Морские артиллерийские установки в Техническом музее, г.Тольятти
К середине 1950-ых годов на смену крейсерам, эсминцам, СКР с классическим артиллерийским вооружением шли ракетные крейсера, большие противолодочные корабли и катера различного водоизмещения. Для их оснащения создавались универсальные корабельные артиллерийские установки малого калибра (30-, 57-, 76,2-мм) с радиолокационными системами управления стрельбой. В 1956 году было начато проектирование 30-мм спаренной автоматической установки КЛ-302 (КЛ - индекс ОКБ-43). После реформирования ОКБ-43 его работа и сотрудники были переданы ЦКБ-34, а автоматов - ОКБ-16. Главным конструктором установки был С.А.Харыкин. Автомат револьверного типа создали А.Э.Нудельман и В.Я.Неменов, от начальных букв их фамилий и было образовано название НН-30. Производство автоматов было поручено Тульскому машиностроительному заводе (№ 535), а приводы наведения выпускали на московском заводе № 710.
Три установки АК-230 разной степени разукомплектованности
Обтекатель и его крепление. Козырьки вентиляторов - более поздней модификации
Государственные испытания КЛ-302 проводились на головном ракетном катере проекта 205. Кроме крылатых ракет П-15 он получил на вооружение две артиллерийские установки нового типа. В начале 1960-ых испытания катера и его систем шли в Рижском заливе и в районе Балтийска. "Большая длительность этого этапа, по-видимому, определялась тем, что в это время на Черном море завершались испытания комплекса П-15. Их результаты желательно было учесть для доработки оборудования, поставляемого на большой катер. Образовавшийся «тайм-аут» можно было использовать для тщательного опробования и доводки традиционных для кораблестроения систем и агрегатов катера." Источник: В.Асанин "Ракеты отечественного флота" ("Техника и вооружение" №7/2009) После завершения государственных испытаний артиллерийские установки под обозначением АК-230 были приняты на вооружение. Управление механизмами наведения - дистанционное, от РЛС управления стрельбой МР-104 «Рысь», используемой для обнаружения и автоматического сопровождения воздушных и надводных целей. В период серийного производства (с 1959 по 1983 годы) ВМФ было передано более 1000 этих установок. Это второй по распространённости советский корабельный артилерийский автомат. На первом месте - спаренная 37-мм В-11 (1872 единицы всех модификаций).
Кратое понятие об особенностях автоматов АК-230 даст цитата из книги А.Широкорада "Оружие отечественного флота": "Ствол охлаждается снаружи жидкостью, циркулирующей между наружной поверхностью ствола и внутренней поверхностью трубы, надетой на ствол. Ствол сзади внутри и казенник спереди внутри охлаждается после каждого выстрела путем впрыскивания жидкости в канал ствола сзади и в патронники казенника спереди и ее последующего там испарения. Наличие четырех патронников позволяет распределить подготовку и производство выстрела между патронниками следую- щим образом: первый патронник, расположенный непосредственно против канала ствола, используется для производства выстрела; второй патронник, считая по вращению казенника, - для выброса стреляной гильзы пороховыми газами, отводимыми из надульника автомата; третий и четвертый патронники - для досылки патрона в патронник. Такая схема дает возможность совместить во времени выстрел с выбросом и досылкой патрона в патронник и тем самым увеличить темп стрельбы.Все детали автомата находятся в кожухе. Автомат крепят на установке за кожух на двух точках, переднее его крепление является силовым, заднее - поддерживающим."
Видны остатки шлангов системы охлаждения
Номера автоматов НН-30: 74691 и 74693
Попытка определить хотя бы тип корабля по шильдикам и найденными заводским номерам не увенчалась успехом. На трёх установках найдена единственная читаемая табличка, которая даёт минимум информации: АК-230, №74415. Не дал результата и поиск каких-либо особенностей в конструкции трёх выставленных в музее АК-230. Отличия-то есть: "Артустановки в зависимости от года выпуска имели некоторые внешние различия. Так, расположенные на обтекателе два козырька, прикрывающие вентиляторы, обеспечивающие отсос пороховых газов, образующихся под обтекателем во время стрельбы, имели, в зависимости от времени изготовления артустановки, различную форму (на схеме указан один из последних вариантов). В передней части обтекателя сделана амбразура для прохождения стволов автоматов, закрываемая щитом уплотнения. Окно в щите уплотнения для прохода стволов автоматов закрывается чехлом. Первоначально ставился парусиновый чехол, который затягивался шнурком. Позднее стали применять брезентовые чехлы, а для затягивания чехла использовались ремни. На последних артустановках чехол изготавливался металлическим." Источник: В.В.Осинцев, "Артиллерийское вооружение современных российских кораблей" В данном случае ничего полезного для идентификации конкретного корабля (или хотя бы его типа) найти не удалось. Отыскал лишь несколько примет. Первая: окно щита уплотнения закрывал матерчатый чехол (ныне утраченный), т.е. раннего типа. Позже стали ставить металлические. Вторая: отсутствие буквы "М" (маломагнитная) на уцелевшей табличке с названием, означает, что эти установки стояли не на тральщиках. Третья: на одной из установок козырьки вентиляторов пространства под обтекателем автоматов - раннего типа. Настолько раннего, что найти фотографию аналогичной установки можно только после длительного поиска в сети. Четвёртая: наличие в экспозиции музея антенной решётки РЛС "Рангоут". Отсюда, с большой натяжкой, можно предположить, что установки АК-230 могли стоять на ракетных катерах проекта 205.
Откидывающаяся часть обтекателя отсутствует
Ранняя форма козырьков, прикрывающих вентиляторыотвода пороховых газов
Козырёк - крупным планом
Более поздний козырёк
Ну а раз уже зашла речь о сочетании проекта 205 и об АК-230, не удержусь от цитаты: "Основным недостатком РК пр.205 и его модификаций , выявившимся к концу 1960-х годов, в частности, в локальных конфликтах, являлась слабость артиллерийского вооружения, так как 30-мм АУ АК-230 из-за малой дальности стрельбы оказались малоэффективными в борьбе с самолетами и вертолетами, а также в артиллерийских дуэлях с катерами противника, как правило, вооруженных 40-мм автоматами (а с начала 1970-х годов -76-мм скорострельными орудиями). Данное обстоятельство заставило разместить на советских катерах пр. 205 и пр. 205У ПЗРК «Стрела-2» (впоследствии «Стрела-3»), а в 1977 г. приступить к постройке РК пр. 206МР с 76-мм АУ АК-176. К концу 1970-х годов катера пр. 205 морально устарели, их стали постепенно выводить из состава советского флота и продавать за границу или разбирать на металл." Источник: Ю.В.Апальков, "Корабли ВМФ СССР. Малые ракетные корабли"
130-мм установка подвижной береговой артиллерии СМ-4 (С-30)
Экземпляр №4 130-мм установки подвижной береговой артиллерии СМ-4 (С-30). Изготовление этого орудия начали на заводе №221 в 1947, а закончили в 1949 году. Орудие на фотоснимке - из состава 201-ой отдельной береговой подвижной батареи, проходившей гос.испытания под Ригой. В серию пошли уже СМ-4-1 с доработанными досылателем и гильзоотражателем.
Общий вид установки СМ-4
Под стволом - два цилиндра противооткатных устройств
Установка СМ-4-1 принята на вооружение в 1951 году и снята с производства в 1958 году (по другим данным - в 1955 году). Производство велось на заводе №221 «Баррикады» (г.Сталинград) и с 1952 по 1954 года на СКМЗ (г.Краматорск). Всего построено 140 таких артиллерийских установок. Часть из них хранится на базах, а часть до сих пор находится в войсках. Так, по данным А.Широкорада, на 01.01.1984 года имелось 32 орудия на батареях консервации и 108 на складах.
Вертикальный клиновой затвор
В правном нижнем углу - ручка для открытия затвора
СМ-4 образца 1948 года
Итак, наследницу выставленного в музее опытного орудия - установку СМ-4-1 приняли на вооружение в 1951 году. Управление огнём этой установки осуществлялось с помощью ПУС «Москва-ЦН» и АРЛС «Залп-Б». Стрельба прямой наводкой производилась с помощью панорамы и прицельной трубки МВШ-М-1. Однако, скорости быстроходных морских целей возрастали и старая система управления огнём уже не отвечала требованиям по точности стрельбы. Неудивительно, что дальнейшее совершенствование системы велось в направлении совершенствования приборов управления стрельбой.
Принимающий прибор центральной наводки - установка полного угла горизонтальной наводки. Верхняя шкала - грубого отсчёта, нижняя - точного
В 1955 году после прохождения Государственных испытаний опытного образца системы ПУС «Бурея МТ-4» артиллерийские установки получили индекс СМ-4-1Б и начали комплектоваться ПУС «Бурея» и АРЛС «Бурун» сантиметрового диапазона. Интересно, что артилерийский радар был сопряжен со станцией опознавания "свой-чужой" «Никель-К». Дальность сопровождения цели возросла до 60 километров. В том же 1955 году на вооружение принимается РЛС обнаружения надводных целей «Мыс» с дальностью действия до 183 км. На расстоянии до 90 км она работала на частоте 1240 Гц, а далее 604 Гц. РЛС «Мыс» также была сопряжена с аппаратурой опознавания "свой-чужой" «Никель-К». РЛС «Мыс» и АРЛС «Бурун» размещались на колесных прицепах АПМ-598 весом 14,8 тонны, которые перевозились тягачами АТ-С.
Ходовые части состоят из переднего и заднего двухскатных ходов. В боевом положении их навешивают на хребтовые станины и своим весом они увеличивают устойчивость при выстреле
Принимающий прибор центральной наводки - установка полного угла вертикальной наводки (угол между горизонтальной плоскостью и линией возвышения). Справа вверху - шкала грубого отсчёта. В центре - шкала точного отсчёта
Прибор 61 - указатель сигналов
Относительно применения 130-мм орудий береговой артиллерии СМ-4-1 известно очень немногое. Несколько египетских СМ-4-1 были захвачены израильтянами в ходе Шестидневной войны 1967 года в районе Шарм-эль-Шейха и сброшены в Красное море. Одна из захваченных установок выставлена в музее ВВС Израиля, где изображает крупнокалиберное зенитное орудие. В береговой обороне Северной Кореи до сих пор служат частично модернизированные установки СМ-4-1. В прибрежных скалах для них выдолблены надёжные укрытия, проведен комплекс мер маскировки, в том числе устроены ложные позиции и т.д. В интернете легко отыскать репортажные фотоснимки, на которых с артиллеристами позирует их великий вождь и учитель. Фоном служит одна из северокорейских СМ-4-1, развёрнутая на огневой позиции. К сожалению, столь же легко найти в сети и сообщения о темпе огня северокорейских артиллеристов, демонстрирующих свои навыки во время "обмена любезностями" с южнокорейскими коллегами.
Рукоятка подачи питания от аккумуляторной батареи
В конце станин вмонтированы домкраты, для горизонтирования установки, восприятия опрокидывающего момента при выстреле
Две боковые станины, правая и левая, связаны с корпусом шарнирно, а две другие (хребтовые) – жестко
12.7-мм спаренная пулемётная установка 2М-1
Очень интересный экспонат. Поиск по указанному на табличке названию "ТУ-2М-1" не даёт никаких результатов. Смотрим на советские 12,7-мм пулемётные установки во второй части книги Широкорада "Отечественные крупнокалиберные пулеметы" (публиковалась в журнале "Техника и вооружение", №3/1998). Цитата: "Для торпедных, сторожевых и других типов катеров были спроектированы турельные установки МТУ-2. МСТУ (ЦКБ-14) и 2-УК (ОКБ-43). Все они были открытого типа, механизмы наведения отсутствовали, а наводка производилась стрелком вручную. В конце войны на заводе № 2 изготовили опытную счетверенную установку ДШКМ-4, а в ОКБ-43 была создана опытная 12,7-мм шахтная установка П-2К. предназначенная для подводных лодок. В походном положении она убиралась внутрь лодки. В 1945 году на вооружение приняли 12,7-мм двухствольную палубную установку 2М-1 с кольцевым прицельным устройством." Изделия МТУ-2, МСТУ, 2-УК не совпадают с обликом экспоната. Попробуем использовать тот факт, что установками 2М-1 вооружались первые советские послевоенные тральщики проекта 254. Фотографий этих кораблей сохранилось достаточно. На них отлично видны две пулемётные установки, расположенные побортно у дымовой трубы. На современных снимках МТЩ проекта 254, до сих пор находящихся в составе китайского и алабанского флотов, столь же чётко видно что 2М-1 - с горизонтальным расположением стволов. Зато на снимках и схемах тральщиков проекта 254М - расположение стволов уже вертикальное, т.е. как у экспоната в музее. При этом, в ТТХ тральщиков всё равно указываются 12.7-мм 2М-1.
На стволе ДШК вместо обычного дульного тормоза - пламягаситель
Номер установки: 477Н
Ограждение для сбора гильз
Вырез вертикального броневого щита - место для прицела
Открываем книгу Александра Широкорад "Тайны русской артиллерии", читаем главу о разработках ОКБ-43: " В августе 1941 г. ОКБ-43 было эвакуировано из Ленинграда в Йошкар-Олу (Марийскую АССР). Там конструкторское бюро разместили в здании дворца пионеров площадью 540 м2 и в специально построенном здании площадью 53 м2. Механический цех разместился в здании электростанции. К 20 сентября 1941 г. было введено в строй 23 станка и продолжался монтаж остальных. В годы войны в работе ОКБ-43 большое место отводилось морской тематике. Как уже говорилось, по вине Тухачевского и K° производство зенитных автоматов в СССР началось лишь в 1939 г., а в армию и флот они начали поступать в конце 1940 г. При этом 37-мм морские автоматы 70К — единственные автоматы, состоявшие на вооружении нашего флота, — обладали рядом принципиальных недостатков,[83] да и их было очень мало. Из-за отсутствия зенитных автоматов советский флот нес большие потери. . Еще 14 марта 1946 г. руководство ВМФ утвердило тактико-техническое задание на проектирование трех двухпулеметных установок с 14,5-мм пулеметами Владимирова. Разработка всех трех установок была поручена ОКБ-43. Параллельная разработка трех установок была вызвана не желанием устроить конкурс, а конструкцией кораблей, для которых проектировались установки. Так, установка 2М-5 проектировалась для торпедных катеров, 2М-6 — для бронекатеров, а 2М-7 — для тральщиков. . Опытный образец тумбовой установки 2М-7 был изготовлен в ОКБ-43 в сентябре 1947 г. Качающаяся часть 2М-7 состояла из двух люлек (верхней и нижней), соединенных между собой параллелограммной тягой. Качающаяся часть со станком была смонтирована на неподвижной тумбе, прикрепленной к палубе корабля. Установка имела два бронированных щита толщиной 8 мм. Коллиматорный прицел КМТ-14,5 допускал стрельбу по целям, имеющим скорость до 200 м/с. Для стрельбы по целям, движущимся со скоростью от 200 до 300 м/с, применялся механический кольцевой прицел. При ведении интенсивного огня через каждые 100 выстрелов производилась замена стволов или охлаждение их. Заводские испытания установки прошли в мае 1948 г. Государственные полигонные испытания 2М-7 проведены с 7 по 28 августа 1948 г. На них установка была представлена в двух вариантах: с высотой линии огня нижнего пулемета 650 и 850 мм. По результатам испытаний комиссия рекомендовала принять на вооружение более высокую установку. Корабельные испытания 2М-7 проводились в два этапа: с 22 ноября по 7 декабря 1948 г. на катере № 141 типа МО-4, а в 1950 г. — на катерах типа М-123бис и ТД-200бис.Установка 2М-7 была принята на вооружение постановлением Совмина № 1400–703сс от 28 июля 1951 г. и приказом военно-морского министра № 00 248 от 15 августа 1951 г. Стоимость одной установки — 157,3 тыс. рублей в ценах 1950 г. Подготовка к валовому производству всех трех установок началась в 1950 г. на Тульском машиностроительном заводе (№ 535). А уже в следующем году началась сдача серийных установок. В производстве установки находились около 10 лет. В послевоенные годы крупнокалиберные пулеметы не устанавливались на крупные корабли. Это было связано, с одной стороны, с увеличением скоростей и живучести самолетов, а с другой — с появлением сравнительно эффективных зенитных автоматов 25-мм 2М-ЗМ, а затем 30-мм АК-230. Зато 14,5-мм пулеметы получили широкое распространение на катерах всех классов. Так, установки 2М-5 получили торпедные катера проектов 123бис и 184; 2М-6 — бронекатера проекта 191М и часть катеров проекта 1204; 2М-7 — патрульные катера типа «Гриф» проекта 1400 и проекта 368Т, тральщики проектов 151, 361Т и т. д."
Трубка поршня отсутствует (должна быть под стволом)
Маркировка верхнего пулемёта: 1950 Л27
Таблица установок прицела
Маркировка нижнего пулемёта: 1950 Л48
Получается, перед нами - щит и тумба 14.5-мм установки 2М-7 в сочетании с 12.7-мм стволами ДШК. От мысли, что перед нами самодельный мутант, меня отвели сканы чертежей из ГДР-овского журнала "Modelbau heute" от декабря 1984 года. Изображенное на немецких чертежах изделие соответствовало внешему виду экспоната из Тольятти. Подпись под иллюстрациями гласила: "WKN-12,7-mm-Fla-MG Typ MK-7". Попытки отыскать этот выпуск журнала и поиск по названию к к успеху не привели. Зато поиск по форумам привёл на guns.ru, в тему Модель зенитного автомата. В топике обсуждалась фотография 1970-ых годов, сделанная на приморском аэродроме в Балтийске. Изделие на снимке повторяло внешний вид "тольяттинской" пулемётной установки: форма броневого щита и вертикальное расположение 12.7-мм стволов с характерным газоотводом. Заключение было таково: "пулемёты ДШК на тумбе 2М-1". Предполагаю, что в музее - модификация пулемётной установки на основе унифицированной тумбы.
Затыльник верхнего ДШК
Затыльник нижнего ДШК
Ограждение - для сбора гильз
Общий вид установки
В 2016 году, будучи в Санкт-Петербурге, я наткнулся на полностью комплектный экземпляр пулемётной тумбовой установки. Выставлен он в филиале Центрального Военно-Морского Музея, точнее в пристройке к подводной лодке Д-2 «Народоволец».
45-мм полуавтоматическая универсальная пушка 21-КМ
Открываем изданную в далёком 1995 году, оранжевую книжку "Советская корабельная артиллерия". Это была первая открытая публикация по теме, ценная ещё и потому, что представляла собой "творчески переработанный" ведомственный справочник, потыренный Широкорадом. Тем, кто не удовлеторён качеством сканов страниц, отпечатанных в 1995 году, рекомендую "Энциклопедию отечественной артиллерии" (издана в 2000 году). Материал в общем-то дублирован. Однако, вернёмся к экспонату: "Артиллерийская система 21-К, согласно проектной документации, представляла собой приспособление 45-мм противотанковой пушки обр. 1932 года к морскому станку. Тело орудия было целиком заимствовано от пушки 19-К и состояло из скреплённого ствола и кожуха. Серийное производство 45-мм пушек 21-К было начато на заводе № 8 в 1934 году. За отсутствием других зенитных орудий пушки 21-К устанавливались на все классы кораблей советского флота — от сторожевых катеров и подводных лодок до крейсеров и линейных кораблей. В 1944 году в производство была запущена модификация орудия 21-КМ. работы по модернизации орудия 21-К были начаты в ОКБ-172 в 1942 году под индексом ВМ-42. Головная серия из 25 стволов прошла успешные испытания в сентябре 1943 года, по окончании которых орудие 21-КМ было поставлено в массовое производство. Модернизация орудия выразилась в увеличении на 1010 мм нарезной части ствола, замене инерционной автоматики на копирную, упрочнении ствола и противооткатных устройств, установке щита (щитового прикрытия). Орудия 21-КМ вплоть до настоящего времени (2000-е годы) применяются на кораблях российского ВМФ в качестве салютных пушек."
Тело орудия 21-К заимствовано от пушки 19-К состоит из скреплённого ствола и кожуха. Позднее ввели ствол-моноблок
45-мм универсальная пушка 21-КМ в серии с 1944 по 1947 годы Год выпуска экспоната: 1945
Станок орудия является обычной тумбой. Щитовое прикрытие ввели на 21-КМ, но на этой пушке оно отсутствует
"Серьёзным недостатком орудия (в том числе его модификации 21-КМ) являлась низкая скорострельность (25 выстрелов в минуту) и отсутствие на снарядах дистанционного взрывателя, так что цель могла быть поражена только прямым попаданием (что из-за непрерывного возрастания скоростей самолётов в 1930-е годы стало делом почти невозможным). Следствием перечисленных недостатков орудия была его крайне низкая зенитная эффективность. По этой причине уже в ходе Великой Отечественной войны по мере поступления в войска 37-мм автоматов 70-К отечественного производства, а также орудий «Эрликон» (20-мм) и «Бофорс» (40-мм) — по ленд-лизу, — началась повсеместная замена на кораблях орудий 21-К."
Изначально пушки 21-К не имели полуавтоматического затвора. После 1935 года ввели полуавтоматику инерционного типа. С 1944 года на 21-КМ инерционную автоматику заменили на копирную
Зубчатый сектор механизма вертикального наведения
Если интересно взглянуть на 21-К в отличном состоянии - посмотрите фотоснимки из филиала Центрального Военно-Морского Музея подводная лодка Д-2 «Народоволец», г.Санкт-Петербург. Разумеется, ещё лучше просто посетить Д-2, и заодно, в пристройке к лодке, осмотреть "сорокапукалку".
37-мм автоматическая зенитная артиллерийская установка 70-К
Выставленная в музее 70-К - корабельная модификация широко распространённого советского автоматического зенитного орудия 61-К. Когда ищешь в интернет информацию по установке 70-К, обычно натыкаешься на заимствованные у Широкорада фрагменты текста, где высказывается уйма упрёков в адрес предков. Мол, в ГАУ ошиблись и перед Великой Отечественной войной приняли на вооружение 37-мм зенитное орудие вместо более действенного калибра 45 мм. На критика с недоумением взирают немецкие 37-мм Flak 37 и Flak 43, американская 37-mm M1A2 L/53.5, 40-мм английская QF 2 pdr AA ("пом-пом"), а также "мама" советской пушки - 40-мм Bofors L60 образца 1936 года. Кстати, последняя из перечисленных, по сию пору используется на ганшипах Lockheed AC-130 для стрельбы по наземным целям, а также на военных катерах некоторых стран.
Ещё одним обвинением Широкорада стал тезис о том, что в руководстве советского ВМФ, "постоянно копировали" решения ГАУ и вообще не уделяли внимания корабельной ПВО, а также крупнокалиберной зенитной артиллерии. Действительно, в довоенный период в ГАУ было предостаточно ошибок и "модных идей" - безоткатные пушки Курчевского, лёгкая гаубица калибра 107-мм, а также красивая тема универсального зенитно-дивизионного орудия. Понятно, что для корабельного орудия не так важны мобильность и вес боезапаса, как для армейской зенитки. Увы, но узкоспециализированных систем СССР 1930-ых годов, позволить себе не мог. Как ни крути, но это была довольно бедная страна с низким уровнем грамотности и очень юной промышленностью. Однако, по логике Широкорада, морякам надо было идти наперекор выбранному стандарту и разрабатывать свою зенитную установку, несовместимую по боеприпасам и запчастям с сухопутными системами. При этом обильно цитируемый историк артиллерии забывает про достаточно скромные возможности советской промышленности. Выпуск долгожданной 37-мм зенитки 61-К существенно отставал от плана и к началу войны РККА получила примерно четверть от их потребного количества: примерно 1200 штук в армии и 133 в ВМФ. Аналогичный дефицит случился и с 37-мм снарядами. Более подробно с историей вопроса можно ознакомиться, перейдя по ссылке Зенитная артиллерия в Техническом музее, г.Тольятти.
Что же касается примеров боевого применения, то приведу два фрагмента из мемуаров командира лидера эсминцев "Ташкент" капитана 3 ранга Ерошенко Василия Николаевича. Надо сказать, что к началу войны на этом корабле зенитные полуавтоматы 21-К были заменены на 37-мм автоматические пушки 70-К. Всего на лидере было установлено шесть таких автоматов, позднее зенитное вооружение усилили, добавив 76-мм 39-К с недостроенного эсминца "Огневой". Прежде чем перейти к цитатам, напомню, что у 37-мм стволов 70-К было воздушное охлаждение, поэтому перегретый ствол нужно было либо менять (примерно 15 минут на операцию), либо охлаждать полтора часа. Были ли эти полтора часа у зенитчиков "Ташкента" - судите сами.
24 июня 1942 года: "— Перерыв окончен, идут опять. — объявляет полчаса спустя Орловский. Зоркий старпом, почти не отрывавшийся все это время от бинокля, первым заметил новую группу самолетов, опередив сигнальщиков. Это снова «хейнкели», быть может, те же самые, успевшие заправиться и подвесить бомбы. Опять разделяются на две группы. А высота теперь другая, не больше тысячи метров. Знают, что мы уже без прикрытия, и ведут себя нахальнее. Бомбы ложатся ближе, чем в первый раз. Делая резкие повороты, «Ташкент» срезает бортом не успевшие осесть водяные столбы. Они рушатся на палубу, надстройки, мостик. Ослепленный хлынувшим и на меня «душем», я пропустил мгновение, когда в бомбардировщик попал зенитный снаряд. Отряхиваясь от воды, слышу крики восторга на палубе и лишь тогда замечаю падающий самолет. Молодец Макухин! Впрочем, вероятно, и автоматы Гиммельмана ему помогли. Наступает передышка, но она короткая — впереди еще одна группа бомбардировщиков. Поворачиваю прямо на них, так выгоднее. Тем временем сигнальщики успевают связаться с «Безупречным». Там, как и у нас, ни потерь, ни повреждений нет. Отбиваем новую атаку. Общий огонь корабельных и армейских зенитных средств сливается в оглушающий треск. Но огонь огнем, а не меньше значит и маневр. Стараюсь не пропустить момент, когда первые бомбардировщики подойдут к точке сбрасывания бомб, и круто поворачиваю корабль влево. Поворот выручает — бомбы ложатся в стороне. И еще один самолет задымил. Ну и день сегодня у наших зенитчиков! А до «Безупречного» эта группа бомбардировщиков не дошла — разрядилась по «Ташкенту», ничего не достигнув."
27 июня 1942 года, в последние дни обороны Севастополя, «Ташкент» вывозил эвакуированных в Новороссийск. Начиная с 5 часов утра вплоть до 9 часов, лидер подвергался непрерывным атакам самолетов противника (около 90 машин). На него было сброшено свыше 300 бомб. "С затопленными отсеками, с заклиненным рулем «Ташкент» продолжает бой. Это бой очень неравный. Ведь сила нашего корабля — в сочетании огня с маневром. А теперь для лидера уже невозможны резкие, стремительные повороты. Уклоняясь от бомб, корабль успевает отвернуть вправо или влево лишь градусов на двадцать — тридцать. Раз ограничен маневр, надо усиливать, как только можно, зенитный огонь. Но стволы автоматов раскалились уже так, что приходится поливать их водой. На подачу воды зенитчикам встала группа севастопольских женщин, вооружившихся кто боцманским брезентовым ведром, кто суповым бачком."
37-мм спаренная артиллерийская установка В-11
Проект создания 37-мм автоматической зенитной установки для советского ВМФ (в одной люльке устанавливаются два автомата 70-К) появился ещё в 1940 году. Не смотря на огромную потребность в корабельных средствах ПВО, работа над В-11 тянулась до 1944 года. Кратко эта история изложена всё в той же книге Широкорада: "Договор на изготовление опытного образца установки был заключен с заводом №4 30 мая 1941 года. Рабочие чертежи установки закончены в 1942 году. Опытный образец был изготовлен и отгружен заводом №4 2 марта 1944 года. Полигонные испытания В-11 состоялись на НИМАПе с 15 апреля по 18 мая 1944 года в объеме 1193 выстрелов. На полигонных испытаниях после непрерывной очереди в 83 выстрела вода в кожухе закипела, а после 166 – полностью обратилась в пар. По проекту механизм стабилизации должен был иметь электрический привод, а опытный и серийные образцы – оснащены только ручным. Государственные корабельные испытания установки В-11 прошли на большом охотнике «Штурман» на Северном флоте с 16 июля по 12 августа 1944 года. Артустановка В-11 была принята на вооружение Приказом Главкома ВМФ № 0155 от 25 июля 1946 года. В общем, на В-11 впервые применили непрерывное водяное наружное охлаждение стволов в процессе стрельбы, что позволило в 2 раза увеличить длину непрерывной очереди. Заодно избавились от существенного ограничения: ствол с воздушным охлаждением после 100 выстрелов либо следовало менять (на что требовалось не менее 15 минут), либо ждать его охлаждения около полутора часов. Другая инновация - стабилизация оси цапф в плоскости горизонта и дополнительная стабилизация в плоскости стрельбы, на дала эффекта - сказывалось наличие ручных приводов наводки. Однако основной проблемой В-11 (также как и её предшественницы 70-К) было отсутствие автоматизации боевой работы, так как подача патронов от корабельных элеваторов, а также наведение артиллерийской установки производились вручную. Отсюда слабые возможности борьбы со скоростными воздушными целями и практическая скорострельность в 2-3 раза ниже технической.
Кожух ствола служит резервуаром для циркуляции забортной воды в системе охлаждения
Механизмы вертикального и горизонтального наведения только ручные, имеют две скорости
Два автомата с баллистикой пушки 70-К, смонтированные в одной люльке
Накатник пружинный, собран на кожухе водяного охлаждения
И снова Широкорад, "Оружие отечественного флота": "В послевоенное время установка В-11 была модернизирована и получила индекс В-11М. Установки В-11 и В-11М размещались на крейсерах проектов 26, 68, 68бис; эсминцах проектов 30К и 30бис, а также на тральщиках проекта 254. Установка В-11М имеет автоматический прицел АЗП-37–2М. К 1991 году в ВМФ СССР имелось свыше 1000 артустановок В-11 и В-11М. Производство установок В-11М было прекращено в начале 80-х годов. Установки В-11 и В-11М с 1944 по 1953 год изготавливались на заводе № 4, а с 1952 года – на заводе № 614. Столь длительное производство установок В-11 объясняется не какими-то их исключительными качествами, а, скорее, косностью мышления руководства флота. Как уже говорилось, автоматы типа 70-К имели много конструктивных недостатков и в целом были весьма посредственными орудиями. Тем не менее в годы войны они выступали основой ПВО сухопутных войск и флота, и на них приходилось большинство немецких самолётов, сбитых зенитной артиллерией.". Вот на этой, слегка завывательской ноте, мы закончим тему установки В-11.
25-мм спаренная артиллерийская установка 2М-3М
В 1945 году ОКБ-43 получило задачу разработать 25-мм двухорудийную палубную автоматическую установку 2М-3, предназначенную для вооружения тральщиков и катеров проектов 183, 201. Для этой установки в ОКБ-16 (главный конструктор Нудельман) разработали автомат 110-ПМ. Вертикальное и горизонтальное наведение осуществлялось при помощи двух гидромоторов, один из которых связан с редуктором ВН, а другой - с редуктором ГН. В качестве резервного средства имелось и ручное наведение, осуществляемое одним наводчиком. Перезарядка производилась при помощи двух силовых гидравлических цилиндров. Охлаждение стволов при стрельбе воздушное. При замене магазинов в стволы через шланг с насадкой с казенной части подавалась вода для охлаждения. Время охлаждения водой - не менее 15 секунд. Питание автомата 110-ПМ ленточное двухстороннее, но автоматы первых серий допускали и обойменное питание. Лента металлическая рассыпная.