Болячки, проблемы, недостатки Лады Весты (Страница 1 из 20)
1. Расположение бачка омывателя близко к салону - будет слышно как в нем плещется жидкость.
2. Сложные формы кузова, особенно из за боковых выштамповок на крыльях и дверях - дорогой ремонт и возможно на автоматических мойках будут непромываться эти места ( у меня на хендай солярисе была похожая проблема.
3. Многие детали будут унифицированны с Ладой Иксрей - например оптика, руль, возможно управление климатом. Не такой уж и недостаток, но все таки лучше, когда все оригинальное.
4. На первых порах отсутствие неоригинальных запчастей.
5. Судя по сильному наклону заднего стекла, будут проблемы с обзорностью сзади.
2 Ответ от gamer 2015-01-25 11:53:19- Сообщений: 776: 112
Отсутствие обычной автоматической коробки, только роботизированная. Хотя возможно и робот себя неплохо покажет.
3 Ответ от Mutlu 2015-02-08 07:15:25- Сообщений: 29: 7
Пока можно предположить следующие недостатки:1. Расположение бачка омывателя близко к салону - будет слышно как в нем плещется жидкость.2. Сложные формы кузова, особенно из за боковых выштамповок на крыльях и дверях - дорогой ремонт и возможно на автоматических мойках будут непромываться эти места ( у меня на хендай солярисе была похожая проблема.3. Многие детали будут унифицированны с Ладой Иксрей - например оптика, руль, возможно управление климатом. Не такой уж и недостаток, но все таки лучше, когда все оригинальное.4. На первых порах отсутствие неоригинальных запчастей.5. Судя по сильному наклону заднего стекла, будут проблемы с обзорностью сзади.
Ого столько недостатков, вы так всех потенциальных покупателей разгоните
Добавлю от себя:
1. В первое время с начала продаж будет проблемы с очередью, будет много желающих купить Весту.
2. Угоняемость, это печально, но по угонам Веста скорее всего через некоторое время возглавит рейтинги
4 Ответ от Патриот 2015-02-08 07:18:32- Откуда: Иркутская обл.
- Сообщений: 3,156: 443
2. Угоняемость, это печально, но по угонам Веста скорее всего через некоторое время возглавит рейтинги
ДА полиция уже говорила об этом
5 Ответ от gamer 2015-02-08 07:20:04- Сообщений: 776: 112
Сейчас хотят отменить статью за "покататься", оставят только кражу, может благодаря этому угонов станет меньше.
6 Ответ от Патриот 2015-02-08 07:22:31- Откуда: Иркутская обл.
- Сообщений: 3,156: 443
Сейчас хотят отменить статью за "покататься", оставят только кражу, может благодаря этому угонов станет меньше.
я с этим согласен хрен лезть в чужую машину без спроса
7 Ответ от lada 2015-02-08 16:45:24- Откуда: Москва
- Сообщений: 1,284: 268
Думаю, что подобную тему уже можно начинать. Давайте покритикуем Весту
Пока можно предположить следующие недостатки:
1. Расположение бачка омывателя близко к салону - будет слышно как в нем плещется жидкость.
2. Сложные формы кузова, особенно из за боковых выштамповок на крыльях и дверях - дорогой ремонт и возможно на автоматических мойках будут непромываться эти места ( у меня на хендай солярисе была похожая проблема.
3. Многие детали будут унифицированны с Ладой Иксрей - например оптика, руль, возможно управление климатом. Не такой уж и недостаток, но все таки лучше, когда все оригинальное.
4. На первых порах отсутствие неоригинальных запчастей.
5. Судя по сильному наклону заднего стекла, будут проблемы с обзорностью сзади.
Мое личное мнение по поводу выше указанных недостатках , если так можно сказать.1. Производитель не делает бачки настолько тонкими, неправильной формы и толщину стенки чтоб мы что-то слышали. Туда некто не будет ставить тазик с водой или 3х литровую банку. Правильная форма многое решает. При равномерном движение авто, жидкость не плещется из стороны в сторону. Автомобиль не раллийный(шоссейный) где шасси подлетают выше кузова. Езжу на Приоре в салоне около ручника стоит вода не разу ее не слышал. Думаю если и будет слышно, то тоже есть свой +, научимся на звук различать уровень омывалки(шутка). И на мало важно значит действительно будет шумка на высоком уровне2. До этого релиза у Лады были что не на есть прямые формы "кирпичик". Теперь нам дают красоту и нам опять плохо. Эту тему подняли у кого авто за миллионы, а тут российский предлагают от (400тыс?). Если посмотреть на других производителей у кого такого нет? Сплошь и рядом. А что касается не дай Бог ремонта, то сейчас нечего дешевого нет и найдутся спец своего дела кто это будет делать. 3. Опять же в практике у всех производителей. Есть более глобальные детали которые перекочевывают с одного авто на другое даже не в пределах своей марки. 4. даже не знаю5. Принимают во внимание аэродинамику, посадку задних пассажиров и многое другое. Взять Volvo, Audi визуально наклон не меньше. Мы сейчас можем только читать и о чем-то мечтать. Конструктора ломают и не слабо голову чтоб сделать идеал. Они это сделают. Бу И.А и ряд стоящих специалистов не позволит сделать столь серьезные ошибки.