррозионную защиту днища, крыльев, нижней части бамперов, колесных арок и порогов автомобиля. Защищает поверхность от летящих камней, создающих интенсивную абразивную нагрузку, воздействия дорожной соли и агрессивных веществ.

Образует прочное эластичное покрытие, устойчивое к перепадам температур. Не растрескивается и не отслаивается на морозе. Обладает хорошей адгезией и звукоизоляционными свойствами. Быстро сохнет. После высыхания покрытие может быть окрашено большинством типов эмалей.

в наличии 1 шт.

срок доставки: 1 день

срок доставки: 1 день

Антигравий Chameleon - это антигравийное покрытие на основе синтетического каучука под насадку и в аэрозольном исполнении. Используется для защиты порогов, дверей, колесных арок, спойлеров и других элементов кузова от механических повреждений, вызванных попаданием камней. Образует упругое толстослойное покрытие. После полного высыхания может быть покрыто лакокрасочными материалами. Выпускается в трех цветах: белый, черный, серый.

Может использоваться на следующих видах поверхностей: сталь, сталь гальванизированная, сталь нержавеющая, алюминий, грунт реактивный, пластмассы, полиэстровые шпатлевки, ламинаты полиэстровые.

в наличии 1 шт.

Обеспечивает долговечную антикоррозийную защиту днища, крыльев, нижней части бамперов, колесных арок и порогов автомобиля. Защищает поверхность от летящих камней, создающих интенсивную абразивную нагрузку, воздействия дорожной соли и агрессивных веществ. Образует прочное эластичное покрытие, устойчивое к перепадам температур. Не растрескивается и не отслаивается на морозе. Обладает хорошей адгезией и звукоизоляционными свойствами. Быстро сохнет. После высыхания покрытие может быть окрашено большинством типов эмалей.

• Во избежание попадания следов аэрозоля необходимо защищать поверхности, не подлежащие обработке.
• Для достижения наилучших результатов продукт следует наносить при температуре окружающей среды не ниже +10°С.
• Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2-3х минут.
• Наносить с расстояния 25-30 см на сухую, очищенную от грязи, ржавчины и смазки поверхность в 2-3 слоя с промежуточной сушкой 10-15 минут при температуре +20°С. Время полного высыхания – 2 часа при температуре +20°С, после чего покрытие может быть окрашено.

Внимание! По окончании работы во избежание засорения головки распылителя перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать состав.

срок доставки: 1 день

Оплимальная температура +20 с . минимальная температура +15с. число слоев 1-2. сушка 2-3 часа при +20СДля долговременной защиты порогов кузова автомобиля, колесных арок , днища.Образует структурное эластичное покрытие, обепечивающее защиту от механических воздействий и коррозии. После высыхания может быть окрашен любыми видами красок.

для долговременной защиты порогов кузова автомобиля, колесных арок, днища. Образует гладкое покрытие, обеспечивающее защиту от механических воздействий и коррозии.

срок доставки: 1 день

в наличии 1 шт.

в наличии 1 шт.

в наличии 1 шт.

Body 930 (1кг евробаллон) антикор на основе синтетических смол, битума и ингибиторов коррозии надежно и надолго защищает днище и колёсные арки автомобиля от возникновения коррозии. Антикор Body 930 имеет идеальную адгезию с металлом, обладает высокими антикоррозийными и шумозащитными свойствами. Превосходно защищает топливные баки и магистрали, тормозные трубки и тросы привода стояночного тормоза. Антикор для днища и арок Body 930 вытесняет влагу, имеет высокую износостойкость, выдерживает воздействие низких и высоких температур. Наносится кистью или антигравийным (антикорным) пистолетом. Разбавляется (при необходимости) бензином, уайтспиритом. НЕ ОКРАШИВАЕТСЯ! Рекомендуем для профессионального применения.

срок доставки: 1 день

Тиксотропный антикоррозионный материал на основе битумных и восковых компонентов с содержанием алюминиевого наполнителя, хорошо противостоит абразивному износу колесных арок и днища, обеспечивает надежную и длительную защиту поверхностей от появления ржавчины.

Состав совершенно безвреден для пластиковых деталей и резиновых поверхностей. Наносить материал необходимо при помощи воздушного пистолета-распылителя с компрессором, так же его можно наносить кисточкой в ручную. Рекомендуемый расход материала 1 литр на 1,5 кв.метр при обработке материала в два-три слоя. После полного затвердевания формирует высокопрочную эластичную восковую пленку.

срок доставки: 1 день

PRIM BODY, российская мастика из импортных компонентов для обработки днища является прекрасным средством для профессиональной обработки днища и арок автомобиля. Покрытие получается чёрное матовое, полутвёрдое упругое, обладающее прекрасными антикоррозийными и шумопоглощающими свойствами. Фасовка "евробаллон", при использовании антигравийного пистолета, позволяет наносить материал равномерным толстым слоем, что обеспечивает долгосрочную защиту арок и днища кузова. Для качественной обработки кузова автомобиля необходимо 4-5 баллонов PRIM BODY. Наносить антикор необходимо на сухую, чистую поверхность. Для усиления шумозащитных свойств, на полувысохший материал на колёсных нишах, можно нанести жидкий подкрылок PRIM.

в наличии 1 шт.

PRIM BODY, российская мастика из импортных компонентов для обработки днища является прекрасным средством для профессиональной обработки днища и арок автомобиля. Покрытие получается чёрное матовое, полутвёрдое упругое, обладающее прекрасными антикоррозийными и шумопоглощающими свойствами. Фасовка "евробаллон", при использовании антигравийного пистолета, позволяет наносить материал равномерным толстым слоем, что обеспечивает долгосрочную защиту арок и днища кузова. Для качественной обработки кузова автомобиля необходимо 4-5 баллонов PRIM BODY. Наносить антикор необходимо на сухую, чистую поверхность. Для усиления шумозащитных свойств, на полувысохший материал на колёсных нишах, можно нанести жидкий подкрылок PRIM.

срок доставки: 1 день

PRIM ML - материал для обработки скрытых полостей (евробаллон), 1л. Данный антикор произведён в России (из импортных компонентов) и является профессиональным материалом для антикоррозийной обработки скрытых полостей автомобиля. PRIM ML необходимо наносить на поверхность с помощью пистолета для евробаллонов равномерным токим слоем. Срок действия защитной плёнки 2-3 года. На обработку автомобиля необходимо 2-3 баллона материала.

в наличии 1 шт.

в наличии 4 шт.

Антикоррозионный состав на основе парафина/битума, предназначен для защиты от коррозии и абразивного износа нижней части кузова автомобилей, мотоциклов, квадроциклов и другой подобной техники.

Заменяемый продукт - Tectyl Bodysafe Wax

-Состав на основе парафина/битума, который поставляется в аэрозольном баллончике.-При высыхании образует прочную эластичную пленку бронзового цвета, с отличной устойчивостью к абразивному износу.-Обладает слабовыраженными звукопоглащающими и виброгасящими свойствами.-Рекомендуемая толщина высохшей пленки - 250мкм-Остается упругим даже после полного высыхания.

в наличии 2 шт.

срок доставки: 1 день

в наличии 1 шт.

Пушечное сало представляет собой масло загущенное петролатумом и церизином с добавлением ингибитора коррозии. Предназначено для консервации при длительном хранении механизмов и изделий из черных и цветных металлов. Повышенная вязкость, высокая адгезия и высокая температура каплепадения позволяют создавать надежные покрытия на вертикальных и горизонтальных поверхностях, в том числе на днище автомобиля.

Метод нанесения: Обрабатываемую поверхность очистить металлической щеткой от грязи и отслаивающейся ржавчины, обезжирить и, при необходимости, обработать преобразователем ржавчины ФОП-1. Пушечное сало разогреть до температуры 50-60оС и наносить на подготовленную поверхность методом воздушного или безвоздушного распыления, кистью или валиком. Расход составляет 0,4-0,6 кг/м2. При закладке металлических деталей на длительное хранение (консервацию) обработку проводить методом окунания в расплав пушечного сала.

Уход за оборудованием:

После окончания работ по нанесению состава пневматический пистолет промыть сольвентом или уайт-спиритом и продуть сжатым воздухом.

в наличии 1 шт.

Пушечное сало представляет собой масло загущенное петролатумом и церизином с добавлением ингибитора коррозии. Предназначено для консервации при длительном хранении механизмов и изделий из черных и цветных металлов. Повышенная вязкость, высокая адгезия и высокая температура каплепадения позволяют создавать надежные покрытия на вертикальных и горизонтальных поверхностях, в том числе на днище автомобиля.

Метод нанесения: Обрабатываемую поверхность очистить металлической щеткой от грязи и отслаивающейся ржавчины, обезжирить и, при необходимости, обработать преобразователем ржавчины ФОП-1. Пушечное сало разогреть до температуры 50-60оС и наносить на подготовленную поверхность методом воздушного или безвоздушного распыления, кистью или валиком. Расход составляет 0,4-0,6 кг/м2. При закладке металлических деталей на длительное хранение (консервацию) обработку проводить методом окунания в расплав пушечного сала.

Уход за оборудованием:

После окончания работ по нанесению состава пневматический пистолет промыть сольвентом или уайт-спиритом и продуть сжатым воздухом.

в наличии 1 шт.

Пушечное сало представляет собой масло загущенное петролатумом и церизином с добавлением ингибитора коррозии. Предназначено для консервации при длительном хранении механизмов и изделий из черных и цветных металлов. Повышенная вязкость, высокая адгезия и высокая температура каплепадения позволяют создавать надежные покрытия на вертикальных и горизонтальных поверхностях, в том числе на днище автомобиля.

Метод нанесения: Обрабатываемую поверхность очистить металлической щеткой от грязи и отслаивающейся ржавчины, обезжирить и, при необходимости, обработать преобразователем ржавчины ФОП-1. Пушечное сало разогреть до температуры 50-60оС и наносить на подготовленную поверхность методом воздушного или безвоздушного распыления, кистью или валиком. Расход составляет 0,4-0,6 кг/м2. При закладке металлических деталей на длительное хранение (консервацию) обработку проводить методом окунания в расплав пушечного сала.

Уход за оборудованием:

После окончания работ по нанесению состава пневматический пистолет промыть сольвентом или уайт-спиритом и продуть сжатым воздухом.

в наличии 1 шт.

срок доставки: 1 день

HB BODY 650 Спрей-антигравий на основе каучука с шумопоглощающими и герметизирующими свойствами. Используется для нижних наружных частей автомобиля.

Особенности:

• Быстро сохнет
• Имеет хорошую адгезию
• Может окрашиваться всеми типами эмалей.

срок доставки: 1 день

в наличии 2 шт.

срок доставки: 1 день

Представляем новинку – ASTROhim ЖИДКАЯ РЕЗИНА! Это многофункциональный продукт, который идеально подходит для защитного и декоративного окрашивания автомобилей, вело-мототехники и любых других транспортных средств, а также для самого разнообразного применения в быту (окрашивание предметов интерьера, изоляция электроконтактов и электрооборудования, гидроизоляции одежды, бумаги и картона, обработка ручек инструментов и садового инвентаря, герметизации крыш, желобов, аквариумов, защита тентов и ремонт повреждений и для много другого применения)

в наличии 2 шт.

срок доставки: 1 день

Многофункциональное средство для защитного и декоративного окрашивания автомобилей, вело-мототехники, бытового использования. Отлично подходит для внешнего и внутреннего автотюнинга (капот, передний и задний бампер, решетка радиатора, корпуса зеркал, молдинги, ручки, хромированные элементы, приборная панель, диски и любые другие детали). Защищает лакокрасочное покрытие от царапин, сколов, дорожных реагентов, продлевает срок его службы и защищает от коррозии. Придает кузову звукоизоляционные свойства, уменьшает вибрации.

в наличии 1 шт.

Жидкая резина аэрозольная 1NEW® LIQUIDRUBBER® (США) — всемирно известный инновационный материал, сочетает в себе преимущества краски (многообразие цветов и легкость нанесения) и защитной пленки (эластичность, легкость снятия, защитные свойства, сцепление практически с любым материалом). Создает прочное и легкосъемное покрытие разных цветов, защищающее детали автомобиля или предметы быта от влаги и прочих механических и погодных воздействий. После снятия пленки не оставляет следов.

ПРИМЕНЕНИЕ: В АВТОМОБИЛЕ: для тюнинга и декора, например, для окраски колесных дисков, приборной панели, внутренней поверхности стекол; в качестве сезонной антигравийной легкосъемной защиты всего кузова или покрытия отдельных частей, например, бампера, решетки радиатора и передней кромки капота; в качестве антигравийного и шумопоглощающего покрытия колесных арок и т.п. В БЫТУ: для окраски (временной или постоянной) любых предметов из металла, пластмассы, стекла; в качестве универсального аэрозольного клея.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: Очистите и обезжирьте поверхность. Встряхивайте баллон в течение минуты после появления стука шарика. Защитите малярной лентой не подлежащие покраске поверхности. Наносите равномерно перекрывающимися полосами с расстояния 20-25 см, как аэрозольную краску. Рекомендуется нанести 3-4 слоя. Не наносите последующий слой до легкого подсыхания предыдущего. Перед тем, как удалить малярную ленту, распылите продукт на углы и канты. Удалите малярную ленту до высыхания покрытия. Перед использованием дождитесь полного высыхания. Оптимальная температура для нанесения – выше +10oC. Для удаления покрытия подцепите краешек пленки ногтем и потяните на себя.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: СОДЕРЖИМОЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ! КРАЙНЕ ОГНЕОПАСНО. Раздражает кожу и глаза. Использовать при достаточной вентиляции. При попадании на кожу промыть водой с мылом. При попадании в глаза промывать теплой водой в течение 15 минут. При проглатывании не вызывать рвоту. При необходимости обратиться к врачу. Не прокалывать, не сжигать и не нагревать свыше 49С. БЕРЕЧЬ ОТ ДЕТЕЙ.

Срок годности – 3 года с даты производства (указана на дне баллона). Цвет покрытия примерно соответствует цвету крышки баллона.