Плановое ТО и отзыв о подкатном домкрате Airline AJ-3F-390P

Домкрат "3-х" тонник, высота подхвата 13 см, максимальный подъем 40, вес домкрата 13 кг.

Прикупил я себе этот агрегат ещё летом, он конечно китайский, но весьма крепкий, повредить обычной легковушкой его нереально, металл толстый и продуманные усиления дают ему шанс служить верой и правдой достаточно долго, и можно не бояться лезть под машину, когда она стоит на нём, одной из фишек является фиксатор. Подняв машину, можно вставить железный стопор и домкрат превращается в фиксированный упор.

очень удобно при долгих ремонтах и серьезно повышает безопасность, т.к. гидравлика имеет свойство медленно, но верно сдуваться и с некоторой вероятностью имеет шанс дриснуть вообще, а штырь нивелирует эти недостатки.

Так же купил такую подушку YAJ-S-01 и прорезал в ней щель под буртик.

Теперь о ТО. Решил после летнего использования заменить некую жижу внутри домкрата на нормальную ATF от LM

из домкрата слилась непонятная бурда с мусором…

Сам процесс достаточно прост. Вынимаем пробку заливного отверстия:

извлекаем шплинты из втулок и сами втулки

и достаем сам поршенек, кстати, очень желательно сделать пыльник на этот поршенек, чтобы не померла раньше времени эта самая резинка внутри из-за внешней грязи…но пыльник ещё надо подобрать…

Видим, что он в норме, потом тупо переворачиваем домкрат и ждем, пока сольется вся жижа. Так же можно отвернуть пробку спуска домкрата, но оттуда вывалится шарик обратного клапана и его толкатель, осторожнее. Как жижа перестала течь, собираем все обратно и начинаем шприцом лить жидкость в заливное отверстие, пока она не покажется в нем, затем доливаем ещё немного, чтобы скрыть все внутренности под жидкостью, начинаем качать поршенек до полного выхода домкрата, затем спускаем его, повторяем пару раз, проверяем уровень жидкости и затыкаем заливное отверстие.

Parts

Chevrolet Lanos 2006, engine Gasoline 1.5 liter., 86 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 29

У меня тоже 3 т., перестал поднимать, поменял масло, прокачал, под нагрузкой не роднимает, качает, а толку ноль

А длина ручки у него какая?)

И добавлю такую тонкость- в окошко, там где желтая ручка(кстати сломалась- и надо будет ее склеить) над штоком домкрата подсунул толстенький кусочек поролона, чтобы грязь и вода не попадали на шток хотя бы сверху.

очень нужна ваша помощь? домкрат такой же только на 1.5 тонны, папа решил разобрать, открутил и винт сброса давления и еще какойто винт под отвертку рядом, про шарики был не вкурсе. итог шриков больше нет, каго размера и где стояли мы не знаем, домкрат не качает. теперь вопросы:1 какого диаметра был шарик под винтом сброса давления ? (такой же как отверстие или значительно меньше, и где стояла пружина сверху шарика или снизу? и какого она примерно размера?)2 винт под отвертку рядышком в нем есть шарик или нет?очень надеюсь на вашу помощь!

Буду немногословен…имею ТАКОЙ же домкрат.так же.сначала спускал.потом на морозе не качал.а потом и сальник штока побежал вовсе- вытекло все что можно.- А цена вопроса всего 30р — если кому надо: в "Железяке" 86км МКАД в отделе гидравлики- 1. уплотнительное кольцо 025-031-36 артикул 201289(встала идеально) и 2. гидравлическая манжета 3-32х16 артикул 497822 . (пришлось снять капроновое колечко и это затолкать края манжеты при помощи плоской отвертки)- зато сидит так плотно.что просто найс :) да.и НЕ забудьте отполировать область вокруг двух рисок до блеска шкуркой наждачной.сначала покрупнее потом помельче :) всем спасибо :)

Манжета и колечко для 1.5т или 3т домкрата?

Каким образом надеть манжету 3-32х16 на шток? Внутренний диаметр маловат. Нагревать (для пластичности резины), подрезать надо? Изначально там стоит резиновое кольцо, как уплотнительное, только в пластике.

нет подрезать не надо))

сколько масла там примерно грамм 150 ?

Спасибо Огромное за отчет! На днях выточили мне сливной болт, Так как старый потерял гдето! Осталось только всю жижу слить, Новую залить и прокачать!

У меня тоже потек, поднял машину раз 5 и на штоке появились задиры масло вытекло, пишу на сайт производителя письмо с жалобой

У меня такой же, гидравлический цилиндр потек, вот ищу информацию.

Долго смотрел в инете когда выбирал домкрат . Остановился на AIRLINE 3 тонны. Собственно говоря из за этого фиксатора и выбрал . На других чё то не нашел такого прибомбаса .Купил ! Радости не было конца, пока я не начал им пользоваться . Сразу стало понятно для чего этот фиксатор придумали . Без нагрузки домкрат работал в штатном режиме, но когда я начал подымать машину, то стало ясно, что с какой легкостью он её подымает, приблизительно с такой же и опускает, но уже без моего вмешательства . Отнес на рынок, там без вопросов поменяли на такой же . Прямо на рынке попробовал им поднять авто . Все класс, легко подымает и не опускается ! Ну раза 3 я им поднимал свою машину при ремонтах, все было в норме . Потом я им не пользовался какое то время и вот решил резину заменить . Поднял, заменил колеса задние и вижу мой домкрат дал течь с гидравлического цилиндра. Менять на рынке уже поздно . Теперь хочу попробовать сменить в нем жидкость и промыть, а то старая практически вся вытекла и судя по коментам, там залито непонятно что . Может это поможет.

Фиксатор на каких высотах держит?

Спасибо за статью, у самого такой же и вытекло масло, но вот не понятно от куда. а вы от старого масла промывали или просто слили старое и залили новое?

Слил-залил, там не так грязно, чтобы промывать его пытаться

сейчас слил с цилиндра остатки, не понятно что за ерунда была залита, для масла уж слишком жидкая и грязная хрень

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎