Карпаты, Воловец - Ворохта, 2 к.с., 2000

Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчёт и считает, что путешествие может быть зачтено всем участникам и руководителю второй категорией сложности.

г.Киев - п. Воловец - г. Великий Верх - пер. Прислоп - ур. Верх Быстрый - оз. Синевир - г. Попадья - с. Малая Озерянка - пгт. Усть-Чорна - ущ. Яблонице - г.Темпа - г. Унгаряска - г. Догяска - с. Чёрная Тиса - г. Петрос - г. Говерла - с.Ворохта - г.Киев

Протяжённость маршрута - 199 км.

Продолжительность путешествия - ___

Способ передвижения - пеший

Сроки путешествия - с 3 по 19.07.2000.

Заключение по заявочным материалам дала Маршрутно-квалификационная комиссия СК ?Арсенал? Киевской городской федерации туризма (210Г-06-4232203), Маршрутная книжка - 14/6 - 2000.

2. СОСТАВ ГРУППЫ

Фамилия, имя, отчество

Место работы, должность

ПЕТРОВ Сергей Геннадьевич

МАТИЙКО Наталья Юрьевна

ХРАМОВ* Геннадий Юрьевич

САЛИЕНКО Евгений Геннадьевич

СМОРОДИН Алексей Анатольевич

ТИМОНИН Платон Дмитриевич

БИРЮКОВ Алексей Леонидович

Рынок ?Привокзальный?, грузчик

ХОМЕНКО Ксения Олеговна

ХАРЧОВА Мария Алексеевна

Киевская школа экстернов

* - Снят с маршрута в Усть-Чорной из-за травмы.

3. ГРАФИК ПОХОДА

Характер пути, используемое снаряжение

Переход с.Воловец - г Великий Верх

Терраса на границе леса

Переход г Великий Верх - пер.Прислоп

Тропа по хребту

Ясно, в обед кратковременный дождь с грозой, после обеда - ясно

В районе перевала Прислоп в зоне леса

Переход пер.Прислоп - ур. Верх Быстрый

Тропа, вдоль по ЛЭП без тропы, дорога

Переменная облачность, кратковременные дожди.

не доходя до с.Стригальня

Переход ур. Верх Быстрый - оз. Синевир

Шоссе, грунтовка, склон без дороги, шоссе.

Поворот на Ростоку.

Переход оз. Синевир - г.Попадья

Грунтовка, склон без дороги, грунтовка.

Район г. Попадья в зоне леса.

Переход г. Попадья - с. Мал. Озерянка

Грунтовка, еле видная тропка, размытая дорога с частыми переправами. Использовали штоки.

Ливень, поднятие рек.

Вагончик лесорубов в Мал. Озерянке

Переход с. Мал. Озерянка - пгт. Усть-Чорна

Размытая дорога, грунтовка, асфальт.

Луг под Усть-Чорной

Переход пгт. Усть-Чорна - г. Темпа

Шоссе, грунтовка, склон без дороги; штоки

Терраса на границе леса

Переход г. Темпа - г. Догяска

Склон без дороги; штоки, грунтовка

Полонина под г.Догяской

Переход г. Догяска - с. Черная Тиса

Альпийские луга без дороги, река, (штоки) грунтовка

Пасмурно, кратковременные дожди.

За 200м до с.Чёрная Тиса

Переход с. Черная Тиса - г.Петрос

Утром - ясно, вечером - туман

Полонина под Петросом

Переход г. Петрос - г. Говерла.

Подъем по сланнику без дороги, спуск без дороги, грунтовка.

Могила альпиниста на перемычке Петрос - Говерла

Переход г. Говерла - с. Ворохта

Грунтовка, тропа, шоссе.

1 км не доходя до Ворохты

4.1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Выбор Карпат районом путешествия был обусловлен популярностью района, транспортной доступностью, хорошей изученностью, небольшим расстоянием от Киева.

Изначально маршрут был задуман как транс карпатская экспедиция с прохождением 3-х основных хребтов Карпат - Боржавы, Свидовца и Черногоры, а также 2-х самых популярных вершин Карпат - Говерлы и Петроса. Но под влиянием погодных условий маршрут был изменён в сторону упрощения, - группа отказалась от прохождения участка г. Берть - ур. Турбат - г. Догяска, и после г. Попадьи пошла через Малую Озерянку - Усть-Чорну - ущ. Яблонице - г. Темпу на ту же г. Догяску. С г. Догяска из-за плохой видимости и трудности ориентирования группе пришлось выходить в с.Ясиня через с.Черная Тиса. К тому же из-за плохой видимости, непрекращающегося дождя и отставания от графика было решено отказаться от прохождения Черногорского хребта, и после восхождения на Говерлу группа закончила маршрут в с. Ворохта.

Планируя походы по Закарпатью необходимо учитывать то обстоятельство, что после наводнения 1999 г. география Закарпатской области сильно изменилась. Многие населённые пункты так и не восстановили, не говоря уже о дорогах. Во многих местах они идут обрывками по разным берегам, что вынуждает переправляться по много раз. Скорость передвижения по этим рекам резко падает.

Маршрут был пройден с отставанием от графика на 4 дня. Это произошло из-за того, что:

а). Погодные условия оказались слишком тяжёлыми. Начавшийся на г. Попадья дождь не прекращался до конца похода. Это обусловило разлив рек, на переправы через которые затрачено слишком много времени, и полное отсутствие видимости, что отнимало дополнительное время на разведки.

б). В районе Петроса произошел неприятнейший инцидент с местным населением, на ликвидацию последствий которого было затрачено дополнительных 1,5 дня.

В отношения с лесниками Карпатского национального парка и Раховского Биосферного заповедника, по которым проходила часть маршрута, группа не вступала. Ничего им не платя, мы рассчитывали ?проскочить?. И ?проскочили?, вероятно, из-за погодных условий: в такой дождь ни один уважающий себя лесник горы не патрулировал. А вообще пребывание в заповеднике можно легализовать: 1 грн. в сутки за человека за посещение, и 3 грн. за установку одной палатки на 1 ночь.

Время, указанное в тех. описании, чистое ходовое, за исключением оговоренного особо. Ориентация хребтов и др. объектов дана с той стороны, с какой их проходила группа.

4.2 ПЕРЕХОД ВОЛОВЕЦ - г. ВЕЛИКИЙ ВЕРХ.

До Воловца из Киева группа добралась поездом. Далее по улице, плавно переходящей в лесную дорогу группа дошла до развилки. Налево - серпантин, ведущий на г. Великий Верх, направо - просека под ЛЭП, ведущая на военную базу ПВО, расположенную под г. Великий Верх. Серпантин набирает высоту плавно, и по нему идти лучше. Ночёвка на границе леса на террасе . Время подъёма от Воловца до места ночёвки - 4 часа. Погода: ясно, солнечно, под вечер - пасмурно, ветрено.

4.3 ПЕРЕХОД г. ВЕЛИКИЙ ВЕРХ - пер. ПЕРСЛОП.

От места ночёвки на Великий Верх идёт дорога с плавным набором высоты. Она является оптимальным путём. По хребту - хорошая тропа. Обед - в районе высоты 1516. Вода - южнее высоты (сброс около 300 м). Ночёвка - в районе перевала Прислоп в зоне леса. Время - 5 часов. Погода - ясно, в обед кратковременный дождь с грозой, после обеда - ясно.

4.4 ПЕРЕХОД пер.ПРИСЛОП - ур. ВЕРХ БЫСТРЫЙ.

До Межгорья добрались по ЛЭП и через Лозянский. Дальше - по трассе до с. Стригальня. Ночёвка - не доходя до Стригальни. Время - 7 часов. Погода: переменная облачность с прояснениями; кратковременные дожди.

4.5 ПЕРЕХОД ур. ВЕРХ БЫСТРЫЙ - оз. СИНЕВИР.

Через с. Стригальня вышли на дорогу, идущую на восток - она там одна, перевалили через хребет г. Каменки и спустились в ущелье реки Теребля. Переправа по мосту, и далее по трассе, ведущей на оз. Синевир до ур. Ростока, где и остановились на обед. После обеда - радиальный выход на оз. Синевир. Вход платный - 1 грн. с человека, но кордон без особых проблем обходится. Для этого надо повернуть на запад до моста, сразу после выхода из с.Синевирская Поляна, правда, дорога в этом случае чуть дальше и тяжелее.

В ущ. Ростока мест для ночёвки нет. Ночевали там же, где обедали, около дороги. От дождя, начавшегося вечером, спасла беседка. Ночевали прямо в ней. Ходовое время линейной части маршрута - 3 часа. Погода - пасмурно.

4.6 ПЕРЕХОД оз. СИНЕВИР - г. ПОПАДЬЯ

Вышли в 10 часов. Под постоянным дождём прошли ущ. Ростока, и вышли на пасеку. После пасеки дорога потерялась. По азимуту вышли на старую Польско-словацкую границу. (Сейчас граница Закарпатской и Ивано-Франковской областей). Граница обозначена через каждые 100-300 метров каменными столбами с надписями P и S. Дальше по очень скользкой и грязной дороге, которая идёт по границе, двигались до г. Попадьи. Под ней в зоне леса и заночевали. Вода - 300 м сброса по северному склону. Погода - дождь. Время - 4,5 часа.

4.7 ПЕРЕХОД г. ПОПАДЬЯ - с. МАЛ. ОЗЕРЯНКА

Из-за травмы Храмова Г. Ю. (трещина бедра), плохого состояния дороги, идущей по границе, и постоянного её ухудшения из-за непрекращающегося дождя, а также необходимости пополнить запасы продовольствия, было принято решение идти через Малую Озерянку - Усть-Чёрну.

Без особого ориентира, ориентируясь по часам и склону Попадьи группа спустилась в Мал. Озерянку. После наводнения 1999 года здесь остались одни руины. Нет ни домов, ни дорог. Выбирая путь по каменной кладке вдоль реки, местами скальными траверсами по небольшим прижимам, продвинулись вниз на 4 км. Из-за усилившегося дождя вынуждены были укрыться в вагончике лесорубов, где и ночевали, не имея возможности двигаться дальше, т. к. дождь не прекращался и река сильно поднялась. Ходовое время - 2 часа, погода - ливень.

4.8 ПЕРЕХОД с. МАЛ. ОЗЕРЯНКА - пгт. УСТЬ-ЧОРНА

Утром река чуть упала, дождь прекратился. Продолжали двигаться к Усть-Чорной. Через 5 км от места ночёвки дорога стала нормальной грунтовкой с мостами. По ней и шли до Комсомольска, который год назад переименован в Немецкую мокрую. От Комсомольска до Усть-Чорной шли по асфальту. В Усть-Чорной заночевали на лугу, свернув после перехода моста через р. Брустуранку налево, и пройдя около 100 м. Вода - рядом в роднике.

Следующий день был вынужденной днёвкой, во время которой пострадавшему была оказана квалифицированная медицинская помощь, и было решено снять его с маршрута, произведены закупки продовольствия.

Погода (2 дня) - ясно, время - 6 часов.

4.9 ПЕРЕХОД пгт. УСТЬ-ЧОРНА - г. ТЕМПА

Через Лопухов - ущ. Яблонице по дорогам добрались до подножья г. Тэмпа (хребет Свидовец). Ночевали на террасе на границе леса. Погода - с утра дождь, после обеда - ясно. Время - 6 часов.

4.10 ПЕРЕХОД г. ТЕМПА - г. ДОГЯСКА

Уехавший из Усть-Чёрной Храмов Г. Ю. увёз с собой единственный компас группы, и поднявшись на г. Темпу, пройдя полхребта до г. Догяски, группа, потеряв ориентировку в тумане, решила выходить по дороге через Чорную Тису в Ясиню.

По Свидовцу идёт несколько дорог: одна с г.Тэмпа в ур.Турбат, другая - из Чёрной Тисы на Близницу. Также на Свидовце большое количество полонин и пастушьих колыб, которые и служили нам ориентирами.

Пройдя ещё около 7 км в сторону Чёрной Тисы, группа остановилась на ночлег. Время - 6 ч, погода - дождь, туман.

4.11 ПЕРЕХОД г. ДОГЯСКА - с. ЧЕРНАЯ ТИСА

Перевалив через Свидовец в районе г. Догяска, группа начала спуск в Чёрную Тису. Пастухи говорили нам, что дорога ?чуть-чуть размыта?. Это оказалось вот чем: на одном из берегов реки 100-200 метров идёт нормальный участок дороги, затем прижим, и переправа. После этого по другому берегу идёт ещё до 300 м нормальной грунтовки. Пройдя таким образом около 4 км за 4 часа группа вышла на нормальную

грунтовку, по которой ещё через 1 час вошла в лесничество, от которого ещё 10 км шла до Чёрной Тисы. Ночевали в лесу перед селом. Общее ходовое время за день - 7,5 ч. погода - пасмурно, кратковременные дожди.

4.11 ПЕРЕХОД с. ЧЕРНАЯ ТИСА - г. ПЕТРОС

Через с.Черная Тиса по дороге вошли в Ясиню, откуда направились на г.Петрос, свернув с трассы, идущей на Делятин в районе железнодорожного моста. Пройдя через село, вышли на полонину, расположенную перед взлётом на хребет Петроса. Там и остановились на ночь. Погода - ясно, но вечером Петрос затянуло. Время - 4 часа.

Утром видимость нулевая и продолжается дождь, начавшийся ночью. Принимаем решение сделать днёвку и подождать погоды. В памяти ещё слишком свежи свидовецкие воспоминания.

Ночью обнаруживаем пропажу рюкзака с деньгами на обратную дорогу, частью продовольствия, фотоаппаратом и документами. Осмотр окрестностей лагеря дал следующее: вор выбросил всё ненужное ему. Так мы получили назад дождевик, компрессионные мешки и документы.

Понимая, что без денег и продуктов дальнейшее прохождение маршрута было бы крайне затруднено, мы решили обратиться за помощью к пастухам. Старший бригады Андрей, выслушав нашу просьбу, сказал, что знает вора, и пригласил нас с собой в село. Там, после непродолжительного расследования нам вернули всё несъедобное, включая все деньги до копейки, и не вернули большую часть украденных продуктов, которые вор уже съел.

4.12 ПЕРЕХОД г. ПЕТРОС - г. ГОВЕРЛА

Объединившись с группой из Львова, подошедшей на полонину, у которой был компас, мы, при такой же нулевой видимости пошли на Петрос. Подъём без тропы по сланнику. По ребру взошли на вершину, откуда спустились на юго-запад на дорогу, ведущую под Говерлу. По дороге шли весь остаток дня. Возле могилы альпиниста заночевали. Вода - 200 м вперёд по дороге. Время - 4 часа, погода - дождь.

4.13 ПЕРЕХОД г. ГОВЕРЛА - с. ВОРОХТА

При том, что погода не изменилась, а сроки и продукты поджимали, решено было не идти на Черногору, а закончить маршрут в Ворохте. До могилы Льва шли по дороге, потом свернули на тропу, ведущую на Говерлу. Взошли на Говерлу. На вершине встретили группу из т/л ?Глобус?. Далее по тропе спустились вниз к турбазе ?Заросляк?. Оттуда по дороге шли ещё 20 км до Ворохты, возле которой и заночевали. Время - 8 часов. Погода - дождь.