Аренда байка в Паттайе, Таиланд — как, где и сколько
На просторах глобальной сети есть куча инструкций, как и где арендовать байк в Паттайе (Таиланде), да что там говорить, есть даже специальные видеокурсы, посвященные этой теме. Вот и мы решили внести свою лепту, ведь информации много не бывает и наверняка статья будет полезна для самостоятельных путешественников, только начинающих свой путь.
Байк, он же скутер, – это самое популярное средство передвижения в Южной Азии, популярен у местных и многих туристов.
Почему именно байк, а не машина
Доводов в пользу байка в Тае много, и один из них – это чрезвычайно плотный трафик в туристических городах, а на манёвренном двухколёсном друге пробки ну вообще ни разу не проблема.
Второй очень важный аспект – это жара. Некоторые скажут: «А как же кондиционер в машине? Закрыл себе окна и едешь, кайфуешь, в +18 свежо ведь!?» Да в Азии много машин с кондеем, накрутил климат-контроль и зачем париться от жары. Но есть одно но! Простуда в жарком климате переносится ну очень тяжело, а она вам практический обеспечена, ведь выходя из прохладной машины, вы попадаете в +35+40, плюс ещё влажность, которой нет в машине. Мгновенный перепад в 17-25 градусов (и это в тени) быстро сделает своё дело
Расход топлива у байка практически не соизмерим с автомобилем, ведь 3 литра на 100 километров при езде по городу – это прям мечта какая-то!
Но да, если далеко добираться, то есть в другой город за 200 км, то на машине ехать безусловно комфортней.
Есть и минус у байка – это незащищённость. В машине ты в стальной коробке, а на байке максимум что тебя защищает – это хороший шлем (который ты не пожадничал и купил, да ведь? ), и ещё футболка и штаны – они таки защита от солнца
В общем, хватит лирических отступлений. Аренда байка в Паттайе - как?
Аренда байка в Паттайе: инструкция к применению
Итак, аренда байка в Паттайе - как это делается?! Есть масса способов.
- Самый простой и не самый плохой – это арендовать железно-пластикового коня прямо в гостинице, в которой ты поселился.
Ну, или в кондо, не суть важна. Ибо практически все тайцы, предлагающие апартаменты, предложат вам и байк, а если ещё поспрашивать, то и пресловутые «досуг, масясь и чудеса», он же «бум-бум», но это уже другая история
Выбор байков обычно небольшой и часто действует принцип «бери, что дают». Дают обычно неплохие экземпляры, не ушатанные и бодренькие, частенько с полным баком. В таком же состоянии просят вернуть обратно
Цены в гостинице на аренду байков можно назвать средними: около 200 бат в сутки или 2800-3200 бантиков в месяц. Обычно просят ещё 1000-2500 в залог, который потом обычно возвращают, если с байком всё в порядке.
- Второй вариант – это аренда байка в Паттайе в прокатной конторе, которых в туристических районах просто навалом.
Тут не всё так однозначно, попадаются порой «кидалы». Контору выбирать желательно побольше, в плане того, что чем больше байков в парке проката, тем лучше, ибо работники не так пристально следят за мелкими царапинами и потёртостями. Выбирайте байк ну как бы «слегка не новый», не после асфальтовой болезни, а именно поездивший, за ними тоже меньше следят.
Цены колеблются от 150 до 450 бантиков за сутки владения агрегатом и от 1800 до бесконечности бантиков за месяц покатушек. В залог просят много чего, бывает просто 1000-5000 бат, бывает к этому хотят ваш драгоценный паспорт. Паспорт ни в коем случае не оставлять. Просто пройдите метров 30-50 до следующей конторы, там он уже может и не понадобиться!
- Третий вариант – это знакомые.
Если у вас есть друзья-знакомые, проживающие в Тае, то это сильно упрощает дело. Вы просто подбиваете добрых и отзывчивых друзей бросить все свои дела и срочно мчаться в надёжное и известное только им место подбирать вам двухколёсное нечто! И чтобы подешевле, и чтобы ну прям Харлей чистой крови
Потом прилетаете, забираете байк, откупаетесь бородинским хлебушком и гречкой
- Есть ещё, конечно, способ – это соцсети.
Но лично мы не советовали бы такой подход, ибо не знаешь, на кого нарвёшься. Есть несколько групп в контакте, которые представляют прокатные конторы, может только через них. Цены тоже разные, но мы, честно говоря, не в курсе какие они
Аренда байка в Паттайе - какие документы нужны
Аренда байка в Паттайе требует минимум документов - нужен паспорт и деньги, ну, пожалуй, и всё
Желательно, конечно, иметь при себе международные права категории А, но этот документ обычно не требуют, ибо тайцам «глубоко фиолетово», есть у тебя драйв пермит или нет, это не их проблемы
А, чуть не забыл, ещё нужны документы с портретом Глубокоуважаемого Короля, количество именно этих документов решает практически любые проблемы и порой заменяет все предыдущие документы в списке. Кто не понял, я имею ввиду тайские баты
Аренда байка в Паттайе - процесс аренды
Вот вы нашли место стоянки табуна этих самых байков, что делать дальше?!
Если знаете английский – это уже хорошо, а если хозяин конторы – американец или англичанин, что бывает нередко, то ещё лучше – заодно и поболтаете Шучу, конечно, много слов не нужно: покажите пальцем на байк, а дальше как пойдёт. На самом деле, с минимальным знанием инглиша проблем договориться не будет, можно попробовать поторговаться заодно, хотя вряд ли.
Байки в конторах разлетаются, как горячие пирожки, и хозяевам просто нет смысла снижать цену – цена пошатнётся, если вы захотите взять байк месяца на три, полгода или год. Но в этом случае его проще купить и не париться. А по отъезду – просто продать туда же, где и покупали. Это обычная здесь практика.
У вас попросят паспорт, сделают копию. Затем состряпают договор, который вы на месте и подпишете. Вы осмотрите байк, проверите, «как оно дрынь-дрынь», затем отдадите деньги и в путь.
Что проверить при осмотре байка
ВСЁ. Именно всё! Во-первых, нужно осмотреть байк на наличие царапин, сколов и потёртостей, не лишним будет это всё сфотографировать (желательно, чтобы арендодатель тоже попал в кадр). Проверяем, как заводится, едет, тормозит сия зверюга, всё ли моргает и бибикает.
Частенько в конторах по прокату имеется специальный листик с нарисованным мотоциклом, на котором необходимо указать неработающие части (может, спидометр не работает или какая лампочка не горит), нужно рисовать все потёртости и прочие дефекты, листик подписывается арендодателем после заполнения и остаётся у вас. На самом деле, всё не так страшно, как кажется, но лучше перестраховаться.
Аренда байка в Паттайе: какие документы вы получаете на руки
Вам обычно достаётся договор, страховка (если есть) и бумажка с техосмотром. Да, и ещё вам выдадут шлем, правда, «стоковые» шлемы в конторах по прокату обычно не лучше кокосовой скорлупы, то есть чисто для красоты и чтоб полиция не тормозила.
В случае, если вам всё-таки боязно кататься с «яичной скорлупой» на голове, не пожалейте чуть деньжат и прикупите шлем хотя бы в супермаркете, есть неплохие образцы за не большие деньги в Tesco Lotus на Сукхумвит роад. Да, и берите шлем с забралом, а то вечером поедание мошек на пути несколько угнетает
Самые распространённые виды «разводов» при аренде байка в Паттайе
- Развод типа «ты мне байк расцарапал, гони кучу денег».
Всегда осматривайте байк на наличие повреждений и указывайте на это арендодателю. Таец самозабвенно будет доказывать свою правоту и в итоге вызовет полицию, а для полиции действует правило «таец всегда прав».
- Развод с угоном.
Развод редкий, но людям встречался. Вы берёте байк в аренду, весело и с ветерком катитесь по бич роад, вам приспичило заскочить в 7/11 за водичкой. Вы паркуетесь, глушите байк, запираете руль, ставите на сигналку, ключи в карман и вперёд в помещение с кондеем. Дальше всё просто. Вы выходите, достаёте ключи, а вставлять их некуда. Байк угнали. Вы типа бегом в контору, а там ай ай ай, плати за новый байк.
Как всё происходит? Вы отъехали от конторы, за вами выдвинулся байк с парой тайцев, которые по существу сообщники арендодателя. Ведут до ближайшей вашей остановки, потом один подходит к байку, вставляет второй комплект ключей в замок и резвым оленем скачет подальше на вашем байке.
Страшно?! На самом деле не всё так печально и разводы встречаются редко. Главное, брать байк в проверенном месте и обязательно трезвым!
Где и чем заправлять «маленького труженика»
Чем заправлять байк в Паттайе? Обычно бак находится под сиденьем (кроме вариантов расположения бака между рулём и седаком), там же на крышке бака написана марка бензина, который предпочитает «пить» сей байк. Как правило, большинство мототехники работает на 91 бензине, исключения составляют некоторые инжекторные модели, они хотят чего-то позабористей. Повторюсь, марка бензина написана на пробке бака!
Где заправлять? Варианта всего два.
Первый, конечно же, это заправка. Подъезжаем к колонке, глушим двигатель, говорим заправщику одно единственное слово «full», вас заправляют нужным бензином по полной, обычно там же и расплачиваетесь. Про цену на бензин не помню, но он не сильно дороже, чем в России.
Так вот, вас заправили, вы рассчитались, теперь откатите байк метра на три-пять от колонки, заводитесь и поехали. Глушить байк – это обязательное условие на всех заправках, это обусловлено техникой безопасности. Так как у мотоцикла очень короткая выхлопная система, из глушителя может вырваться вспышка и тогда заправка может вам уже и не понадобиться
Второй вариант интереснее Вы наверняка замечали на фотографиях, а кто-то и самолично прогуливаясь по улочкам Тая, что по обочинам дорог встречаются небольшие стеллажи со стеклянными бутылками из под рома или вискаря!? Так вот зелёная, красная, а иногда и синеватая жидкость – это не вас, а для байка.
Да, это всё импровизированные заправки и в городе их просто море. Цена на бензин чуть повыше, чем на большой заправке, но зато бензин всегда под рукой (не всегда ведь удобно ехать на большую заправку).
Там бензинчик тоже по маркам и уже с ценой за литр или за бутылку. Подъезжаем, открываем бак, берём нужный пузырёк у доброго тайца, рассчитываемся, заливаем и в путь.
Аренда байка в Паттайе: какой байк выбрать
Сначала давайте уточним один момент! Те байки, которые в Тайланде, это ни разу не скутера, которые в России или в странах СНГ. У нас маленьким скутером считается мопед объёмом до 50 кубиков, в Южной Азии немного по-другому. Несмотря на то, что выглядят байки порой очень небольшими, дури у них в движке порой предостаточно. Даже невзрачный с виду байк может иметь объём 135-150 кубиков, и гоняет эта техника под сотню с двумя седаками. Именно по этой причине на управление байком в Паттайе требуются международные права категории А.
Если вы неопытный водитель или до байка катались только на велосипеде – не берите мощный. Вот поверьте, ну не надо оно вам! Лучше взять, что поменьше, на несколько дней и попривыкнуть, а потом уже в зависимости от приобретённых навыков брать что помощнее и посолиднее. Да и коробка только автомат, ну или вариатор, не суть важна. Ибо с механикой вы задолбаетесь.
Кстати, нам в Паттайе досталась Yamaha Nouvo Elegance 135, байк шикарный, средней мощности, небольшой и надёжный, с огромным багажником под сиденьем. Вот его я как раз не рекомендовал бы новичкам, с двумя нами на себе эта техника летала как Мессершмитт, низенько так над землёй Есть одна особенность у этого самого байка – он ну очень резвый. У ручки газа есть только два положения – «ехать» и «не ехать»! Чуть крутанул и хоть крылья приделывай, к этой особенности нужно привыкнуть
Для начала лучше выбрать что-нибудь вроде Honda Click 110 – да, он не такой шустрый, зато «для подучиться» в самый раз.
Под конец статьи наш небольшой видео-ликбез: покажем наш байк и расскажем, как им пользоваться
На этом у меня всё. Если остались или появились какие-то вопросы, задавайте их в комментариях к статьям.