Nemo/Bipper 1.4 diesel кто что знает/слышал
На лосином переворачивается без ЕСП. Видел. Но после внимательного просмотра сложилось впечатление, что его намеренно перевернули, чтобы показать что Фиат - ого-го, а французы не алё. Ну, так, ИМХО. Хотя ЕСП сейчас ставят и на французов и на Фиаты.
1.3 JTD - отличное пихло. в отличие от французов ))
- Сообщений 1 588
- Имя: Юрa
- Город: Киев
- Авто: Espace III 2.2 dCi
- Регистрация: 07.12.2007
Немо/Биппер разработаны Фиатом, двигатели ПСА.
это все равно что сказать что Эксперт и Джампи разработаны Фиатом но двигатели на них стоят ПСА.
у концерна ПСА есть партнер -- концерн Фиат, так вот эти партнеры договорились совместно проектировать и выпускать некоторые авто: Немо/Биппер/Кубо, Эксперт/Джампи/Скудо и Боксер/Джампер/Дукато а до этого у них были общие модели 806/Эвазьён/Улис и 807/С8/Улис-2на счет Немо/Биипера/Кубо не скажу а вот Эксперт/Джампи/Скудо все выпускаются на одном заводе.
ЗЫ ПСА "плагиатит" только Митсубиси
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ If I ever get back my blue jean, Lord, how happy could one man be
- Сообщений 4 577
- Имя: Дима
- Город: Киев
- Регистрация: 20.07.2005
На лосином переворачивается без ЕСП. Видел. Но после внимательного просмотра сложилось впечатление, что его намеренно перевернули, чтобы показать что Фиат - ого-го, а французы не алё. Ну, так, ИМХО. Хотя ЕСП сейчас ставят и на французов и на Фиаты.
а ты брать с есп будешь? )
http://citroen-vidi.com.ua/models/passenger_cars/nemo-cars/complectations/есп в нем нет даже опциейкондер за косарьейрбеги за косарьзащита картера - 450долл! (ох. ть!)при цене пустого 16500 даже без радиоподготовки
а кстати возить в нем что? мы в кенго едва шесть средних коробок запихиваем в грузовой вариант. очень едва!а тут? ну просто любопытно
Изменено: loop, 04 Апрель 2012 - 10:40
- Сообщений 672
- Имя: Саша
- Город: Украина
- Авто: OOB Z22XE цвет "Николаев". была. стала коляска Chicco. того же цвета
- Регистрация: 07.10.2008
http://citroen-vidi. complectations/есп в нем нет даже опциейкондер за косарьейрбеги за косарьзащита картера - 450долл! (ох. ть!)при цене пустого 16500 даже без радиоподготовки
а кстати возить в нем что? мы в кенго едва шесть средних коробок запихиваем в грузовой вариант. очень едва!а тут? ну просто любопытно
- Сообщений 11 858
- Имя: .
- Город: Kиїв
- Регистрация: 02.10.2009
это все равно что сказать что Эксперт и Джампи разработаны Фиатом но двигатели на них стоят ПСА.
Неправда. То совместная разработка, а к разработке Немо/Биппера французы кроме двигателей (и возможно КПП) не имели отношения вообще.
на счет Немо/Биипера/Кубо не скажу а вот
А я скажу. А про Улиссы обоих поколений, Джампи, Эвазьон и прочую Лянчу Зету я прекрасно знаю.
Да и, насколько мне известно, ПСАшные дизеля весьма неплохие.
Изменено: Muzzy, 09 Апрель 2012 - 15:57
Мета науки не у тому, щоб відкрити двері в нескінченну мудрість, а в тому, щоб встановити межу для нескінченних помилок.
- Сообщений 145
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- Авто: Фиат ТИПО
- Гос. номер: АА9995АХ
- Регистрация: 16.09.2004
- Сообщений 672
- Имя: Саша
- Город: Украина
- Авто: OOB Z22XE цвет "Николаев". была. стала коляска Chicco. того же цвета
- Регистрация: 07.10.2008
А я про ходовую сиен напишу. Ничего подобного, все стоит в пределах разумного. есть косяки в Добло-резинки (сайленты) все быстро выходят из строя. В моей сиене пробег 80 тыс., по ходовой заменил опорные подшипники -оба 500 грн. и рулевые тяги (по собственной инициативе) около 300 грн. и все. Ходовая крепкая и ломаться там нечему-ибо прмитивная до безобразия. сзади балка. Цены негуманные на ремонт на официальных СТО-это правда. но где на официальных сейчас дешево? Но есть "особые, заветные СТО", (клубни фиата их знают) так вот там все как раз в пределах разумного. Удачи в выборе! р.с. а машинка прикольная, самому нравиться
- Сообщений 145
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- Авто: Фиат ТИПО
- Гос. номер: АА9995АХ
- Регистрация: 16.09.2004
А про движ ихний 1.3 МДжет что скажешь? Ибо я (хоть сам с ним и не сталкивался) слышал много нареканий
- Сообщений 131
- Имя: Алексей
- Город: Кременчуг
- Авто: Зафира II - темно-серая брюнетка с внимательными черными глазами
- Регистрация: 20.02.2012
- Сообщений 672
- Имя: Саша
- Город: Украина
- Авто: OOB Z22XE цвет "Николаев". была. стала коляска Chicco. того же цвета
- Регистрация: 07.10.2008
Сам не ездил, врать не буду. Но на форуме фиатоводов много отзывов. В том числе и хороших Экономичный в меру тяговитый и т.д. Но вот насколько я убедился. любят фиаты хорошее топливо.Моя по крайней мере из за бодяги тупит конкретно. Также и с дизелем. Но для этого и придумали всякие фильтры и брендовое качественное топливо. Но, люди хвалят небольой расход этого двигателя. Но все почему то больше нахваливают простой 1,9 -потому что простой до безобразия (без турбо) и неприхотливый.р.с. Рекоменую зайти на сайт фиатоводов и там подробно все узнать.Удачи!
- Сообщений 4 213
- Имя: Евгений
- Город: пригород столицы
- Авто: Dodge Journey CRD 2.0 MPS 6DCT450 2008
- Регистрация: 07.05.2007
а до этого у них были общие модели 806/Эвазьён/Улис и 807/С8/Улис-2
ты пропустил. в первом списке еще Лянча Зета, во втором Лянча Федра
- Сообщений 11 858
- Имя: .
- Город: Kиїв
- Регистрация: 02.10.2009
По-этому его и хвалят, что простой и ломаться нечему. А в 1.3 МДжете стоит Common Rail 2-го поколения. Вот он-то и настораживает!
Мета науки не у тому, щоб відкрити двері в нескінченну мудрість, а в тому, щоб встановити межу для нескінченних помилок.
- Сообщений 672
- Имя: Саша
- Город: Украина
- Авто: OOB Z22XE цвет "Николаев". была. стала коляска Chicco. того же цвета
- Регистрация: 07.10.2008
Так и в Биппере/Немо HDI с коммон-рейлом. При наличии нормальной бензиновой версии, которая еще и дешевле. - зачем оно надо? Ну разве что для больших пробегов, если это тот случай. А ты, кстати, если не секрет, под какие требования его выбирал? Если для семьи, то в нем нет ничего (кроме возможности всунуть большой квадратный ящик) такого, чего нет, например, у базового Хёндэ і30 за 128000, который комфортабельнее во много раз. Или в С3 Пикассо, но в том двигатель VTi, он мутный довольно. И это всё по цене Немо без кондиционера. Если для бизнеса и семьи - тогда да, Партнер Ориджин и Берлинго Фёст, как и первый Добло, от комфорта очень далеки, а последнего поколения явно дороже.
Так а тут и вопрос так не стоИт, чтоб брать машину у наших, так сказать, "дилеров".
Изменено: RV34PR, 06 Апрель 2012 - 08:26
- Сообщений 11 858
- Имя: .
- Город: Kиїв
- Регистрация: 02.10.2009
Так а тут и вопрос так не стОит, чтоб брать машину у наших, так сказать, "дилеров".
Мета науки не у тому, щоб відкрити двері в нескінченну мудрість, а в тому, щоб встановити межу для нескінченних помилок.